打造國際消費中心城市，已然成為各地之間的新一輪競爭。

2021年7月，北京、上海、廣州、天津和重慶5個城市拔得頭籌，成為首批國際消費中心城市，率先開展相關(guān)培育建設(shè)。從第一批入選名單來看，中西部地區(qū)尚未有城市入選，也使得新一輪申建過程中，中西部城市加快申建步伐。

其中，武漢作為中部第一城，也掀起了打造國際消費中心城市的熱潮，期望通過建設(shè)國際消費中心城市來推動當(dāng)?shù)叵M升級。深圳、杭州、成都、南京等也在積極爭取創(chuàng)建。

那么，武漢有優(yōu)勢嗎？

隨著各地區(qū)陸續(xù)公布經(jīng)濟數(shù)據(jù)，2022年一季度主要城市社會消費品零售總額排名近日出爐。一季度消費十強城市中，有7個城市的社零總額實現(xiàn)正增長。

其中，武漢以高達7.80%的增速在十強城市中領(lǐng)跑。作為占領(lǐng)消費增速制高點的武漢，在爭創(chuàng)國際消費中心城市方面，到底有多大潛力？

△武漢（圖源：視覺中國）

按下消費“快進鍵”

要成為國際消費中心城市，除了城市國際化程度和對外開放程度高以外，城市的經(jīng)濟、消費體量也至關(guān)重要。其中，社會消費品零售總額作為考量城市的消費力的一項關(guān)鍵指標，已然是城市提升消費能級的突破口。

隨著各地區(qū)經(jīng)濟數(shù)據(jù)的公布，2022年一季度主要城市社會消費品零售總額排名近日出爐。據(jù)時代周報記者統(tǒng)計，一季度，中國城市消費能力排名前十的城市依次為上海、北京、重慶、廣州、成都、深圳、蘇州、南京、杭州、武漢。

從增速來看，武漢以高達7.80%的增速在這十強城市中領(lǐng)跑。

時代周報記者查閱武漢近五年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，從2017年以來，武漢的社零總額全國排名基本徘徊在5-9名之間，發(fā)展基本穩(wěn)定。值得一提的是，當(dāng)面對新冠肺炎疫情對經(jīng)濟的沖擊時，武漢的排名也依舊保持在前十，體現(xiàn)出十足的韌勁。

今年一季度，武漢消費市場加速回暖，全市實現(xiàn)社會消費品零售總額達到1794.25億元，同比增長7.8%，增速高出“全國線”4.3個百分點，這也體現(xiàn)了武漢消費市場的增長之快。

從主要商品類別看，升級類、汽車類商品是拉動武漢消費數(shù)據(jù)的主要“推手”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，金銀珠寶、家用電器等升級類商品，分別增長62.6%、61.7%；汽車類商品亦增長較好，增長11.9%，其中新能源汽車增長276.0%。

武漢消費市場呈現(xiàn)出如此強勁的增長態(tài)勢，與武漢的決心有關(guān)。

2021年武漢印發(fā)《建設(shè)國際消費中心城市實施方案》（以下簡稱《實施方案》），指出到2025年，將培育形成2至3個具有國際影響力的核心商圈、10個以上知名夜間消費集聚區(qū)、10個以上智慧商圈、10個以上直播基地。

同時，武漢也將培育1至2個國家文化和旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范片區(qū)，國內(nèi)旅游人數(shù)達到3.87億人次，入境旅游人數(shù)達到360萬人次。預(yù)計到2025年，社會消費品零售總額突破1萬億元，網(wǎng)絡(luò)零售額突破5000億元。

作為社零總額十強中唯一的中部城市，武漢要想入圍第二批國際消費中心城市，不僅有同為副省級城市的深圳在“虎視眈眈”，還有成都、蘇州、南京和杭州的競逐，與其他城市相比，武漢的底氣來自哪里？

△武漢光谷步行街（圖源：視覺中國）

湖北省原統(tǒng)計局副局長、中南財經(jīng)政法大學(xué)教授葉青在接受時代周報記者采訪時表示，武漢的底氣來自于人口多，優(yōu)勢則來自于運輸樞紐。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，武漢常住人口達1364.89萬人，比2020年增加120.12萬人，人口增量位居全國第一。

這也并不是武漢常住人口的首次增長超120萬，2020年較2019年增長了123.57萬人。憑借著這兩年的飛速增長，武漢也成為繼渝上北成廣深津之后，全國人口第八多的城市。

而在運輸樞紐方面，葉青表示，武漢位居中部地區(qū)的中心，是內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐之一，不僅有傳統(tǒng)的水陸碼頭，而且現(xiàn)在有漢口北、武漢新港、花湖機場的樞紐布局、市場覆蓋和地理區(qū)位優(yōu)勢明顯，有擴大消費優(yōu)勢。

目前，橫貫東中西部，串聯(lián)長三角、長江中游、成渝3大城市群的超級工程——沿江高鐵武宜段全線進入大建設(shè)階段。

此外，葉青認為，武漢東邊的鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心投入服務(wù)后，將填補國內(nèi)專業(yè)貨運機場的空白。

鄂州花湖機場作為亞洲第一個專業(yè)貨運樞紐機場，有快遞轉(zhuǎn)運、國內(nèi)電商、跨境電商等多種功能。預(yù)計6月底全部驗收完畢正式開航運營，并于11月底全面開啟貨運功能。

