深港通明天啟航

　 據經濟之聲《天下財經》報道，深港通明天將正式開通，為了確保深港通能夠順利上線和平穩運行，昨天進行了深港通業務的最后一次通關測試。目前，港交所方面已經完成三輪接駁測試及市場演習，深港通的開通也進入了最后倒計時，只待深港通開閘。

個人開通深港通需滿足諸多條件

根據深交所提供的數據，首批參與港股通業務的會員等交易參與人共121家，包括94家會員及27家基金公司等其他交易參與人。

投資者也對深港通表現出較高的投資熱情。據國信證券的工作人員介紹，截至12月1號下午兩點，國信證券開戶數量已經達到3.4萬，平均每天開戶數都在兩千多戶。平安證券、廣發證券和華泰證券等成功開通深港通的戶數目前也有1萬左右。國泰君安工作人員介紹，個人投資者如果開通深港通需滿足以下條件：

工作人員說：“首先是您要持有深A的股東賬戶，再加上已經辦理人民幣的三方存款。個人投資者還需要同時滿足，證券賬戶和資金賬戶合計不能低于人民幣50萬元，不包括通過融券交易等融入的資金和證券資產、新三板的市值。同時您還要通過港股通的業務測評，不存在嚴重不誠信記錄以及禁止從事港股通交易的情形等。”

內地個人投資者投資深港通三年內免稅

在深港通開通之際，財政部、國家稅務總局、中國證監會也釋放利好消息，對內地個人投資者通過深港通投資香港聯交所上市股票取得的轉讓差價所得，三年內暫免征收個人所得稅，這將有利于提高深港通的投資熱度。

開源證券高級策略分析師楊海稱：“個人投資這塊兒不受每人每年5萬美元的結匯、換匯額度的限制，現在又推出稅收三年的優惠，這會促使大量的內地資金去香港投資。因為它條件給的相對寬松，而且也比較方便。”

深港兩地交易規則有差別

不過，中國香港金融協會主席胡章宏建議，因為深港兩地的交易機制等方面有很多差異，對于內地投資者而言，充分熟悉規則很重要，并且要堅持價值投資的理念。

胡章宏說：“首先要熟悉深港兩地的交易規則的差別，比如說香港的做空機制和內地的做空機制是有所不同的，香港沒有漲跌停板機制，內地是有的。同時呢，在香港的股票的退股和債融資方面的靈活性以及效率跟內地也是有區別的，這幾個大的不同可能會導致我們內地投資者一個較長的適應過程。所以建議在交易之前充分了解，以更好的回避風險，抓住機會。”

業內：深港通利于內地資本市場走向成熟

也有人擔心，深港通的開通可能會給A股市場帶來一定影響。對此，楊海認為，從長遠來看，這有利于內地資本市場逐漸走向成熟。

楊海表示：“開放實際上意味著變革。變革以后內地市場會逐漸更加成熟，由過去野蠻生長，逐漸市場成熟化，所以內地市場換手率會下降。說白了，兩地互通之后最終的結果就是，香港市場的今天，就是內地資本市場的明天。因此，它帶來的是一種對未來投資方式的變化。”

央廣短評：開放 提升中國資本市場質量

深港通是繼滬港通之后，兩地資本市場進一步互聯互通的機制，也是我國金融改革和資本開放的重要一步。深港通將進一步促進人民幣跨境流動，有利國際投資者經由香港市場更全面地投資內地市場，從而鞏固香港作為國際金融中心和主要離岸人民幣業務樞紐的地位。

深港通更大的作用，用中國證監會副主席方星海的話說就是：“深港通的主要目的不在于吸引外資，而在于吸引更多的外資機構投資者進入，這有助于提升信息披露、上市公司治理的水平，進而有助于中國資本市場質量的提升。”