“順豐148,武漢進近,保持900米,繼續進近,聯系花湖塔臺,再見。”隨著湖北空管分局進近管制員發出的這句指令,武漢進近06號管制扇區正式啟用,水平面積約5000平方公里的鄂州進近管制區同步撤銷。自此,民航湖北空管分局正式接管鄂州進近管制服務,實現武鄂地區進近管制統一服務。
據悉,鄂州花湖機場與武漢天河機場僅相距89公里,相互運行影響較大。此前,兩個機場由兩個管制單位各自指揮,缺乏統一的運行規劃策略,空域資源條塊切割,難以形成合力。隨著鄂州花湖機場貨運航線與航班量持續增加,空管保障壓力也日益變大。
民航湖北空管分局管制運行部進近管制室主任陳浩表示,分局接管鄂州進近管制服務后,武漢天河、鄂州花湖兩個機場信息暢通、協調聯動、快速處置的資源整合優勢將進一步發揮,兩場運行效率和空域容量也將得到進一步提升。“以往武、鄂兩場同時運行時產生的飛行沖突需要兩家管制單位協調解決,今后類似的飛行沖突將在一家單位內解決,在減少管制員通報協調量的同時,航空器的運行效率與飛行安全也得到保證。”陳浩說。
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