荊州中心城區交通擁堵、停車難等問題一直廣受關注，而有關于“荊州將投資17.5億元，建設24個公共停車場”的消息一經發布，便引起市民的強烈反響。公共停車場將修建于何地？會增加多少個停車泊位？建好后的停車位將為市民帶來哪些切實好處呢？針對這些問題，記者特此采訪了荊州市城投公司投資發展部副部長秦君。

　　將建設囊括地面、地下等立體全方位停車場

　　據調查，截止2015年底，荊州市中心城區機動車保有量約為13萬輛，全市機動車正已每年約17%的增長率增長。中心城區停車泊位約有6.03萬個，其中公共停車泊位1.48萬個，配建停車泊位4.55萬個。

　　“按照一個機動車需配比1.15至1.3個停車泊位來說，荊州停車泊位的總需求量約為15萬個，缺口近9萬個。”秦君告訴記者，荊州市中心城區已有的停車泊位已無法滿足公共服務需求，停車難問題亟待解決，停車場建設迫在眉睫。

　　據了解，自2014年起，《荊州市城區靜態交通規劃》就已經啟動編制工作，并于2014年12月份，由市規劃局進行公示。秦君告訴記者，市城投公司從公示內容中選取部分方案，擬建設24個永久性公共停車場，目前，該項目已通過市發改委審批。

　　“24個停車場全部建成后，荊州城區將新增停車泊位8898個。”秦君告訴記者，此次建設的停車場將包括地面停車場、地下停車場、機械式停車場、立體停車樓及相關配套設施。

　　據了解，目前，該項目已報到國家發改委進行審批，預計明年上半年開建，建設周期約為2到3年。由于部分停車場涉及土地征收及拆遷工作，因此，24個停車場項目將分批進行。

　　中心城區將陸續建成7個臨時停車場

　　為了緩解荊州目前停車難的問題，市城投公司除了結合《荊州市靜態交通規劃》建設永久性停車場外，也將利用中心城區臨時空置地塊建設成臨時地面停車場，并對外開放。

　　據秦君介紹，市城投公司投將利用荊州市行政服務大樓北側空地、萬達、順達、沙隆達便東地塊、紅光凈化水廠，長港路福利院、小北門菜場等七個中心城區臨時空置地塊，對場地進行平整、硬化、作為臨時地面停車場對外開放。臨時停車場建成以后，預計可新增2800多個臨時停車位。

　　隨后，記者在萬達廣場東側與武德路之間的地塊上看到，這塊場地已完成清場、平整、排水、道路澆筑、停車位碎石鋪砌等工作。一位在萬達臨時停車場施工現場的工作人員告訴記者，萬達臨時停車場于今年9月底開始建設，現已基本完工。

　　“現在萬達臨時停車場、荊州市行政服務大樓北側空地等已完成臨時停車場的基本建設，目前市城投公司正在按照政策規定與有關部門核定收費標準，到時就會向公眾開放。”秦君表示，順達、紅光路凈化水廠已經開始臨時停車場的建設，而沙隆達便東、長港路福利院、小北門菜場這三個地塊正在推動土地移交及拆遷等工作，同時臨時停車場的方案設計和預算編制等前期工作已基本完成，待達到進場條件后將立即進行施工。

　　24個停車場具體分布如下：