2018年7月，我寫過專用車方面的文章。

在我國，根據國家標準GB/T 17350《專用汽車和專用半掛車術語、代號和編制方法》，專用汽車（special purpose motor vehicle ）定義為：“裝置有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車。”

一般把公路用貨運汽車改裝后用于運輸和完成各種不同作業的汽車。

另一種一般專用汽車是從事專門作業的。這種汽車為了達到不同目的，在底盤上加裝相應的作業裝備，如售貨車、垃圾車、清掃車、灑水車、環境保護監測車、水泥攪拌車、自卸車、吸污車、吸糞車、高空作業車、冷藏車、起重運輸車、廣告宣傳車、動力站車組、修理車、勘探車、油層壓裂車、科學考察車、警車、消防車、飛機牽引車、加油車、充電車、空氣壓縮機車、救護車、醫療設施車、圖書車、電視轉播車、郵政電訊車和除雪車等。

專用汽車是汽車工業的重要組成部分，其發端于軍用改裝車的需求，在國民經濟飛速發展和人民生活水平不斷提高下成長。2011年，中國專用汽車實現產量159.36萬輛，比2010年下降了26.88%。其中，普通自卸車的產量為48.97萬輛，同比下降24.71%；產品型號以5開頭的專用汽車的產量為87.47萬輛，同比下降15.87%；半掛車的產量為22.92萬輛，同比下降53.17%。

隨著中國城市化步伐的加快，公路、鐵路建設及道路運輸業的迅猛發展，同時機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術在專用汽車上的集成應用大大提升了專用汽車的技術含量和產品附加值，未來幾年中國專用汽車行業廣闊的市場前景將日益凸顯。“十二五”末，中國卡車專用化率將達70%，接近發達國家水平。規劃出臺后的執行及實施將直接影響專用汽車行業的發展。

怎么杜絕最近很關注的“罐車混用”的問題？

一是外部標識，讓消費者了監督。噴上“食用油專用”，就不敢開到煤制油工廠。

就像噴上“公務用車”，司機就不敢停在酒店停車場一樣。廠家特別提示：罐體選用不銹鋼（食品級）。

二是北斗監控。

中航北斗智能化客運車管理系統，客運車輛管理軟件，車輛使用監控、車輛檔案管理、部門KPI管理等功能，實現對客運車全時數據化、能夠實現車輛導航和調度，提升旅客的財產安全保障，避免運輸過程中的安全隱患。

把以上“客運車”改為食用油專用車，也可以用。

在物流和供應鏈管理中，北斗系統與物聯網的結合具有革命性的意義。通過北斗系統提供的準確定位服務和物聯網設備的實時數據傳輸，物流企業可以實現全過程可視化管理，提高運輸效率，降低成本。北斗系統可以實時監控物流車輛的位置和狀態，物聯網設備可以監控貨物的溫度、濕度等環境參數，確保貨物在運輸過程中的安全和質量。

三是定期清洗。

清洗罐車并不是“用水沖一沖”這樣簡單的事。罐體屬于密閉設備，是有限空間的一類，有人員進入清理作業時需嚴格遵守有限空間作業安全操作規程。

以常用的高溫蒸汽清洗法為例，洗罐的第一道工序就是蒸洗，讓附著在管壁內的殘留物質更好地脫落，方便清洗。清洗完成后，需要讓罐車冷卻，并檢測罐內是否存在可燃氣體、有毒有害氣體以及氧氣含量是否達標。所有檢測結果均達標后，在密閉環境下工作人員需佩戴呼吸機進入罐車，將廢料逐一清理干凈。

據了解，罐車整個清洗過程可能需要花費一天的時間，清洗費用從大幾百到大幾千不等。