葉青看數據：漢口北新區是年輕人的天下

1、王書記到漢口北

今天是“五四”青年節，上午，湖北省委常委、武漢市委書記王忠林來到漢口北國際商品交易中心，看望慰問青年創業者，調研復工復產、復商復市工作。

“貨到漢口活。”作為中西部最大的商貿物流平臺，漢口北國際商品交易中心擁有30余個大型專業細分市場，承擔著連接產地與消費市場貨源保障供應的重任。3月28日起，漢口北有序復市。

在實地考察了繁忙的漢口北貨運中心后，王忠林書記來到漢口商業博物館，詳細聽取武漢商業歷史介紹，了解漢口北建設規劃、線上交易服務及市場總體發展情況，對漢口北市場規模、建設品質、運營成效、線上線下融合發展等方面給予了充分肯定。

在漢口北漢派女裝城，王忠林走進商鋪，與中小企業主和個體經營戶交談，鼓勵大家堅定信心，共渡難關，共克時艱；要求盡快完善交通配套，做大市場，贏得更大發展。王忠林書記提出，要以更高標準提升和優化區域和市場規劃，要加快布局發展會展、酒店群配套，建設品質優越的商貿綜合體，將漢口北打造成為中國最大、世界領先的商貿平臺。

2、我受鄭東新區的啟發

鄭東新區是中國河南省鄭州市規劃建設中的一個城市新區，2000年6月，由時任河南省省長的李克強提出加快開發鄭東新區。2001年8月，鄭東新區開始對外征集方案。2002年12月，在世界建筑師聯盟年會上，鄭東新區概念規劃榮獲中國首個“城市規劃設計杰出獎”。鄭東新區位于鄭州市區東部，管理范圍西起中州大道、東到萬三公路、北至黃河、南達隴海鐵路，管轄面積260平方公里，規劃控制面積370平方公里。

自2001年規劃建設以來，鄭東新區按照組團發展、產城融合的理念，累計完成固定資產投資5000億元，建成區面積超150平方公里，入駐人口達150萬。入駐金融企業247家，金融業增加值達110億元，入駐49家世界500強、68家國內500強、69家上市企業，財政收入完成185億元，稅收收入完成165億元。鄭東新區堅持綠色發展理念，著力建設成為國際化的區域性金融中心、國際化中央商務區和具有國際水平的生態宜居城市。第二批節水型社會建設達標縣（區）。

2019年鄭東新區GDP初步核算為1139.63億元，增速111.78%。

武漢也應該搞漢口北新區。

武昌南，有光谷。

漢陽西，有沌口。

只有漢口北是空蕩蕩的。

3、漢口北是國家級商貿區

在民進中央的網站上，2013年8月1日，有我的一份建議（實際上2013年我已經不是全國人大代表了）：

葉青代表：關于設立漢口北國家級商貿示范區的建議

國家發改委、商務部：

一、建議依據

改革開放以來，特別是上世紀90年代后，中國之所以用了不到20年時間成為世界制造大國，并向世界創造大國轉型邁進，是與國家設立各類經濟技術開發區和高新技術開發區的戰略選擇分不開的。按照國家“十二五”規劃要求，今后五年我國經濟發展的內在引擎就是撬動內需推動中國發展模式轉變，形成流通領域的市場集群和大型貿易樞紐，并通過制度創新，打造世界級品牌的大流通市場和名牌商貿物流企業，而實現這一目標就必須有與之相適應的政策環境和物理空間，依據武漢商貿歷史文化和中部交通樞紐地位，設立“漢口北國家級商貿示范區”很有必要。

第一，是國家區域產業分工調整，中部地區承接產業轉移的需要。為促進區域經濟協調發展，形成更加合理有效的區域產業分工格局，東部沿海地區產業向中部地區轉移的步伐進一步加快。尤其是交通便利、基礎設施逐步完善、要素成本優勢明顯的武漢，成為東部向中西部產業轉移的重點區域。特別是2007年以來，汽車、電子、家電等勞動密集型和資本密集型產業集中向武漢等中西部轉移。據有關部門統計，僅富士康從東部轉移到武漢臺式計算機的產能將是世界產能50%以上。海爾、美的、TCL、冠捷、唯冠、格力等知名企業也紛紛在武漢建立相當規模的制造基地。國家產業轉移的步伐將進一步加快，中部地區不僅要有序承接產業轉移，更需要通過建立商貿物流體系，使生產出來的產成品集散到廣大中西部，不斷完善產業配套體系，而有效利用漢口北無可比擬的交通物流優勢，集合中部地區資源豐富、要素成本低、市場潛力大的特點，設立承載能力強、發展潛力大、經濟實力雄厚的漢口北國家級商貿開發區就顯得刻不容緩。

