本網訊(徐晨)9月18日,一列滿載著東風新能源汽車、汽車零配件等貨物的中歐班列從中鐵聯集武漢中心站鳴笛出發,經阿拉山口出境抵達德國漢堡后,以鐵水聯運方式轉運分撥,最終抵達瑞典哥德堡。中歐班列(武漢)再添新線路,是“全程時刻表+”分撥模式又一次成功探索,為推動湖北省與北歐經貿往來及文化交流注入新的動力。
東風新能源汽車通過此次新線路“出海”到瑞典哥德堡,全程運行時效約23天,相較于傳統運輸方式,該模式下貨物運輸全程時效可節省一半。湖北港口漢歐國際主動服務省內企業,從運輸組織、申報通關、運力調度等方面加強與武漢鐵路局、漢口海關、中鐵集裝箱公司、武漢中心站、漢西車務段等溝通協調,不斷優化全程運輸方案,實現貨物承運、查驗、裝載“無縫對接”,為班列順利開行提供保障。
北歐處于綠色轉型的最前沿,汽車電動化率在全球處于領先水平,其各國全球能源轉型指數均位居世界前列。與此同時,中國正在為全球綠色轉型貢獻力量,在太陽能、風能、水力發電、電池、電動汽車等產業發展上,中國走在世界前列。以東風汽車為代表的“湖北制造”加速布局北歐市場,向北歐市場導入多款新能源產品。此次新線路的開通,中歐班列(武漢)充分發揮橋梁紐帶作用,為東風公司與北歐市場經貿往來搭建安全、高效、便捷、綠色的國際物流運輸通道,助力湖北企業拓展北歐市場,推動中歐綠色合作水平再上臺階。
中歐班列(武漢)不斷完善國際通道布局,線路已覆蓋芬蘭、挪威、瑞典北歐三國。目前,中歐班列(武漢)共擁有55條穩定的跨境運輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、117個城市。
下一步,漢歐國際將全力保障武漢至瑞典運輸線路穩定運行,繼續發揮“全程時刻表+”分撥效能,擴大國際物流通道延伸范圍,推動中歐班列(武漢)高質量發展邁上新臺階。
編輯:蔡亮維
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