“換表前幾天，液晶屏上顯示剩余燃氣30立方米。我到營業廳去把燃氣余量轉到新表上，結果被告知不僅沒有余量，還需要補燃氣公司37立方米的燃氣費。”近日，家住江夏區聯投龍灣的徐先生通過武漢城市留言板向長江日報《拍“板”》欄目反映上述蹊蹺事。

換了新表反欠37立方米氣

徐先生告訴記者，去年起，他家的燃氣表開始出現特別耗費電池的狀況。今年5月28日，燃氣表再次出現問題。”徐先生說，“按工作人員提示更換了電池，當時燃氣表上顯示還有30立方米的余額。6月6日，燃氣表又出現同樣問題，我當即報修。”

6日下午，燃氣公司工作人員上門檢測后表示，需要更換新表。7日，工作人員幫徐先生家換上了不需要插卡圈存的新燃氣表。“拆表時，我沒注意還有多少余額，去營業廳準備把余額轉到新表上時，卻被告知不僅卡里原有的30立方米氣量沒有了，還欠他們37立方米的氣。家里還等著通氣做飯，我只能先繳費了。”

徐先生說，工作人員給了他3個解釋：第一，可能是每次他家透支氣量后，重新購買氣量時沒有將透支部分扣除，累積到最后才會出現倒欠氣量情況；第二，可能是燃氣表的液晶顯示部分因為裝在櫥柜下方，受潮出現故障，導致使用燃氣卻不走字，液晶屏上顯示的氣量就不準了；第三，可能是燃氣表所用電池不符合標準，導致液顯部分無法正常工作。

市民質疑就高不就低

徐先生介紹，他一共繳納了1492立方米的天然氣費用。他查看后發現，舊燃氣表上的機械字輪顯示為1529立方米，兩者剛好相差37立方米。

對于燃氣營業廳工作人員的解釋，徐先生難以接受：“燃氣公司裝的燃氣表出了問題，為何讓消費者來承擔后果？營業廳提供的數據和燃氣表液晶屏顯示的數據不同，為什么以數據多的為準，不以數據低的為準？”

對此，江夏華潤燃氣公司相關負責人陳娟說，IC卡膜式燃氣表是一種精密儀器，由電子預付費和機械計量兩部分組成。在使用過程中，受使用年限、電池電量不足、安裝位置在水槽下陰暗潮濕處等因素影響，會出現IC卡表電控部分故障，從而導致液晶顯示與機械字輪讀數不一致。另外，齒輪磨損等因素只會讓燃氣表的機械字輪部分越走越慢，不會越走越快。

她說，徐先生出現倒欠37立方米氣量，可能是由于燃氣表電控部分出現故障，電池閥門無法關閥導致氣量超用——用戶繼續用氣時，電控部分失靈，機械字輪部分仍會正常計量。

陳娟告訴記者，正常情況下，液顯部分會出現三組數據，分別是購氣量、使用量和余氣量。如果只出現余氣量，就表明液顯部分出現了故障，應該及時報修。

陳娟找到了徐先生家的舊表，當場給記者展示液顯數據。記者看到，液顯部分確實只有余氣量，其他兩組數據都沒有。余氣量并非徐先生所說30立方米，而是22.4立方米。

市計量所：機械讀數更客觀

燃氣公司的解釋是否合理？12日上午，記者聯系上武漢市計量所檢測員林先生。

他告訴記者，根據國家相關法規，計量燃氣最終使用量確實是以機械字輪部分為準，這是由目前多數膜式燃氣表的工作原理決定的——用氣時，燃氣在表內流動，推動機械部分旋轉，通過齒輪傳動驅動計數器計數，即通俗所說的每用1個立方米，就走一個“字”。

他還透露：在對燃氣表具進行檢測時，檢測部門目前只檢測機械計量部分。這是因為在表具構成中，IC卡液晶顯示部分主要起管理預付費輔助功能。通常情況下，兩者數據應該是一致的。但如果機械部分年限過久或IC電控部分發生故障，確實會出現兩者讀數不一致現象。“相對來說，機械部分讀數是比較客觀的。”

林先生表示，市民如發現自家燃氣表具異常，可在保持簽封完整情況下，委托燃氣公司送檢，也可自行送檢。“個人自行送檢燃氣表具是免費的。”

采訪中，陳娟也表示，為了徹底消除徐先生的疑慮，他們會將徐先生的舊表送到武漢市計量所檢驗。“如果真的是因為公司失誤導致徐先生多交了錢，我們會退還給徐先生。”