無人駕駛和光谷空軌成為武漢新名片

7月9日，外交部發言人林劍主持例行記者會時，回應了近期“中國游”在全球掀起熱潮，稱這些外國游客“沉浸式”的“隨手拍”展現了中國發展的勃勃生機。林劍表示，外國游客鏡頭里有北京亮馬河夜間的燦爛燈火，有深圳“硬核”的無人機外賣服務，更有“賽博武漢”充滿科技感的光谷空軌和無人駕駛汽車。

在社交媒體平臺上，“無人駕駛震驚外國人”等相關視頻不斷破圈，也讓無人駕駛這一黑科技成為武漢的城市新名片。早在今年年初，英國籍博主Jason在武漢沉浸式體驗了蘿卜快跑無人駕駛汽車和“光谷光子號”空軌，感受了武漢這座未來之城的科技魅力，相關視頻在全網獲得上百萬次播放，網友也因此將武漢稱之為“賽博武漢”。

不僅僅是震驚外國友人，無人駕駛汽車也早已成為武漢市民日常出行的重要方式。不管是熱門景點還是日常通勤，“打無人車，逛大武漢”已經成為武漢獨特的人文景觀，無人駕駛汽車也得到了武漢市民的認可和喜愛。據報道，自2022年8月落地至今，無人駕駛汽車已經帶著武漢市民去過153家醫院、200多座大小商場和500多個居民區。

而在這背后，是一座汽車城市的創新雄心和十年如一日的不輟耕耘。

當下，武漢傳統汽車產業正面臨轉型和升級，自動駕駛作為新質生產力，為武漢的智能網聯汽車產業發展提供了助力和支撐。

作為全國重要的“雙智”示范城市，也是自動駕駛政策的踐行者和引領者，武漢市一直高度重視并搶抓新能源汽車市場需求快速增長的機遇，堅持電動化、智能化、網聯化發展方向，堅定不移地推動汽車產業轉型升級，開辟新領域、制勝新賽道。近年來，武漢市加快開放自動駕駛測試道路，在全國率先發布全無人駕駛汽車試點政策，實現跨區通行、跨江通行、機場高速通行等多個自動駕駛應用場景的全國創新突破。

截至2023年底，武漢全市累計開放測試道路里程已突破3378.73公里（單向里程），覆蓋12個行政區，輻射面積約3000平方公里，觸達人口超770萬，開放里程和開放區域數量保持全國第一，也成為全球最大的自動駕駛出行服務區。

當前，中國經濟已進入高質量發展階段，發展新質生產力成為眼下和今后的重要任務。今年政府工作報告也提出，2024年，要大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力。

自動駕駛作為人工智能賦能汽車行業的典型應用場景，既是數字經濟與實體經濟深度融合的新賽道，也是發展新質生產力的重要領域。在國家部委智能交通先導應用試點、智能網聯汽車準入和上路試點、車路云“一體化”等試點密集推進的當下，無人駕駛技術產業化進程正在加速。

為了進一步發揮新質生產力的引領作用，武漢也將圍繞交通強國建設試點共同愿景，與科技企業共建自動駕駛新篇章，形成一批面向全國具有影響力的可復制、可示范、可推廣的先進成果，讓自動駕駛走進更多市民的日常生活中，推動中國智能汽車產業領跑全球。