中新社香港10月13日電香港交易所[0.00%]行政總裁李小加13日表示，在條件許可的情況下，深港通的推出會優先考慮在11月中下旬的“星期一”推出，因為“星期一”在風險管控方面更為容易處理。

香港交易所和深圳交易所13日在香港正式啟動深港通全球路演。香港交易所行政總裁李小加和深圳交易所副總經理王紅在深港通投資者推介會后會見傳媒。

李小加指出，滬港通當時來看是一個巨大的突破，現在回過頭看是試點的開始，而深港通的推出是整個結構的完成。在這個結構完成的基礎上，世界上非常獨有的、創新的交易模式開始產生，即“中國人坐在家里投世界，世界人坐在家里投中國”。

對于深港通的準備情況，王紅說，兩邊的交易所和結算公司相關的技術準備已經準備就緒，目前正在進行的是市場參與主體，包括券商、基金公司、保險公司等的技術系統對接，計劃從10月17日至11月9日，進行全天候的市場仿真測試，并利用幾個周末的時間，進行全系統的全網測試，預計到11月中旬全市場的技術系統都會準備就緒。

談到監管問題，王紅指出，兩地監管的合作，在滬港通時代已經打下了非常好的基礎。兩年多來，上海交易所和香港交易所在聯合監管方面已經做了很多有益的探索。接下來，深港通將學習滬港通已經積累的經驗，同時發揮深圳和香港的地緣優勢，更加緊密地聯合在一起，加大對相關股票異常交易情況的監控和打擊力度。

對于深港通下一步的路演計劃，李小加說，深港通主要是面向國際投資者，特別是對深圳這種創新型市場有興趣的國際投資者；一大類投資者屬于配置型的，既然要進中國，不僅要配置中國的大市值股票，也要配置小市值股票，作為一種配置需求，需要向他們介紹深圳市場；另一種投資者對大市值不是特別感興趣，如一些基金，對小市值、創新型企業更感興趣，也是路演的主要對象。深港通路演是慢慢預熱地宣傳，因為投資者對中國股票市場還不是很熟悉，不可能靠一次路演就把所有的問題解決。