3月22日，“新城啟航 企聚黃岡——2023黃岡招商推介暨項目簽約活動”在黃州區舉行。24個產業項目簽約，涉及大農業、工業經濟、大物流和大市場、全域大文旅、空港經濟等黃岡重點招商領域。

這個會議有新意，結合這一點給黃岡提幾個建議：

一、聘請產業發展顧問是創新

黃岡聘請泰康保險集團股份有限公司董事長、湖北省楚商聯合會會長陳東升、北京居然之家投資控股集團有限公司董事長汪林朋、華工科技產業股份有限公司董事長馬新強、人福醫藥集團總裁鄧霞飛、武漢華中數控有限公司董事長陳吉紅、順豐集團湖北樞紐產業發展指揮部指揮長張浩、湖北祥云股份集團董事長胡華文、山東壽光農業發展集團有限公司董事長聶義亭、北京千方集團有限公司總裁夏曙鋒、卓爾控股有限公司董事長閻志等9名企業家，受聘為產業發展顧問，每人對應一個主導產業，提供“外腦”支撐。

這些人在某個領域中為領軍者，很容易給黃岡的發展提出針對性極強的建議。

比如，2020年以來，作為中國家居建材流通業的龍頭企業，汪林朋（羅田人）旗下的居然之家，已在黃岡投資30多億元，未來將下沉到各縣市，每地建一家商貿物流綜合體，補齊縣城現代商業服務設施短板。在汪林朋的助推下，索菲亞、歐派、顧家等頭部家居企業已接連在黃岡投資建廠。

2017年起，武漢市是聘請“招商大使”、“招才大使”，黃岡的產業發展顧問最有新意，讓專業人干專業事。在湖北省是首次，外省最近一年也是剛剛出現，去年4月，青島開發區舉辦高端化工及新材料產業鏈專家受聘儀式及重點產業發展專題報告會，聘任中國石化青島煉化公司總經理助理趙明星為青島開發區首位產業發展顧問。

二、打好文化牌

最近，湖北省政協要求政協委員讀幾本書。

其中，有《長江文明》，論述了張之洞、湖北文化與黃岡的關系。

馮天瑜（1942年—2023年1月12日），就是紅安人，武漢大學歷史系教授。專門史中國文化史方向博士生導師。武漢大學中國傳統文化研究中心主任。筆者1986年財大碩士畢業留校，曾經到過湖北大學，想成為馮先生的博士生，未能如愿。

由張之洞推動的湖北文教興革，使這個較封閉的華中省份一躍而為人才輩出之處。古來即流傳“唯楚有材”之說，但它指的是先秦，漢唐以迄明清的湖北，其實并非人才茂盛之區。梁啟超《近代學風之地理的分布》一文指出“湖北為交通最便之區而學者無聞”，又說“湖北為四戰之區，商旅之所輻集，學者希焉”。這是對清末以前湖北人才情形的概括。然而，時至清末民初，湖北，特別是鄂東驟然英才并起，群星璀璨。僅以鄂東一隅言之，20世紀上半葉成長起來的文化巨匠便有哲學家熊十力（黃岡人）、地質學家李四光（黃岡人）、政治史家兼經濟學家王亞南（黃岡人）、思想家殷海光（黃岡人）、文字學家黃侃（蘄春人）、文學家胡風（蘄春人）、詩人兼學者聞一多（浠水人）、思想家徐復觀（浠水人）、思想史家湯用彤（黃梅人）等。

湖北近現代人文薈萃，直接動因無疑是張之洞督鄂期間的文教興革，清末民初的新知識分子都是從此間的改制書院及新式學堂中走出來的。兩湖書院走出了革命家黃興、法學家張知本、教育家張繼煦、方志學家王葆心；湖北武備學堂走出了吳祿貞、藍天蔚；黃侃由張之洞資助官費，留學日本早稻田大學；聞一多曾就讀兩湖師范附屬小學，后留學美國……如果說曾國藩及其湘軍把湖南三湘子弟帶上了全國的舞臺，那么，張之洞開辦的新學堂及大規模派遣學生留學，則使湖北學子從傳統士人變為新知識分子，登上了中國乃至世界的文化殿堂。