第二，是武漢工業產業集群迅速崛起，市場產業集群對接的需要。近年來，武漢實施“工業強市”戰略，調整振興支柱骨干產業，培育發展戰略型新興產業，積極構建區域產業集群。2010年，汽車產業率先邁上千億元大關達1212.3億元，電子信息、裝備制造、鋼鐵產業產值超過800億元，東湖高新技術開發區光電子信息產業產值達1144.88億元，武漢工業正式邁入“千億產業集群”時代。眾所周知，產業集群必須有市場集群相對接。我國最大的化纖產業集群在蕭山紹興，產能占全國的70%，而與之相對接，我國最大的化纖市場——錢清市場、最大紡織交易市場——柯橋輕紡城也在江浙。同樣，作為與正在急速發展的武漢工業產業集群相對接的銷售專業市場集群也亟待建立，所以很有必要設立漢口北國家級商貿示范區，對接不斷擴大的武漢乃至中西部迅速崛起的工業產業集群。

第三，是實施擴大內需國家戰略，形成中部內貿市場的需要。擴大內需，是我國經濟平穩健康發展的一項長期戰略措施，對于我國這樣一個人口眾多的發展大國而言，國內市場廣闊，促進經濟增長的最主要力量就是撬動國內需求。2008年以來，實施四萬億投資保增長，更需要家電下鄉、汽車下鄉等內貿措施跟進。所以，建立有區位優勢，輻射半徑廣的大型內貿樞紐，推動擴大內需，已成為轉變經濟增長方式的重要內容。而漢口北的基礎條件成熟，適合建立各類產品的大型專業市場，并能積極扶持小商品市場的發展，在專業市場不斷提檔升級的情況下，承接東部沿海優勢產業轉移，為形成中部內貿市場營造良好的市場環境。

第四，是大力發展現代服務業，努力打造世界水平的專業市場和現代物流企業的需要。轉變經濟增長方式的一個重要舉措便是大力發展現代服務業，為快速發展的經濟增長方式轉變注入健康元素，為老百姓建立和諧生活提供服務支持。按照武漢市“十二五”規劃要求，武漢要加快發展服務經濟，基本建成全國重要的物流中心和商貿中心，建成全國重要的現代服務中心。設立漢口北國家級商貿示范區，就是按照現代服務業的需求，打造先進的專業服務市場，努力培育世界級的商貿專業市場及世界級的商貿物流企業，培養像華南義烏小商品市場等一樣優秀的更多中國商貿物流企業。

第五，是加快中西部發展，建設武漢國家中心城市的需要。“鞏固提升中部地區中心城市地位，努力建設國家中心城市”，是武漢市未來五年的發展定位。武漢站在了東西南北經濟聯系的十字路口，在商貿流通、工業基礎方面擁有無可比擬的先發優勢，在加快中西部經濟發展的進程中，具有不可替代的領袖地位。2010年武漢GDP 5515.76億，首次邁入全國城市GDP“5000億俱樂部”。除卻政治、文化等方面考量，單就經濟而言，武漢與目前國家五大中心城市差距明顯，特別是現代服務業的發展尤為滯后。為此，要鞏固提升武漢的全國性商貿中心地位，要建成全國重要的現代服務中心，唯有以開發建設漢口北國家級商貿示范區為契機和支點，大力發展現代服務經濟，努力建成全國重要的商業貿易中心和現代服務中心，才能進一步增強武漢中心城市功能，實現在中部地區的率先崛起。

第六，是推進城鄉一體發展，建設和諧社會的需要。踐行“兩型”社會，推進城鄉一體化發展，是武漢加快向和諧社會發展的重要舉措。目前，漢口北已經規劃了家具、小商品、農副產品、建材、汽車、醫藥、音像、鋼鐵、石化等十大市場。設立漢口北國家級商貿市場是充分利用漢口北地理資源優勢，加快建設新型工業化，推進城鄉一體化，有效改變城鄉二元結構、縮小城鄉差距、協調城鄉發展的重要推力。因為推進城市化建設，加快城鄉一體發展，不僅要工業化、城鎮化，更需要為其提供服務的市場化、商貿化。也只有建成商品化的市場集群體系，才能更好的為推進城市化，城鄉一體化的發展提供強大的市場供給，為加快推進武漢兩型社會建設，和諧社會發展提供市場保障。

三十年的改革開放經驗證明，設立示范區，允許先行先試，給予一定國家層面的優惠政策是推動產業經濟發展的重要經驗。同時，我國成功設立以工業、高新為產業的各類經濟開發區、高新區，推動了我國制造業科技創新的快速健康發展。目前，還沒有以商貿為產業的示范區。筆者認為，為推動我國商貿物流和現代服務業的發展，設立國家級商貿示范區很有必要，最終形成國家級高新區、國家級開發區、國家級高新區“三足鼎立”的局面。全國的國家級商貿示范區應該在50個左右，比如我比較熟悉的義烏、白溝、漢口北十大市場等應該成為首批國家級商貿示范區。

