近日，石首長江公路大橋迎來新的工程節點，大橋南岸承臺完成第一層混凝土澆筑，為全橋整體施工計劃的推進墊定了堅實基礎。
　　石首長江大橋南岸主塔承臺鋼圍堰在經過7月底成功封底施工后，歷經一個月的樁頭鑿除、鋼筋綁扎等緊張施工，9月1日正式開始承臺第一層混凝土施工。主墩共兩級承臺共分4次澆筑，其中一級承臺分三次澆筑，二級承臺1次澆筑。目前，第一層已經全部澆筑完成，澆筑2米厚大體積混凝土，澆筑體積約5000立方。
　　承臺是樁基與主塔聯系部分，起承上啟下的作用。記者在施工現場看到，工人們正在對剛澆筑完成的大體積混凝土進行鑿毛，確保與即將澆筑的第二層承臺混凝土連接牢固。據了解，9月份中交二局將把剩下的承臺全部澆筑完畢，10月份開始另一階段的工程建設。
　　石首長江公路大橋項目全長39.7公里，總投資概算75.2億元，跨越長江，接連北岸的大垸鎮和南岸的東升鎮，是潛江至石首高速公路的控制性工程，也是湖北高速公路網“棗陽—石首”的過江通道，南北兩岸工期進展相當，預計2019年建成通車。(記者 唐杰 通訊員 付馳宇)