同東南沿海相比，近代北方和西北較為封閉、落后，而長江中游諸省，尤其是湖北、湖南（“楚地”），正處在較開化的東南與較守舊的西北的中間地帶，借用氣象學語言，這里恰是濕而暖的東南風與干而冷的西北風交匯的“鋒面”，乍暖乍寒，忽晴忽雨。如果說整個近現代中國都卷入了“古今一大變革之會也”，那么兩湖地區更處在風云際會之。

在當今中國，黃岡的企業家占有一席之地，與黃岡的文化底蘊有直接的關系。

因此，黃岡除了聘請產業發展顧問，還可以聘請文化顧問、教育顧問（黃岡籍將軍）等。

三、打好“花湖機場牌”

最近，湖北有三大機遇：鄂東的花湖機場，鄂中的浩吉鐵路，鄂西的西部陸海新通道。

筆者從2015年跟蹤研究花湖機場，認為有十一大商機：

一是快遞交換。專業貨運機場，是一種軸輻式運輸模式，最為經濟，各地快遞都運到花湖機場，再飛回去。形成最合理的使用飛機的規模。去年7月17日，國內貨運航線開通，一個半小時。今年4月1日，鄂州花湖機場到比利時列日機場的國際航線開通。12個小時。

二是國內電商。電商直播可以放在全國各地，只要把倉庫放在花湖機場周圍，就可以實現次日達。可以大力引進物流地產公司。黃岡智慧農博城非常成功，三大交易內容：海鮮、鮮花、水果。漢口北可以離機場更近一些。

三是跨境電商。

四是精細制造業。比如，處于內地的鄭州、重慶的手機、手提電腦產業，就是依靠航空運輸。

五是定制制造業。定制最大的痛點是物流。可以引進青島紅領服裝。

六是電器維修基地。比如，手機維修。

七是檢測基地。比如，毒品檢測、珠寶檢測、奢侈品檢測等。

八是醫療保險。學習美國孟菲斯貨運機場，形成醫療保險體系，比如眼角膜庫。

九是飛機維修、改裝、拆解。

十是爭取中部免稅基地。

十一是多式物流，比如航空與高鐵的對接。

四、大力引進精細制造業

4月1日的全貨機裝載的105噸貨物中，包含武漢光迅科技股份有限公司的16箱光電子產品。這16箱貨物從工廠發出到光谷貨站，再運輸至花湖機場上機，加上報關等相關流程，全程不到3小時。也就是說，該企業產品從工廠發出，最快在一天之內可到達比利時列日。

原來產品出口，先經公路運至上海浦東機場，再辦理相關手續。如今就近上飛機，相比此前陸空接力轉運節約物流成本達12.9%，縮短貨運周期1至2天。

以此為契機，黃岡多引進精細制造業。

自2013年，聯想武漢產業基地在東湖高新區建廠投產以來，到2021年11月底，已累計創造工業產值超3000億元，實現出口額超330億美元，連續六年位居湖北省出口額第一。

日產能已達到14萬部。而五年前日產能只能達到六七萬部。正在向日產15萬部的目標努力。

聯想武漢產業基地90%的產品出口海外，銷往拉美、北美、歐洲等160多個國家和地區。

光谷的聯想武漢工廠，大量出口貨物原來走香港，現在將走花湖機場，估計會擴大產能，黃岡市領導要上門。把工廠建在黃岡。

筆者是黃石市政府咨詢委員，十年前建議引進深圳華強北手機生產線。現在落戶黃石的聞泰科技，已經有手機、平板電腦的產品了。就是盯住花湖機場。

五、建“武大硅谷”“華科大硅谷”

