月球背面究竟有啥玄機?“嫦娥之父”這么說

新華網

2019-02-13 15:47:14

2019年1月3日10時26分,嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內的馮?卡門撞擊坑內,實現人類探測器首次在月球背面軟著陸。月球的背面究竟有啥秘密?嫦娥四號成功登陸月球背面將實現哪些突破?未來我們對深空探測還有哪些計劃與構想?新華網特邀中國繞月探測工程應用科學首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠做客新華訪談,就網友關心話題深入探討,一起進入我們的探月新時代。


記者:為何嫦娥四號一定要在月球背面著陸?

歐陽自遠:宇宙空間有來自各類天體發射的很多信息,背面是唯一的一個地方能接收到這部分信號

宇宙空間有來自各類天體發射的很多信息,背面是唯一的一個地方能接收到這部分信號

因為宇宙空間有來自各類天體發射的很多信息,特別是長波低頻輻射,地球接收不到。很多宇宙空間的重要信息,我們人類一點兒都不知道。這是因為地球的電離層的干擾,不但干擾了我們整個的地球,把月球的正面也干擾了,所以科學家希望能夠在背面接收到這部分信號,這是唯一的一個地方,所以我們一定要到月球背面去。

第二,對月球正面的研究信息告訴我們,月球的歷史是30億年到40億年,就像考古一樣,有墓葬、有記錄,這是月球正面可以獲取的,但是大于40億年到45億年的最古老的歷史,在月球正面很難得到。在40億年前,月球背面遭受到一次巨大的小天體的撞擊,挖掘出一個直徑達到2480公里的艾肯盆地,使艾肯盆地內裸露出40億年前月球最古老的巖石,通過一系列科學探測,可以獲得月球最古老的地質演化歷史,這樣月球的歷史才能進一步搞清楚,只有到那兒去才行。這是我們今年要完成的主要任務。

這是人類第一次實現探測器造訪月球背面,將為科學工作者提供月球背面空間的研究平臺,將獲得一批重大的原創性科研成果。


記者:打頭陣的“鵲橋”有啥作用?

歐陽自遠:與月球背面建立聯系,而且測控和通信鏈路要暢通

與月球背面建立聯系,而且測控和通信鏈路要暢通

首先要解決的一個問題是怎么與月球背面建立聯系,而且測控和通信鏈路要暢通。一方面地球要知道,它們飛到背面,怎么落下去,落在哪兒?它們落得穩不穩,存不存在問題,讓地球要知道,地球要指揮他們,它們得到的數據,得要傳回地球,供科學家開展研究。

那么要解決的一個問題,一定要搭個橋,這個橋連接地球與月球背面。就好像我們直接看見,直接聽到一樣。5月21日發射了鵲橋號衛星,處在地球-月球引力動態平衡的拉格朗日L2點。L2點距離月球背面6.5萬公里,直接面對月球背面,又能夠直接看到地球并與地球建立通信聯系?!谤o橋”號中繼星就能保證登陸月球背面的探測器能實時和地球進行通訊。所以這就是中繼星發揮作用,必須先到達那,把這條鏈路建立完全暢通無阻。這樣的話嫦娥四號就開始接受地面的指揮開展科學探測工作,地面能夠完全接受到全部探測數據,現在進展得很順利。

記者:嫦娥四號選擇的登陸點是如何考慮的?

歐陽自遠:有古老的巖石,地形略微平坦一點

有古老的巖石,地形略微平坦一點

第一有古老的巖石。第二,地形略微平坦一點,因為著陸器有四條腿,假如有一條腿搭到哪個坑里頭,就倒了。最后我們在艾肯盆地里頭,找了一個撞擊坑,叫馮·卡門撞擊坑。

我們期望在這個坑里面,找到更古老的各種巖石,這樣月球車就可以走到它身邊去,探測各類古老巖石的化學成分、礦物組成、巖石類型和分布特征這樣就很快就知道那一段歷史了。

記者:嫦娥四號成功登陸月球背面,將實現那些突破?

歐陽自遠:找到更古老的巖石,把月球的歷史理解得更完全

月球背面全是白天,著陸區也是白天,有利于實施嫦娥四號軟著陸月面

嫦娥四號于12月8日2時23分成功發射,進入奔月軌道。大約經過110小時的飛行,于12月12日16時45分,嫦娥四號順利完成“太空剎車”,被月球捕獲,進入環月軌道。當時月球的背面處于黑夜狀態,大約要到2019年1月初,月球背面全是白天,著陸區也是白天,有利于實施嫦娥四號軟著陸月面。

記者:談一談未來深空探測計劃與構想?

歐陽自遠:將開展太陽系行星際的穿越探測和更遙遠的深空探測

將開展太陽系行星際的穿越探測和更遙遠的深空探測

2019年我們必須到月球的正面打鉆孔進行巖心取樣,用電鏟鏟取月球土壤和巖石碎屑樣品,而且要把月球上采到的東西全部的返回地球,這是2019年做要完成的任務。

2019年完成了以后,給了我們一個什么樣的機遇呢?第一我們中國可以到月球,第二可以落下去,嫦娥三號、四號都落了。第三,我們可以從月亮上自己安全返回地球。有了這三個前提,我們完全有能力把我們的航天員送到月球,他們在月球表面進行各種科學探測和科學實驗之后,我們有能力把他們安全返回地球,這個也正在設計。國家批準了我們在2020年開展火星探測的計劃,實現我們中國首次火星探測。我們也將要發射一個火星的衛星和火星表面巡視探測的火星車,天上地上聯合勘測和研究火星,這是2020年要完成的任務。

下一個十年,我們要做的事情是要開展小行星探測,因為它們太多了,特別是對地球具有極大潛在威脅的近地小行星,已經編錄的近地小行星多于18000個,直徑大于1公里的近地小行星大約有800個,它們運行的軌道不太規矩,有時候就可以撞上我們的地球。那如何規避小天體的撞擊?所以我們要去探測小天體。我們還將實施火星取樣返回。我們下一步還要去探測更遙遠的木星。就是我們八大行星里面最大的那個行星,木星有79個衛星,我們選擇探測木衛四和木衛二,所以下在下一個十年,我們將開展太陽系行星際的穿越探測和更遙遠的深空探測。

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