經過三十余年發展，中國汽配行業已發展到嚴重的供大于求，“狼多肉少”，的市場現況；行業中充斥著各種惡性競爭，死拼價格，不講“武德”（專業）；造成整個行業的惡性循環，使行業發展舉步維艱。

那究竟是什么原因造成的這樣的局面呢？一些行業專家主要通過6個方面進行了分析：

1、伴隨著國家對環境的環保要求越來越高，汽車的更新換代間隔時間越來越短。

2、汽車制造商不斷地提升和完善汽車的各項功能，對車輛的保養和維修要求日益提高，隨著汽車以養代修的理念普及，車輛大修的周期明顯拉長甚至消失。所以對相關配件市場產生很大影響，生意銳減。

3、汽車廠家成立的4S店，自身費用大，收費較高，且帶有壟斷心理，店大欺客，使很多普通消費者望而生畏。

4、前幾年汽修汽配行業十分紅火，加上門檻較低，大批人員進入，產生了眾多的夫妻店，父子店和兄弟店，這些盲目上馬，沒有技術支撐的小店面對蕭條的市場一籌莫展，為了生存只能靠賣配件和油品維持生計，更有甚者他們以次充好，以假亂真，坑騙消費者。造成消費者對整個行業失信。

5、近幾年發展起來的汽配維修連鎖，為汽配行業挽回了一些面子。但連鎖只是一種經營模式，自身有許多局限，在一定的區域內還能順利發展，但要使整個行業得到總體改善和提升是心有余而力不足。

6、修理企業急功近利，維修人員缺乏培訓，修車不靠技術，而蓄意換件牟利，形成惡性循環。

隨著我國汽車行業的快速發展，科技含量和節能環保的日益提升，汽車的性能、功能，對節能環保的要求日益提高。以及廣大消費者對于誠信市場環境的企盼。汽配維修行業亟待一個規模夠大、專業規范、有良知、有擔當的，能夠服務全國的企業所引領。整合市場，規范行業，將目前行業的零、亂、差、騙等如秋風掃落葉般一掃而光。這才是解決行業痛點的良藥。

這個企業應該具備如下4點：

1、具備擁有一群志同道合的業內人士，勵志從根本上改變目前汽配行業現狀，規范市場，全面提升我國汽配行業的服務水平，還消費者一個良好的行業環境。

2、具備一個完備的網上平臺作依托，科學管理，嚴格監管，不斷自我完善的、充滿活力的團隊。

3、與國內一流的汽配生產廠家合作，尋求科技含量高，質量好，有特色的產品，以平臺優勢，聯盟的形式給各個體系內的分公司和修理廠配貨，確保配件價格合理，質量優越，售后服務體系完備。讓消費者無憂。

4、以聯盟的形式凝聚全國各地行業的有志之士，共同打造一個統一形象，統一模式，統一標準，統一收費，依靠技術和透明消費的全國性服務體系。做到物美價廉，物有所值。讓消費者維修保養，心理有底，放心消費。

山東愛連盟汽車服務有限公司打造的愛連盟平臺，在董事長王曉軍的帶領下，經過兩年多的發展，已經完成了網上平臺的搭建，各項手續的完備，各項資制的審核通過，完成中遠期的發展規劃，人才培養計劃、運營流程，各種規則制度的建立等。計劃在全國每個省(直轄市、自治區)設立一個分公司，目前已在天津、山東、河北，浙江，湖北，內蒙，山西、陜西等地建立了分公司，基本完成全國布局。

目前，各分公司正在按部就班、緊鑼密鼓的穩步推進。其他未開發的省份正在秉持嚴格把關，擇優錄入，寧缺勿濫的原則積極運作。爭取在兩年內全面完成全國布局。消費者期盼的一個技術過硬，收費合理、服務到位，消費放心的汽配維修保養的服務體系即將呈現在大家面前。