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護(hù)航北京大興國際機(jī)場 13名消防員組成滅火救援分隊
2019-05-15 15:21:04   來源:新華網(wǎng)

  13名消防員組成新機(jī)場滅火救援分隊 2016年進(jìn)駐“板房營區(qū)”后 對建設(shè)工地調(diào)研工作一日未斷

  護(hù)航新機(jī)場建設(shè) 消防地圖即時更新

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滅火救援分隊為新機(jī)場建設(shè)護(hù)航

  目前,距離北京大興國際機(jī)場竣工還有不到50天,而13名大興消防支隊消防員卻已經(jīng)守衛(wèi)機(jī)場建設(shè)近兩年半。900多個日日夜夜,面對每天都有施工變化的建設(shè)工地,他們都會在第一時間摸清新建工地的每個角落,隨時更新消防地圖,做機(jī)場建設(shè)全天候的“貼身”護(hù)衛(wèi)。

  13名指戰(zhàn)員護(hù)航組分隊

  住板房護(hù)航新機(jī)場建設(shè)

  2016年12月6日,13位從大興消防支隊各中隊抽調(diào)出的指戰(zhàn)員,組建成立新機(jī)場滅火救援分隊,進(jìn)駐由臨時板房搭建而成的營區(qū)。

  “一開始,這里都是荒地。我們原來走北門,但現(xiàn)在只能走西門了。” 李棟指了指北門的方向。他今年29歲,來自大興支隊生物醫(yī)藥基地中隊,是滅火救援分隊的指揮員。

  北京青年報記者看到,現(xiàn)在北門圍墻因為施工需要,電信信號井被拆除,院子也被挖除一部分,三輛消防車只能停放在院子里,原本狹小的空間顯得更為局促。

  走進(jìn)板房內(nèi),看到的是一個消防隊原本該有的模樣:干凈的房間、整潔的內(nèi)勤和一群火焰藍(lán)的指戰(zhàn)員。分隊配備也是非常的精良:斯堪尼亞泡沫車、奔馳AT泡沫車、沈陽捷通十八米高噴車和800余件消防裝備。“我們的目標(biāo)是為機(jī)場建設(shè)保駕護(hù)航,任務(wù)是對機(jī)場建設(shè)實施‘貼身’看護(hù)。”

  沙塵多只能在車庫鍛煉

  條件差但調(diào)研從未間斷

  “剛來的時候,生活用品只能由支隊定期配給。沒法開火,我們的吃飯問題在城建指揮部食堂解決。”說話的是鄭廣, 分隊的另一名指揮員。鄭廣今年24歲,來自大興支隊采育中隊。“這里整日黃沙漫天,基本沒法在戶外訓(xùn)練,在室內(nèi)也不敢開窗,半小時灰塵就會積一層,再加上各種切割、焊接,空氣質(zhì)量也不好,只能在車庫里鍛煉。”

  建設(shè)初期的北門前是一條主路,因為工期緊,一些施工單位24小時不停工,車流量很大,車輛過減速帶時,整個分隊板房都在抖,指戰(zhàn)員們經(jīng)常半夜被震醒。

  鄭廣說,“板房冬冷夏熱,而且工地因為施工經(jīng)常停水停電,有時候一周停個三四次,夏天洗不了澡是小事,而對于靠水滅火和靠電聯(lián)絡(luò)的工作任務(wù)而言,這可是件大事。”條件雖然艱苦,但分隊成立的第二天,對建設(shè)工地的調(diào)研就開始了,至今未間斷過。

  工地環(huán)境每天在變

  消防地圖即時更新

  摸清機(jī)場45平方公里的建設(shè)工地面積內(nèi),有哪些單位以及重點單位、道路、水源和人員等情況,這是中隊首要的“六熟悉”。

  李棟他們在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn),建設(shè)工地每天都有新變化,昨天這里有條路,過兩天就成工地了;今天這里有個消火栓,過兩天就被掩埋了;別看這里還在挖深坑,幾天時間地基就已打好……每天調(diào)研完,指戰(zhàn)員們就把當(dāng)天調(diào)研獲得的新情況錄入電腦,修正前一天做好的消防地圖,讓它伴隨新機(jī)場建設(shè)的“成長”和“壯大”。

  建設(shè)單位從最初的三十幾家增加到現(xiàn)在的100多家,經(jīng)過不間斷的調(diào)研,分隊指戰(zhàn)員現(xiàn)在已經(jīng)對目標(biāo)做到門兒清:一聽單位名稱,就知道它的施工現(xiàn)場在哪里,施工材料是什么,附近的道路和水源情況怎樣。

  堅持大火情“零”紀(jì)錄

  開展駕駛員安全授課

  新機(jī)場滅火救援分隊成立至今共接處警82起,警情相比其他中隊少,其中火警超過50%,而且絕大部分是秋冬季節(jié)荒草引發(fā)的。荒草類警情有季節(jié)性特點,特別是臨近春節(jié),工地留守人員多為年邁門衛(wèi),加上工地毗鄰鄉(xiāng)村,春節(jié)期間普遍有燃放煙花爆竹的情況,分隊為應(yīng)對這一情況,每天都會進(jìn)行雜草濕化工作。

  要做到火情少,沖鋒在前與預(yù)防宣傳必不可少。為培養(yǎng)工人用電安全及防火意識,分隊會深入各施工工地發(fā)放宣傳品和集中授課,針對工地內(nèi)車流量大且多為大型渣土車的情況,每周都會開展駕駛員安全授課,提示行車安全。有的施工單位在聽完課后,會主動來中隊參觀,咨詢問題。航站樓的四層大廳日前已經(jīng)封頂。在剩下的四十幾天中,13位滅火救援指戰(zhàn)員表示會繼續(xù)努力,圓滿完成“新機(jī)場護(hù)航”任務(wù)。(文/本報記者 孫政潔 通訊員 劉丙濤)


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