廣東省江門市恩平市大槐服務區，是廣東通驛高速公路服務區有限公司首個自主設計與建設、作為商業綜合體進行打造的標桿服務區。

2018年4月18日，原大槐停車區舊服務區樓推倒，進入全面建設階段。

2019年4月10-11日，中國公路學會服務區工作委員會換屆會議暨三屆一次工作會議在廣東召開。

2019年4月11-14日，簕菜美食文化節，以簕菜為媒介，大槐服務區為平臺，深入挖掘整合恩平地域美食、自然景觀、歷史文化，全面展示僑鄉恩平的獨特魅力及豐厚的文化底蘊，打造恩平簕菜國家地理標志品牌，為廣大市民、游客帶來了一場集視覺、聽覺、味覺的三重盛宴。

簕（le）菜，別名欖樹菜、白簕花。功效有清熱解毒、促進食物消化以及美容。

總投資2.5億元，總面積約合287畝（約18萬平方米），其中東區面積約220畝（13.8萬平方米），西區約67畝（4.2萬平方米）。

作為廣東首個雙開放式服務區，服務區國道停車場和高速停車場采用“高差物理隔離法”，為國道車輛臨時進入服務區設置專用停車場，車輛無法互通?？?，但旅客可以自由進出。

首次啟用商業專用通道形式，將東、西服務區之間、高速公路與國道之間連為一體的服務區，既可以接待雙向高速客流，也可以服務國道前往的旅客和地方城鎮居民。

服務區內建有服務樓、數字化停車場、電動汽車充電站、航空館、空中救援、樂驛旗艦店、粵運能源加油站等配套設施，是集餐飲、休閑、娛樂、購物為一體的開放式文旅服務區，為廣大旅客打造了零距離、零時差的休閑環境以及生活體驗場館。服務區員工人員159人。

看到這個案例之后，我一直在講課中予以介紹，并給十四五規劃、二 十 大提“打開服務區圍墻”的建議。

這種服務區一定會越來越多。

一個月以前，柯諸高速店口服務區建設方案啟動。該服務區為紹興首個高速公路開放式服務區，位于諸暨市店口鎮，服務區規劃用地面積9.73公頃。該服務區將傳統功能進行縱向拓展，打通地方道路與高速公路，預留了人行進出通道，吸引周邊城市人群，實現服務區功能共享，并以“特色服務區+山水莊園+科創農坊+探索山園+采摘林園”為亮點，探索“服務區+經濟、鄉村生態旅游”相融合的新模式，植入商業休閑、文化展示、科技體驗等功能，打造柯諸旅游門戶。

近日，又看到更新的高速公路服務區。

2019年5月，甘肅省交通運輸行業創新提出發展路衍經濟理念，立足公路主業，不斷拓展關聯產業。

“路衍經濟”就是以路為依托，吸納聚集交通沿線各類產業要素融合發展，并衍生出帶動區域經濟增長的新興產業集群。將“路衍經濟”寫入甘肅“十四五”規劃，并印發了《甘肅省打造路衍經濟千億級產業集群行動計劃（2022—2025年）》。

依托1300億元的公路項目包發布的總投資約100億元的路衍經濟項目招商引資推介手冊、招商引資宣傳片和總投資約510億元的99個路衍經濟項目清單，涉及高速公路“開口子”拓展工程、交旅融合、交通建材、交通能源、智慧交通、鄉村振興、裝備制造、通道物流、招商引資九大方向。

比如，在交通建材方面，臨洮縣龔家掌、瓜州縣黑山口、皋蘭豐水村、永昌大扎子溝等4座石料礦山建成投產，嘉峪關等5座瀝青產業基地年產量達到30萬噸，路用建材產業“保供穩價”作用逐步顯現。

交能融合方面，依托公路服務區新建21座加油站、 34座加氣站、49座新能源充電站、1個“服務區+光伏”及1個“公路+光伏”試點項目。

通道物流方面，以“永臨結合”方式建設瓜州橋灣交通物流園，正在實施的新發展蘭州城市快遞分撥中心將打造區域性智慧物流產業園。

交通裝備制造方面，建成了行業領先的精密自動化切割和波形鋼腹板成型生產線，填補了省內乃至西北地區公路護欄加工行業空白。

案例一：

會寧服務區紅色驛站是甘肅首個建成運營的高速公路“開口子”拓展工程項目，位置正好處在G22青蘭高速、G312和G247線的交匯點上，有需求的司乘人員和當地群眾都可以在這里自由地上下高速。

不僅建設有生活超市、本土餐飲、特色小吃，還有文化創意空間等，汽車在這里可以加油、充電、維修，驛站還將高速公路服務區與會師樓、會師舊址等著名紅色文化遺址連接起來，成為宣傳會寧紅色文化、推介特色農產品的前沿“會客廳”。

案例二：

G3011柳格高速懸泉置“開口子”項目屬于交通強國建設甘肅省試點任務大敦煌文化旅游經濟圈“交響絲路1號線”重要子項目

將在懸泉置遺址妥善保護開發的基礎上，遴選以懸泉置、榆林窟兩大世界文化遺產為起訖點的榆懸路作為打開東部、北部旅游門戶的核心線路，建設大敦煌文化旅游經濟圈“交響絲路1號線”綜合體項目，打造以戈壁荒漠為背景，以絲綢之路?？空?、漢代郵驛體系、現代仿漢唐服務區等為主題的絲綢之路文化線路旅游目的地。不僅解決了懸泉置遺址交通通行問題，同時盤活了遺址資源，全方位提煉、展示、傳播懸泉置“簡牘文化”“郵驛文化”所蘊含的精神標識、文化精髓和當代價值。

在不愁地的地方，完全可以擴大服務區的功能。

近日，新疆高速公路首個文旅示范服務區——阜康服務區“阜康之星”航天隕石科普館開館，該科普館是高速公路服務區與地方旅游文化結合發展的一次有益探索，對推動新疆高速公路“服務區經濟”發展提供了經驗和借鑒。2021年，新疆馕產品開始陸續進入各高速公路服務區，實現了現場制作、展示、銷售，為探索服務區+農特的創新發展做了有益嘗試。

7月26日-27日，為期兩天的第十五屆中國高速公路服務區管理年會暨第二屆高速公路服務區汽車服務論壇，在武漢市圓滿落幕。

會議主題之一，開放式或者開合式的服務區，可能對地方經濟有更積極的作用，服務區工作大有可為、前景廣闊。

湖北交投作為湖北最大的省屬國有企業，已建成高速公路3027公里，長江大橋7座，在建長江大橋5座，運營湖北省內高速公路5878公里，經營服務區165對。

湖北交投集團從服務區起步，大力發展交通關聯產業，走出“路沿、路延、路衍”的“交通+產業”融合發展新路，拓展工程建設、現代物流、片區開發、交通服務、交通科技和產業金融六大業務板塊，形成了三個百億級子公司，產業收入占集團總營收60%以上，外部市場收入占產業收入的50%以上。