年輕的朋友大多會時刻關(guān)注時尚圈的動態(tài),讓自己始終走在潮流前端。對于那些跑在馬路上的汽車也是如此,但時尚這個“小妖精”總是跑的飛快,總有一些設(shè)計突然被大家爭相模仿,然后又迅速消沉。2018年許多車型都采用了一些獨特的設(shè)計元素,接下來愛卡汽車就和大家聊聊2018年那些追著時尚跑的汽車設(shè)計元素。
貫穿式尾燈
說起2018年汽車上最流行的設(shè)計,一定要數(shù)貫穿式尾燈了,雖然這一設(shè)計很早就被林肯應(yīng)用在車身造型上,并成為其家族標(biāo)志性設(shè)計。但一個元素一旦流行起來,很快就會有千萬的相似款,因為所有廠商都希望通過優(yōu)秀的設(shè)計來提升自己的產(chǎn)品競爭力。
貫穿式尾燈是林肯的家族特征,全新領(lǐng)航員作為林肯的旗艦產(chǎn)品,它所采用的設(shè)計風(fēng)格也代表未來一段時間林肯旗下車型的設(shè)計趨勢。所以貫穿尾燈自然應(yīng)用其中,左右兩邊的燈組依靠一條細長的燈帶鏈接,點亮后辨識度很高。
作為流行元素,貫穿式尾燈設(shè)計也開始逐漸成為各大品牌的“門上客”。在中國品牌中,長安CS35PLUS也采用了貫穿式尾燈的設(shè)計,整體造型得到了大家的認(rèn)可與好評,同時它也保持著自身品牌獨特的風(fēng)格。
前途K50,是造車新勢力前途汽車的首款量產(chǎn)車,車尾燈狹長犀利,造型承接了來自車身的線條,看起來很和諧。中部的凸起延伸至兩側(cè)尾燈,營造出貫穿式尾燈的錯覺。
D柱飾條
在如今的汽車設(shè)計中,一種叫“懸浮式車頂”的設(shè)計猶如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,真可謂是“忽如一夜春風(fēng)來,千車萬車有懸頂”。在2018年,此設(shè)計雖然依舊被大家推崇,但設(shè)計師貌似已經(jīng)厭煩了單純的把D柱涂黑來達到“懸浮”的效果,開始在D柱上做文章。
現(xiàn)在很多車型喜歡在D柱與車頂之間用一條黑色飾條橫向攔截,例如一汽豐田奕澤IZOA,打造出一個類似懸浮式車頂?shù)男Ч?,帶來較明顯的敦厚感。也由于車頂與車身斷層,從而造成縱向的拉伸效果,車身在視覺上看起來就更低趴了。
除了黑色飾條,鍍鉻飾條也一直是設(shè)計師熱衷的元素,例如吉利繽越在D柱中加入鍍鉻飾條不僅可以營造出非常個性的車頂和尾窗形狀,也打造出了更加動感的流暢設(shè)計。
Coupe造型
在早期的汽車市場中,汽車的劃分界限非常分明,分為轎車、SUV、跑車、MPV等。但隨著市場的不斷成熟,每個人都放大了內(nèi)心對美好事物的追求,消費者希望能出現(xiàn)一些吸引人的車型,于是轎跑車型應(yīng)運而生。
相比我們司空見慣的轎車,北京現(xiàn)代菲斯塔采用Coupe造型,讓外觀更時尚,可以充分展現(xiàn)當(dāng)代年輕人前衛(wèi)個性,因此虜獲了不少消費者的歡心。
當(dāng)然,轎跑風(fēng)這個趨勢也蔓延到了SUV領(lǐng)域,例如特斯拉Model X,無論從性能還是設(shè)計上來說,它都具有轎跑SUV的明顯特征。轎跑型SUV的另一種表現(xiàn)形式就是像圖中哈弗H6 Coupe,它造型方面并沒有溜背式的運動化設(shè)計,只是用“Coupe”作為一個車名。
編輯點評:優(yōu)秀的設(shè)計會為產(chǎn)品帶來更高的回頭率,但盲目追求流行,必然會導(dǎo)致產(chǎn)品失去自身的價值與風(fēng)格,畢竟某一元素的流行只是一時的,在追趕流行的同時保持自身風(fēng)格才是最重要的。
(責(zé)編:閆楓、吳曉琴)
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