“史上最嚴(yán)治超”21日啟動(dòng)

圖為執(zhí)法人員對(duì)貨車(chē)進(jìn)行檢查

21日，荊門(mén)市公安、公路、運(yùn)管等部門(mén)聯(lián)合整治公路貨車(chē)違法超限超載運(yùn)輸行動(dòng)在207國(guó)道掇刀區(qū)團(tuán)林治超站啟動(dòng)。貨車(chē)超限運(yùn)輸，將面臨著“史上最嚴(yán)治超措施”處罰，除對(duì)駕駛員罰款和扣分外，還將對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛、運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者予以處罰。

21日上午，陳師傅駕駛油罐車(chē)運(yùn)送柴油至十里鋪，在團(tuán)林治超站被交警攔停，經(jīng)檢測(cè)，陳師傅的車(chē)貨總重達(dá)52噸，而按照國(guó)家最新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，陳師傅的貨車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò)31噸，超載21噸。陳師傅將面臨最嚴(yán)的處罰。據(jù)悉，當(dāng)日上午，16臺(tái)貨車(chē)接受檢查，其中3臺(tái)貨車(chē)因超載將被處罰。

據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部、公安部《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》從9月21日起施行。新規(guī)對(duì)于超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改、優(yōu)化了超限運(yùn)輸許可流程、規(guī)范超限許可收費(fèi)、明確了貨運(yùn)源頭管理措施、規(guī)范治超路面執(zhí)法行為。從源頭上統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，這是新規(guī)不同于以往的亮點(diǎn)。此次聯(lián)合治超，將持續(xù)一年時(shí)間。

根據(jù)新的限超載令，執(zhí)法部門(mén)將對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)違法超限超載的車(chē)輛，由公路管理部門(mén)監(jiān)督消除違法行為，公安交通管理部門(mén)依據(jù)公路管理部門(mén)開(kāi)具的稱重和卸載單，依法進(jìn)行罰款、記分。對(duì)超限超載車(chē)輛，除依法責(zé)令卸載并處罰外，執(zhí)法部門(mén)還將有關(guān)信息抄送道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者依法實(shí)施處罰。簡(jiǎn)單說(shuō)，即一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛，各有關(guān)部門(mén)將依情形分別對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛、車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者予以處罰。

后果：超限運(yùn)輸最高罰3萬(wàn)元

據(jù)荊門(mén)市路政支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周遠(yuǎn)智介紹，原來(lái)交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)貨車(chē)超限的認(rèn)定，是依據(jù)2004年開(kāi)展全國(guó)治超工作時(shí)制定的“車(chē)貨總重超過(guò)55噸、平均軸載質(zhì)量超過(guò)10噸”的標(biāo)準(zhǔn)，即2軸車(chē)載重不得超過(guò)20噸，3軸車(chē)不得超過(guò)30噸，6軸及以上車(chē)輛不得超過(guò)55噸，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，是以普通公路承載能力為依據(jù)設(shè)定的，現(xiàn)在，交通運(yùn)輸部、工信部、公安部、工商總局、質(zhì)監(jiān)總局統(tǒng)一了超限超載標(biāo)準(zhǔn)，即統(tǒng)一執(zhí)行的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB1589）規(guī)定，2軸貨車(chē)最高載重不得超過(guò)18噸，3軸貨車(chē)最高不得超過(guò)27噸，6軸及以上車(chē)輛最高不得超過(guò)49噸，還得依據(jù)車(chē)型確定核載噸位。“

按照交通運(yùn)輸部《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》，超限運(yùn)輸處罰標(biāo)準(zhǔn)為，超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)，仍未超1噸的，予以警告，超過(guò)1噸的，每超1噸罰款500元，最高不超過(guò)3萬(wàn)元。

”超限運(yùn)輸給公路和橋梁安全帶來(lái)極大的危害，荊門(mén)市開(kāi)始執(zhí)行最嚴(yán)格的治超措施，希望汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員合法裝載，拒絕超限運(yùn)輸。“市路政支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周遠(yuǎn)智表示。

影響：貨物運(yùn)價(jià)可能上漲

新的超限標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)什么影響？

21日在團(tuán)林超限站，記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了兩名駕駛員。其中一位駕駛員表示，他對(duì)治超新政比較清楚，該公司在半個(gè)月前就進(jìn)行了宣傳，他的車(chē)子車(chē)門(mén)上標(biāo)注的核載噸位也重新按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改。他認(rèn)為，要真的嚴(yán)格執(zhí)行新規(guī)，貨物運(yùn)輸價(jià)格肯定會(huì)上漲。

”我們還在觀望，但貨運(yùn)價(jià)格肯定會(huì)上漲。“21日，記者致電荊門(mén)市某大型企業(yè)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，過(guò)去超限超載在運(yùn)輸行業(yè)是一種普遍現(xiàn)象，一臺(tái)大貨車(chē)，動(dòng)不動(dòng)超載百分之五六十，甚至超載百分之一百多，現(xiàn)在，運(yùn)載噸位降低，如果認(rèn)真執(zhí)行起來(lái)，貨運(yùn)價(jià)格肯定會(huì)上漲，漲幅估計(jì)在20%-30%。這對(duì)公司產(chǎn)品開(kāi)拓市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生很大的影響。

對(duì)于治超新政，不少市民表現(xiàn)支持。市民王先生表示，超限超載運(yùn)輸對(duì)道路的損害十分明顯，也極易引發(fā)車(chē)禍，這是一種不健康的運(yùn)輸模式，只要全國(guó)一盤(pán)棋，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一行動(dòng)，從嚴(yán)治超，才能讓貨物運(yùn)輸回歸正常模式。（記者戴永君 通訊員李思進(jìn) 文/圖）