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首日僅7人報名
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昨日，武漢市公安交管局車管所開始受理市民報名和辦理自學直考的相關手續，當天有7位市民報名“嘗鮮”。
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市公安交管部門負責人介紹，昨日上午有46名市民前往2個專門受理自學直考的窗口咨詢，4位市民當場辦理了報名手續，3名前期考試通過了科目一的市民領取了學車標識。
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昨日早8時30分，33歲的唐女士就來到受理大廳。她在漢口一家醫院上班，因為平日工作忙，沒去駕校學車。聽說可以自學直考駕照，決定找朋友楊先生做“老師”。唐女士3月份已考過了科目一，這次準備用2個月左右的時間考過駕照。
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“老師”楊先生有19年的駕齡，之前開過公交車。他對此事表示“有壓力”，因為對現在的考試規則不太熟悉，需要重新學習研究，確保學生能按時拿證。
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另一位報名參加自學直考駕照的辜女士，則請了表弟周先生來教自己開車。作為首批自學直考申請人，辜女士對“一次考過”信心不足，她說：“表弟畢竟不是專業教練，不知道首批申請人能不能首批拿到駕照。”
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記者在受理大廳看到，盡管前來咨詢的市民有一些，但開始辦理相關手續的僅有7人，而辦理自學車輛審批的也僅有2臺車。交管部門表示，自學直考剛啟動，加上前期還需要改裝車輛、申報保險等，更多市民持觀望態度也在意料之中。
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4月1日起，市公安交管局車管所受理大廳和武漢市車管所王家灣考場開設了2個自學直考受理點。自學直考申請人年滿18周歲以上、70周歲以下，均可前往辦理相關手續。
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同時，市公安交管部門公布的第一批7條機動車駕駛證自學直考學習駕駛專用路段也投入使用，分別是：黃陂區臨空東街；新洲區陽邏機場路；蔡甸區琴川大道；江夏區伊托幫大道；東西湖區金銀湖街環湖五路；武漢經濟技術開發區興城大道；東湖高新技術開發區鳳凰園中路。
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交管部門在學習路段按照培訓和考試要求，安裝了配套的警告、禁令和指示標牌。規定道路通行的高峰時段（每日7時至9時、16時至19時）以及每日零時至5時，自學直考學習駕駛專用路段內不得學習駕駛。機動車行經自學直考學習駕駛專用路段的最高時速，不得超過40公里。
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為了方便參加駕駛證自學直考的市民改裝車輛，市公安交管部門在報名點發布了有改裝資質的改裝廠信息，公布了17個具有自學車輛安檢資質的安檢機構名單。
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“自學直考”沒那么簡單
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學前需考慮三大問題：應試技巧、用車改裝、成本核算
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昨日，我市啟動機動車駕駛證自學直考試點，7位市民興沖沖首批報名。長江日報記者采訪了解到，嘗鮮“自學直考”，需考慮3個問題：應試技巧、改裝車還原以及學車成本。
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教練：“實戰型”司機自認缺乏“應試技巧”
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“我教會她開車上路、倒車入庫問題都不大，但能不能通過駕駛證考試，心里一點底都沒有。我要先去網上學習考試細則。”昨日，首批申請隨車指導司機的楊先生坦言，自己屬于“實戰型”，應對駕駛證考試不一定在行。
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37歲的楊先生是公交司機，有19年的大客車駕駛經驗，現在持A1駕駛證，與“徒弟”唐女士是朋友。“我以前是在技校學的車，后來在車隊也帶過徒弟，這次教小唐是一次嘗試，但也不能保證就能通過考試”。
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楊先生說，有不少新司機在駕校學習后拿了駕駛證也不敢上路，還要請陪練回爐，“我教的學生上路技術肯定能過硬，畢竟我開車這多年，經驗比較豐富。比如路上遇到公交車進站，公交車車頭可能躥出行人，這個時候需要減速，這類經驗我都會教給小唐”。
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但楊先生自認為缺乏駕照考試“應試技巧”。參加過駕校培訓的司機都知道，為了應對考試，教練都有一套考試技巧，比如“搬庫”“畫眉”時，要看參照物、什么時間打幾盤子都是有一套口訣的，這些考試小竅門，不是專業教練，沒法準備周全，考試失敗的幾率更大。
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指導自學直考學生辜女士的師傅是周先生，他持有B2駕照，自己有一臺大貨車，平時跑運輸，這次要教表姐學車。“說實話，我還不知道怎么教別人開車，先教著試一試，要是考不過，還得讓她去駕校突擊培訓一下”。