二、建議方案

在武漢設立漢口北國家級商貿示范區的優勢在于武漢歷史悠久的商貿文化及漢正街500年的歷史文化沉積。同時，改革開放以來武漢實施“兩通起飛”戰略，經過三十年的建設，已形成空、鐵、水、路真正意義的交通樞紐地區，可以為設立國家級商貿開發區提供商貿物流環境。此外，經過近兩年漢口北各類大型批發市場的建立，為開發區的設立提供了實踐可能。為此，在漢口北設立國家級商貿開發區不僅必需也具備操作的實踐可能。為推進開發區的設立建設，筆者認為有以下幾點建議：

（1）規劃先行，高起點謀劃商貿示范區。要聘請國內外知名專家學者，以國際視野和國家戰略規劃開發區，建設成以漢口北大道十大專業市場商業樞紐為核心，以盤龍生態旅游新城和橫店天河臨空經濟產業園為兩翼的世界先進水平的國家級商貿示范區。一是進一步加快建設漢口北十大專業市場商貿樞紐。要按國際化先進標準、現代商貿業態規劃建設漢口北十大專業市場商貿樞紐。形成東起武漢市黃陂區武湖農場、西至天河國際機場高速公路的漢口北大道上，建設集小商品、農貿城、家具、建材、汽車及零配件、金屬材料、農機、醫藥、石化和電子等十大專業市場。要以國際化先進的操作模式，推行采用連鎖經營、電子商務、現代物流配送等先進經營方式創新的現代經營業態。集合電話、寬帶、綜合辦公、公共廣播、視頻監控、ITV電視系統 “六網合一”，打造國內最大的網上批發平臺，實現網絡分銷和實體批發同步運行，線上網絡交易、線下實體店鋪的雙向經營模式。二是依托十大專業商貿樞紐，對接航空港、長江深水港、鐵路貨場，建立大型倉儲區域。要凸顯漢口北交通戰略資源黃金節點作用，依托于十大專業市場，建立對接空、鐵、水、路四大樞紐一體化的大型倉儲物流基地。主要提供商品的集散、運輸、配送、倉儲、信息處理、流通加工等物流服務。節約單一樞紐建設投資成本的同時，提高整個運輸系統的運作效率，加快中部地區商貿經濟發展的步伐。三是對接十大專業市場，建立對應產品加工產業園。義烏小商品市場成功的經驗告訴我們，發展商貿市場，必須與加工產業對接。因此推進商貿區的產銷一體化發展，充分利用漢口北優良的土地、交通資源，對接各類專業市場，建立相應的產品加工產業園，“以貿促工、以工興貿”。一方面，滿足投資者在原材料采購、生產和銷售產業鏈的配套發展，以降低各項成本。另一方面，可以實現產業園與銷售平臺的信息暢通，“銷為產指引”，利用現代市場營銷理念，準確定位目標市場的需求和欲望，并且快速地傳送目標市場所期望的物品或服務，有效提高市場占有率。

（2）政策支持，為開發區發展創造良好的軟環境。改革開放的經驗表明，設立開發區的意義在于給予先行先試的權利和政策支持。國家和省市要研究如何給予商貿開發區政策支持，通過稅收、融資、注冊商標等各方面的優惠政策和制度創新為促進我國現代服務業發展和打造名牌商貿企業創造條件。

（3）商旅一體，為打造兩型社會提供樣板。漢口北是有山有河有湖、交通便利的生態之地，具備成為中國國家級旅游勝地的先決條件。盤活盤龍城歷史文化和旅游資源，注重盤龍城的歷史文化保護，大力發展盤龍城的文化生態旅游經濟。完善漢口北商貿開發區的配套建設，以購物旅游輔佐商貿發展，以商貿發展推動旅游業前行。漢口北要成為國家級商貿開發區，理應加快步伐以高標準規劃建設盤龍城生態旅游新城，把適合人居、環境友好的元素注入進去，將漢口北打造成集購物、旅游一體的天堂。

（4）合力給力，加快建成國內領先的現代商貿示范區。要積極爭取國家戰略申報設立國家級商貿開發區，省市要加強組織領導，設立漢口北商貿開發區管理委員會，統轄漢口北、盤龍城、灄口、橫店、天河街的規劃和建設。要配合中部崛起計劃、武漢城市圈建設、“退二進三”戰略，將漢口北定位成國家級中部內需市場的一級批發市場，實現實體市場與網絡市場的對接。省、市、區三級聯動，堅持高標準、高起點，高規劃，積極規劃建造國內領先的現代化商貿開發區。漢口北，這個國家級現代化商貿開發區將圍繞“打造中部規模最大、全國設施配套最好的國家級商貿區域中心”的目標，以包羅萬象的品類優勢，以大市場、大商貿、大流通的現代化商貿產業集群優勢重振大武漢商貿物流雄風，造就大武漢現代商貿物流業的璀璨未來！

因為這個建議，義烏市長還邀請我去義烏考察了一次。