葉青看財經2861：設備推廣+青年創業

我建議大家“開車聽廣播”，一舉兩得。

中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道：《亞冬會倒計時“爾濱”冰雪經濟何以再迎高光時刻》。

中央經濟工作會議提出，2025年要積極發展首發經濟、冰雪經濟、銀發經濟。重點談冰雪經濟。

東北人怎么看？“南方游客帶動了很多咱東北人對滑雪的熱愛，大家覺得南方‘小土豆’們都在滑雪，我們為什么不去滑一滑、試一試？本身就是本地人，連滑雪都不會，白在東北待一回。”

南方人說：“其實在我們南方，熱愛滑雪的人還是蠻多的，我們有很多滑雪俱樂部，周末會組織各種活動，比如到北大湖、松花湖、長白山等場地，親子營、周末成人營都會有很多。六六在上海的室內滑雪機和滑雪場已經學過滑雪了，滑雪機的體驗就是練基本功，它對腿部等各方面力量的要求比較強，更像專業的運動員訓練。”

在哈爾濱新榆智能制造產業園的一棟廠房內，訓練“神器”——體重超過6噸的智能滑雪機就在這里研發和制造。這臺機器能讓不會滑雪的人在4課時左右的時間內達到中級滑雪水平，即完成由犁式轉平行式，下至三四歲、上至六七十歲，都能在智能滑雪機上安全地學會滑雪；而對于會滑雪的人，這臺機器的功能則是有針對性地提升滑雪技能，一些即將參加本屆亞冬會的運動健兒也已經是這款智能滑雪機的使用者了。

廠家說：現在我們的客戶有專業隊、有全國的體育場館、有學校，還有一些商場。很多商場由于受互聯網沖擊，改成了體驗式消費，就會引入這樣的設備。我們針對場地的大小定制機器，有尺寸后再做結構設計，結構出來再把平衡做好，然后去定制各種零件，所有零件都是運到當地組裝。

教練員李琦在智能滑雪機上演示（記者韓雪瑩攝）

這家企業在聯合黑龍江省科學院、哈爾濱工程大學成立冰雪運動實驗室并研發出智能滑雪機的同時，還同步開發了數字滑雪競技平臺這一配套產品。“產品涵蓋兩方面，一個是培訓，一個是比賽。它可以三維抓取捕捉滑雪者的動作，然后投到線上雪場里，進行全國聯網的比賽。智能滑雪機和數字滑雪競技平臺合在一起，這個產品、這項技術我們世界領先。現在這款機器已經銷售到全國43個城市了，包括之前我們組織了智能滑雪大賽，各地的人在各地的滑雪賽站登錄數字平臺，一人一成績，實現了‘隔空’賽事，也是不受溫度、不受季節限制的。”實際上是一大塊白布在滾動，造雪的成本都節約了。

智能滑雪大賽通過數字滑雪競技平臺實現“隔空”賽事（受訪者供圖）

正在測試廠房里這臺智能滑雪機的教練員李琦，也是哈爾濱科學技術職業學院運動訓練專業的大二學生。鑒于智能滑雪機銷售和教練員輸出的一體化，校企合作模式下，李琦和同學們在校期間就要取得滑雪指導員國家職業資格。他坦言，在前些年冰雪經濟沒有這么如火如荼的時候，他從沒想過能通過學習這樣一個冰雪運動項目，跟著一臺智能滑雪機去別的城市謀生和發展，甚至會在一個不會下雪的南方城市教一個從未見過雪的小朋友學滑雪。

李琦說：“目前打算畢業之后，找一個跟滑雪相關的比如教練行業，平時可以跟模擬機、冬天可以在室外，就業也能帶動了，一線城市一小時的教練費在600-800元。”

這就是“設備售出+大學生創業”。武漢商學院，也是“騎馬教練+大學生創業”。

我更關心的是，智能滑雪大賽。

智能滑雪大賽是一種將傳統滑雪運動與現代智能科技相結合的體育賽事。

利用室內智能滑雪機模擬滑雪運動，通過引入前沿的AI交互技術，使比賽更具觀賞性和趣味性。這種賽事打破了時間和物理空間的限制，讓滑雪愛好者能夠在不同季節、不同地點體驗滑雪的樂趣。

案例一：“龍江冰雪飛揚”智能滑雪大賽

時間：2024年12月15日

地點：哈爾濱冰雪運動裝備制造產業園

規模：吸引了來自黑龍江的60位滑雪愛好者參與

特點：引入了AI交互技術，將智能滑雪機與冰雪運動相結合，為比賽增添了科技感和趣味性。通過人機互動，滑雪愛好者們能夠更便捷地測量和提升自己的滑雪技巧。

案例二：全國青少年夏季滑雪挑戰賽暨第四屆京津冀青少年夏季滑雪挑戰賽

時間：2020年9月19日

地點：北京Onto Snow雪上中心

規模：近二百名青少年選手參賽

特點：賽事采用智能滑雪機比賽，打破了滑雪季節的限制，讓青少年可以全天候練習滑雪技能。比賽按照年齡分為多個組別，激發了孩子們參與滑雪的積極性。

我一直在想，馬拉松、自行車能不能也這樣比賽？

從我的微博可見，我在2015年接觸了77號公路自行車騎行活動。

起源于一群熱愛生活、積極向上、傳遞正能量的人士組織的單車環湖活動。活動以鍛煉身體為主，倡導健康、快樂、堅持、互助的生活理念。

活動名稱“77號公路”寓意深遠，既暗含了騎行路程約為70公里的“騎騎”諧音，也象征著騎行者們在路上不斷前行的精神。

活動自2013年起，固定在每周六舉行，至今已舉辦了數百場活動，吸引了數萬人次參與。

77號公路的騎行線路經過精心規劃，全長約70至88公里不等，具體路線根據每次活動的安排可能有所調整。線路主要包括湖岸線、縣道和平川大馬路以及鄉村小路，沿途風景秀麗，空氣清新。

線路中約80%的路段車少、人少，為騎行者提供了安全、舒適的騎行環境。同時，線路還經過多個打卡點，騎行者可以在途中欣賞美景、拍照留念。

經典路線是：從黃家湖大道出發，經過武昌大道、金龍大街、梁子湖大道、五大路（即地圖上的77號公路）、童大線，最后到達牛山湖。這條線路沿途風景如畫，既有城市的喧囂，也有鄉村的寧靜，是騎行愛好者的理想選擇。

77號公路自行車騎行活動由騎行愛好者自發組織，每周六舉行。參與者需要提前報名，并按照約定的時間、地點集合出發。

活動吸引了來自各行各業的騎行愛好者參與，年齡跨度大，最小的4歲，最大的60多歲。

我當時給俱樂部主辦者建議，每個自行車及騎行者安裝智能裝備，每個周六9點規定開始，都可以參加比賽。不一定要擠在一個地方。

馬拉松也不一定要花這么多錢。

看來現在沒有問題了。