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武漢市交管局相關負責人表示，目前還沒有針對隨車指導人員的專業培訓，如何教好學生，需要師傅自己摸索。而登記在案的駕校教練是不能擔當隨車指導人員的。
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用車：自學用車改裝后難恢復原狀
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要參加自學直考必須有一臺自學用車，目前C照考試用車多為雪鐵龍轎車，為了順利通過考試，學車最好也用類似車型。昨日，記者在自學直考受理點看到，已改裝完成、通過檢驗，并申領了自學標識的2臺車都為富康轎車。
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楊先生說，這臺老富康是他2007年買的，當時花了11萬元。后來換了新車，老車賣不出價錢一直留著，剛好這次唐女士找他學車，他就將老富康改裝了。先在淘寶上買了一套副剎，花了300元左右，安裝后只用了幾次，連接的鋼絲就斷了。“這種副剎不用在車上打洞，裝了很好拆，可是不結實。最后還是到改裝店去，加裝了一套需要打個洞的副剎。”楊先生說，在舊車上打個洞不心疼，要是新車肯定不愿意，這樣的破壞性改造，再改回來就不容易了。
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而周先生為難的是，“新車用來當教練車，車的損耗會不會很大？”周先生原本不太愿意用自己的車給新手學，“但是表姐非讓我教，實在沒辦法”。
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據了解，將一輛車改造成符合要求的自學直考用車，需要加裝副剎、輔助后視鏡等多項設置，在專業車輛改裝店需花約600元。由于改裝車輛對車體有一定破壞，要想完全還原，費用比改裝高很多。
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費用：自學并不比上駕校便宜
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不少市民覺得自學直考駕照就不用花錢去駕校學車了。記者算賬后發現，其實自學直考駕照并不比去駕校學車便宜。
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首先，3個科目的510元考試費必不可少；改裝自學用車需要600元至800元；科目二練習需要專用場地，只能去駕校租用，目前全市有場地的駕校均可對外出租練習場地，費用為50元/天，科目二練習至少需要一周時間，約要350元；每次練車都需要油錢，目前的7條練習路段多在新城區，相對比較偏僻，來回一趟的油錢就要近百元，加上新手練習時耗費的汽油，上路練習一次的花費至少在150元以上，整個學車過程，油錢需要800元左右；登記為自學直考用車后，車輛的保險費用上浮。林林總總算下來，自學駕照至少需要花費2500元左右。
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而記者從駕考市場了解到，武漢現有79家駕校中，由于競爭激烈，部分駕校學車費用不到2000元，甚至有駕校打出1800元學C1駕照的廣告。
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“江城明珠”駕校負責人介紹，正常情況下，在駕校學C1駕照大概3500元左右，這個費用包括了考試費、場地使用費、教練以及用車等全部打包費用。
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不少咨詢自學直考的市民對價格非常關心，算了賬后還是選擇去駕校學車。興致勃勃想自學直考的趙女士詢問了申請的各項條件后，衡量再三還是決定去駕校：“如果價格差不多，也不想給自己找太多麻煩，還是去駕校學車簡單。找熟人‘一對一’教學，不僅各種麻煩，還要欠人情。”
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也有市民算了賬后還是有意向選擇自學直考，“駕校學車一個師傅帶一群學徒，自己一天開不了多長時間。自學時，師傅和徒弟一對一，練習時間更長，老師指導更有針對性，學得也更扎實，哪怕多花點錢也是值得的”。
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自學直考費用賬單
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項目
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考試費
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用車改裝費
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場地租賃費
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練車油費
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費用
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510元
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600元—800元
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50元/天7
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800元左右
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另:車輛保險費上浮
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總花費2500元
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