去年7月，安徽省決定打造科大硅谷，出臺22條高含金量政策舉措，匯聚世界創新力量打造的創新之谷。先期規劃建設“一核兩園一鎮”功能承載區。其中，核心區位于合肥高新區中安創谷周邊區域，計劃布局一批高品質創新創業平臺，建設“科創+產業+自由交流空間”集中連片區域，打造“科大硅谷”形象展示窗口。

“兩園”是指“科大硅谷”蜀山園和高新園。其中，蜀山園位于合肥市蜀山區中國科大本部周邊和科學島路周邊，打造中國科大科技園、博士創新創業園、科創市場服務中心等，構建孵化功能區和國際合作區。高新園則位于中國科大高新園區周邊，依托中國科大先進技術研究院、中科合肥技術創新工程院等各具特色的空間載體，建設校友創業孵化、成果轉移轉化的集中區。

“訊飛小鎮”位于合肥高新區西擴區域，建設企業總部、研發中心和創新者共享與交流空間等，配套最優現代高端生活設施，打造“生產、生活、生態”三生共融的創新生態。

武漢的兩所985高校，有能力打造“硅谷”。依托機場，距離武漢近，可以動員到黃岡建硅谷。武漢新城目前與黃岡無關，就要想辦法。

六、建中部科技創新港

最近，長江日報刊登文章：“數據”是新的生產要素，數字經濟成為國家之間競爭主戰場。作者是中國科學院院士、武漢大學校長張平文。

其中提到，要有效對接創新鏈和產業鏈。我國存在五種模式促進兩鏈融合：

第一種是“華為模式”，它是以企業為主構建創新研發機構，尋求高校、科研機構合作，引領新一代信息技術創新。

在華為內部，最神秘的組織機構就是任正非于2011年創辦的華為2012實驗室了，其前身是成立于1996年的華為中央研究院。

第二種是“西交模式”，西安交通大學建了一個（西部）科技創新港，把企業技術創新中心設在校園，直接與高校基礎研究和原始創新對接，探索“校區、園區、社區”三位一體的大學新形態，推動大學深度融入社會，創新大學與政府、企業、社會的合作模式。

2015年4月9日，“中國西部科技創新港——智慧學鎮”項目入區協議簽約儀式在西安交通大學舉辦，標志著該項目正式落戶西咸新區灃西新城。

西部科技創新港——智慧學鎮是教育部和陜西省人民政府共同建設的國家級項目，是陜西省和西安交通大學落實“一帶一路”、創新驅動及西部大開發三大國家戰略的重要平臺，由西安交通大學與西咸新區聯合建設，選址于西咸新區灃西新城，總占地面積23平方公里，定位為國家使命擔當、全球科教高地、服務陜西引擎、創新驅動平臺、智慧學鎮示范。

知道這個消息之后，就一直建議，在長江新城等創辦中部科技創新港。沒有人重視。

有沒有可能放在黃岡？

第三種是“西工大模式”，高校通過在校外創辦企業直接推動科技成果產業化，這在當下比較普遍，特別是在工科高校。比如，華科大。

校友與母校密切合作，持續為學校投資進行科技成果轉化是重要原因。

第四種是“北大模式”，即通過搭建大數據分析與應用技術國家工程實驗室等創新平臺，在高校與企業間“搭橋”。

第五種是“武創模式”，政府出面搭建武漢產業創新發展研究院等創新平臺，匯聚眾多高校和企業。

七、邀請到黃岡辦分院

武創院自2022年4月啟動運行以來，堅持企業化管理、市場化運營，構建完善“技術—平臺—生態”，目前已組建院士專家領銜的專業研究所10家、企業聯合創新中心10家、公共技術服務平臺5家，投資轉化科技成果52項，孵化高科技企業37家，與京津冀、大灣區等一批高水平創新機構建立協同創新網絡。

建議邀請到黃岡辦分院。