昨天，湖北發布《關于進一步激發市場活力穩住經濟增長的若干措施》，圍繞金融支持實體經濟、支持服務業恢復發展、促進大宗消費、緩繳和整治收費等4大方面，通過18條具體措施，其中，取消二手車交易限遷的政策，已經引發了湖北二手車市場的一系列變化。

湖北新出臺的“穩增長18條”，將嚴格落實全面取消二手車限遷政策，促進汽車消費。武漢的這家二手車交易店開始迎來成交高峰。

武漢市民余先生：“今天訂下來降幅大概在10%左右，比去年便宜了好幾萬。”

武漢億星名車總經理胡靖鵬：“這個月無論是交易額、成交量都有所提升，比如說二手車置換的補貼以及新能源的一些補貼，對市場有一定的刺激作用。”

“穩增長18條”規定，取消對符合國5排放標準的小型非營運二手車的遷入限制。對消費者來說，不光是買車的渠道可以放眼全國，還意味著二手車異地交易登記變得更加快捷。不少經營者發現，最近來訂車的客人中，外地客戶明顯增加。

武漢金三鑫舊機動車交易有限公司總經理王俊杰：“以前國六地區，我們的車轉不進去，現在他們就可以來武漢來買車，然后轉到北上廣、珠三角、長三角，最近成交的，像江蘇浙江這邊客戶偏多一點，再就是像廣州那邊。”

消費端的活躍，也帶動湖北二手車經銷端的優化調整，將目光投向全國市場。京津冀、長三角、珠三角等地區對高端二手車有著巨大需求，取消限遷后，大量外地高端國5二手車流向這些地區。針對這類消費需求，湖北不少二手車企業，也通過線上平臺加大收購力度。

武漢金三鑫舊機動車交易有限公司總經理王俊杰：“全國客戶都會匯聚上來，以前湖北省內（交易）可能占到70%的份額，以后的話，可能百分之三十到百分之四十都可以，面對全國以前國六地區的客戶，中部地區很多車源都會跟國六地區做一個補充。”

武漢汽車流通行業協會副秘書長王治：“武漢在新一線城市里面，二手車交易本來也在持續高速增長，基本上是百分之十幾到百分之二十這樣的一個增長，隨著全國的限遷打破，我們的交易量會有更大增長，對未來的預期或者說對整個二手車市場信心有比較大的好轉。”