冷鏈物流成為一個大產業。現在看來，冷卻也會成為一個大產業。

全球首個浸沒式液冷儲能電站——南方電網梅州寶湖儲能電站，3月6日正式投入運行。

規模為70兆瓦/140兆瓦時，按照每天1.75次充放測算，每年可發電近8100萬度，可減少二氧化碳排放超過4.5萬噸。

儲能電站，相當于城市的“充電寶”，在電網用電低谷時，將電能轉化為化學能儲存于電池中；在電網用電高峰時，將儲存的化學能轉化為電能進行放電。

但是，問題在于電池在運行的過程中會持續發熱，冷卻是影響儲能電站安全的重要因素。儲能電池冷卻主要采用風冷散熱和液冷散熱，這兩種冷卻技術均存在降溫速度較慢、降溫時間較長的不足。

而在梅州寶湖儲能電站，電池直接浸沒在艙內的冷卻液中，實現對電池直接、快速、充分冷卻降溫，確保了電池在最佳溫度范圍內運行，有效延長電池的使用壽命，整體提升儲能電站的安全性能。實現了電化學儲能安全技術的迭代升級，電池散熱效率較傳統方式提升50%。梅州寶湖儲能電站能夠實現電池運行溫升不超過5攝氏度，不同電池溫差不超過2攝氏度。

從開工建設到試運行僅用了4個多月時間。設備采用預制艙式的結構，系統主要設備均放置在集裝箱中，現場進行組裝即可開展調試。

截至2022年底，中國新型儲能項目裝機規模已達到870萬千瓦，預計至2025年底，裝機規模將達到3000萬千瓦以上，年均增長將超過50%。浸沒式液冷作為儲能領域安全技術的創新突破，將助力加快中國建設新型能源體系。

華中科大的一項技術不知道能不能用得上？

2022年12月5日，武漢經開區未來技術創新研究院，來自華中科技大學的電子氟化液生產線設備完成搬遷，即將啟動中試熟化工作。

這是入駐該院的首條中試生產線。武漢經開區未來技術創新研究院由武漢經開區舉辦，委托華中科技大學運營管理，旨在采用“中試公共服務平臺+專業化中試平臺”的方式，推動創新鏈和產業鏈深度融合，打造全國具有影響力和示范性的中試基地及技術轉移機構。

首批遴選華中科技大學20個科技成果轉化項目入駐中試基地。電子氟化液中試熟化項目來自華中科技大學電氣學院曹元成教授團隊。

電子氟化液是國際上公認的最佳冷卻液，可廣泛應用于數據中心、半導體加工、新能源汽車、電力系統、通訊等多個場景的冷卻控溫，全球市場空間預計超萬億。電子氟化液絕緣、不燃，國外應用較成熟，目前國內依賴進口，價格高昂。開發的電子氟化液冷卻效率約為風冷的1500倍，導熱能力是風冷的3倍，熱物理性能、環保性能均優于國外產品，獲得國內企業的高度認可，已完成實驗室小試、進入中試熟化階段。項目完成中試創新擴大后，有望實現電子氟化液的規模化國產替代。預計今年上半年建成投產，可年產100噸電子氟化液。未來還將并線生產新型高效滅火劑及半導體清洗劑等。

武漢還有一項技術與冷卻相關。

在2022年8月的武漢高性能計算大會上，長江計算發布了業界首款鯤鵬數據中心全液冷整機柜——長江計算Acceler　5000　PoD。通過采用成熟且高效的冷板式液冷散熱，能夠讓低溫液體快速帶走CPU、內存、GPU等高能耗部件上的熱量。由此，CPU、GPU等部件便能獲得更好的散熱環境，從而運行在更高頻率，獲得更高、更持久、更穩定的算力表現，解決了傳統數據中心建設部署周期長、散熱難、能耗高等痛點。