該機場全面開啟運營后，將高效激活、聯(lián)通內(nèi)需市場與國際市場，對進一步暢通商品、要素和國民經(jīng)濟雙循環(huán)具有重要的意義。其運營后的1.5小時飛行圈，覆蓋國內(nèi)主要航空樞紐和省會城市，并與武漢天河機場將形成大武漢“客貨雙樞紐”，為武漢構(gòu)建國際消費中心城市注入新動力。

重重挑戰(zhàn)

然而，構(gòu)建國際消費中心城市，并不像想象中的那么簡單。作為消費十強城市中的“潛力股”，武漢同樣存在著短板，再加上當(dāng)前全球疫情尚未穩(wěn)定，受不可抗力因素影響，武漢面臨的挑戰(zhàn)不可謂不小。

從增速來看，武漢以高達7.80%的增速在一季度消費十強城市中領(lǐng)跑，但從整體來看，武漢的排名并不算非常靠前。

在十強城市中，上海社會消費品零售總額繼續(xù)位居全國第一，社零總額達到4382.28億元；北京位居第二，實現(xiàn)了社零總額3583.9億元。

京滬作為超一線城市，雖然今年一季度社零總額增速放緩，但仍能繼續(xù)守住冠亞軍寶座，這主要得益于兩地的軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、科學(xué)研究等行業(yè)相對發(fā)達且集中，而這些行業(yè)正是高收入群體最集中的，居民收入高，消費自然也多。

繼京滬之后，同樣作為首批入圍國際消費中心城市的重慶和廣州，一季度社零總額分別以3519.8億元和2709.34億元位居第三、第四位，成都、蘇州、南京和深圳則排在第五至第八位。值得注意的是，前八位在一季度的社零總額均超過了2000億元。

而武漢一季度的社零總額為1794.25億元，與杭州的1626億元一起排在前十榜單的最后兩位。

不僅如此，除了首批入圍國際消費中心城市外，十強城市中的另外幾城也對這頂“金帽子”摩拳擦掌，將“國際消費中心”作為2022年的要務(wù)加以推進。

經(jīng)時代周報記者對上述城市2022年政府工作報告梳理發(fā)現(xiàn)，在關(guān)于建設(shè)國際消費中心城市的規(guī)劃中，各地均亮出了自己的“特色牌”。

具體來看，作為江蘇省經(jīng)濟“領(lǐng)頭羊”的蘇州和南京，在各自的2022年政府工作報告中均提出要打造消費新場景。

蘇州將升級改造重點商圈、商業(yè)步行街，構(gòu)建數(shù)字消費生態(tài)圈，建成一刻鐘便民生活圈30個。南京則要促進消費升級擴容，打造1000個消費新場景，辦南京國際消費節(jié)。

△城市發(fā)力商業(yè)區(qū)建設(shè)（圖源：Pexels）

成都和深圳兩個副省級城市，則將目標錨定在商圈，把“提升商圈經(jīng)濟”作為培育建設(shè)國際消費中心城市的主力。

2022年，成都將加快建設(shè)交子公園、蓉北、西博城等城市商圈，提質(zhì)發(fā)展首店經(jīng)濟、小店經(jīng)濟等特色經(jīng)濟，豐富夜展、夜秀等夜間經(jīng)濟產(chǎn)品。深圳則是推進福田中心商業(yè)區(qū)、后海超級商業(yè)區(qū)等建設(shè)，改造提升東門步行街，新引進設(shè)立知名品牌首店、旗艦店、新概念店230家。

杭州也提出“線上線下融合”“促內(nèi)需穩(wěn)外貿(mào)”來提振消費，計劃發(fā)展夜間經(jīng)濟、首發(fā)經(jīng)濟、首店經(jīng)濟、品牌經(jīng)濟、流量經(jīng)濟，深化“三圈三街三站”消費新場景建設(shè)。

葉青分析認為，對比成都、蘇州、南京、深圳和杭州等未入選國際消費中心的城市，武漢的消費基礎(chǔ)和環(huán)境還有些薄弱，其表現(xiàn)在國際交往不夠，國際消費品的進出受阻；老百姓收入增長慢，消費能力水平下降；高鐵物流尚未形成。

如何通過消費環(huán)境的營造，著力提升供給品質(zhì)，激活市場吸引更多的人流、物流、商流、資金流、信息流匯聚，是武漢打造國際消費中心城市的重要命題。

在消費場景層面，武漢在今年的政府工作報告中指出，將推進武商夢時代廣場、武漢華聯(lián)（SKP）、越秀國際金融匯等大型購物中心建設(shè)，新引進知名首店、品牌店、旗艦店100家以上；加快建設(shè)漢口北、漢正街等直播電商集聚區(qū)，拓展數(shù)字消費、綠色消費、健康消費等新領(lǐng)域。

葉青也透露，2022年將有一批重量級的商業(yè)配套在武漢亮相，其中包括武漢萬象城、武漢大悅城、武漢方圓薈、武商夢時代廣場等大型商業(yè)綜合體涌現(xiàn)。全市內(nèi)的購物中心數(shù)量多達26座，總建筑面積約300萬平方米。

接下來的第二批國際消費中心城市花落誰家，武漢能否成功入圍？值得拭目以待。