老話說得好，不持家，不知柴米油鹽貴。
可是對車主們來說，不買車，真不知道養(yǎng)車難。
每月看著少則幾百，多則上千的油費賬單，當初買車到處閑逛的豪氣，早就消失了，現(xiàn)在能騎車去的，指定不會開車。
平常看中了一款衣服，總想等等6.18大促，或者雙11，看能不能打折，可是如果車子的保險快到期了，幾千上萬的費用，趕緊提前交上，從來不敢拖。
哪天要是一不小心在出個事故，去趟4S店，更是銷金窟，分分鐘讓你肉疼。
可是，車圈里卻傳開了，說這次車險綜合改革的實施，可以為車主省不少錢。
作為車主，良叔也按捺不住，深入的探究了一番。
發(fā)現(xiàn)這次改革，還真能節(jié)省不少費用！
一、車險綜合改革后，哪些費用能省下來
1、3年未出險，部分地區(qū)交強險下浮50％
這次改革指出，結合各地區(qū)交強險綜合賠付率水平，在道路交通事故費率調整系數(shù)中引入區(qū)域浮動因子。
浮動比率中的上限保持30％不變，部分地區(qū)下限從原來的-30％擴大至-50％
有點拗口，專業(yè)術語就是不好理解，簡單點說，過去私家車，一年交強險原價950元，過去價格能下浮30％，也就是665元。
車險綜合改革后，結合當?shù)亟煌ňC合賠付水平，部分地區(qū)能下浮50％，也就是950*50％=475元，相當于打了5折，劃算劃算。
所以，如果當?shù)亟煌ㄊ鹿拾l(fā)生率比較低，而你又是遵紀守法好司機，那么這筆錢就可以省下來了。
2、刪除事故責任免賠率，未來賠付更高
過去，保險公司針對事故責任情況會設置5%—20%的責任免賠率，另外無法找到第三方會實行30%的免賠率。
簡單點說，車險的免賠，就是保險公司負責賠償?shù)膿p失中，有一部分要由你自己承擔。
比如理賠金額1000元，保險公司認定20%的免賠率，那么保險公司只會賠給你800，剩下的200需要你自己承擔。
這也是很多人會納悶，為啥理賠金額跟預想的不一樣。
如今不計免賠率納入車損險中，前述免賠率取消，也就是不存在扣除事故責任免賠率的情況。
舉個例子，如果你在一次車禍事故中承擔主要責任，責任比例是70％，保險公司對應不予賠償?shù)谋壤?5％。
假設事故造成車損金額為22000元，交強險承擔2000元，剩下的20000元只能由商業(yè)三者險來承擔。
那么按照責任比例，保險公司應承擔20000*70％=14000元，在扣除15%的免賠率，保險公司最終賠付為14000*85％=11900元。
這次綜合改革后，隨著免賠率的取消，保險公司將直接賠償14000元，你無須承擔賠償費用，是不是感覺又省了一筆。
3、偶爾出險，對第二年保費影響減少
保險公司日常車險定價與無賠款優(yōu)待系數(shù)直接相關，也就是說，如果你上一年出險了，第二年的保費指定會上漲。
對于有些事故，得到的賠償，也許還不夠第二年保費上漲的錢數(shù)，這也是很多車主，總是會糾結要不要出險的原因。
這次車險改革，引導行業(yè)在擬定商業(yè)車險無賠款優(yōu)待系數(shù)時，將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到至少前3年，降低對偶然賠付消費者的費率上調幅度。
這意味著，偶爾出險，對第二年保費影響將減少，這點改革很人性化了。
特別對于新手司機來說，偶爾磕磕碰碰在所難免，以前害怕第二年保費大漲，不敢出險，這次改革后，這個問題就得到了很大的緩解。
二、車險綜合改革后，用車怎么省
自從有了車，家里就多了一臺“四腳吞金獸”，修車，加油種種開支，一樣也少不了。
本來買車是為我們代步的，結果往往卻變成了我們小心翼翼的照顧車，害怕磕著碰著，以至于后來能走路解決的事情，絕不動用車。
沒辦法，油價高，修車貴，所以對于各種開銷，總想一省在省。
特別是每次愛車被刮蹭，不但心疼不已，還會各種糾結。
自己不小心碰的，得需要多少修理費啊，要不要走保險啊？別人碰的，私了的話得要多少錢才不會虧啊？
如果不懂行情，只要了500塊錢，結果到修理廠一問，沒個1000塊根本修不了，到時候可沒有后悔藥可以吃。
告訴你，不用擔心，直接點擊平安好車主“車損測算”，上傳損傷部位照片。
用不了一分鐘，附近修理廠價格，還有4s店修車價格，給你算的明明白白，再也不用擔心吃啞巴虧。
有車的朋友，對油價的關心，不亞于什么時間可以發(fā)工資。
每次加油，總想打聽一番，哪里油價更便宜。
一旦聽說，哪個加油站在搞促銷，每升直降2元，明明油箱里有油，也想跑過去趕緊加滿。
其實不必這么麻煩，點擊平安好車主“無感加油”，周邊加油站油價清清楚楚。
就連距離也為你標好了，一鍵導航過去，每箱油省個百八十塊，買兩斤排骨，它不香嗎？
三、寫在末尾
結合相關政策，好司機們擁有良好的駕駛習慣、行車記錄，算是妥妥的省了一筆保費。
平安好車主也借這次改革的東風，上線了許多實用功能。
不僅可以享受到貼心的“汽車服務生活”，還能讓你省上加省，非常實用。
