講到科創大走廊，離不開G60。

滬昆高速公路在公路網編號為G60，始于上海松江區，途經浙江，止于云南昆明。

2005年左右，嘉興最早提出G60科創走廊概念，希望對接上海。

2015年，上海提出建設全球科創中心戰略。

2016年初，松江構思G60上海松江科創走廊，這是初始的1.0版。

2016年5月24日，松江提出沿G60高速公路40公里松江段兩側布局“一廊九區”的G60科創走廊。

2017年7月12日，松江與杭州、嘉興簽訂《滬嘉杭G60科創走廊建設戰略合作協議》，提出對接常態化合作機制，標志著2.0時代的正式開啟。

2018年6月1日，長三角地區主要領導座談會召開。同日，松江、嘉興、杭州、金華、湖州、蘇州、宣城、蕪湖和合肥共同簽署了共建共享G60科創走廊戰略合作協議，G60科創走廊從高速公路時代的2.0版，走向高鐵時代的3.0版。

這對湖北高層產生影響。

2018年10月，湖北省委省政府出臺《中共湖北省委湖北省人民政府關于加強科技創新引領高質量發展的若干意見》（鄂發〔2018〕28號，簡稱“科技創新20條”），提出規劃建設“光谷科技創新大走廊”。依托東湖國家自主創新示范區，集中布局重大科技創新平臺，建設高端人才、創新要素、高端產業匯聚的創新發展核心承載區，將“中國光谷”打造成為“世界光谷”，成為具有全球影響力的科技創新策源地。

2019年1月兩會上，王曉東省長在湖北省政府工作報告提出，積極創建國家實驗室，加快建設國家級創新中心和重大科技基礎設施群，規劃建設“光谷科技創新大走廊”。

2020年7月30日，武漢東湖高新區正式發布《光谷科技創新大走廊核心承載區總體發展規劃》，為光谷未來30年創新發展制定藍圖，并以大走廊為紐帶，拉動“武鄂黃黃”協同發展的湖北全域創新格局。文中沒有咸寧，圖中有。

借鑒美國硅谷、波士頓等全球知名創新廊帶建設經驗，搭建全新的“1133”創新空間布局：

“1條創新主軸”即高新大道

“1個核心創新源”為光谷科學島

“3大創新節點”分別為光谷生物城、光谷中心城和武漢未來科技城

“3條千億大道”分別為關山大道、光谷五路和左嶺大道

2021年2月4日，《光谷科技創新大走廊發展戰略規劃（2021-2035年）》經湖北省人民政府批準實施。有了咸寧。

2月18日，春節后的首個工作日，湖北宣布啟動光谷科技創新大走廊建設，并在光谷科技創新大走廊的主軸——高新大道兩側謀劃84個重點項目。超過8成項目已經啟動，9個已經建成。

2021年3月27日，在光谷大數據局講了一場關于光谷科創大走廊的課。對G60科創大走廊與光谷科創大走廊進行比較研究。建議把光谷科創大走廊，改名為“環梁子湖（江南）創新圈”。

武漢創新要從東湖走向梁子湖。

梁子湖湖岸線長636.5公里。湖面299.3平方千米（水面為42萬畝，其中江夏區占三分之二，鄂州、咸寧占其它部分，流域面積3260平方公里，是湖北省蓄水量第一大、面積第一大的淡水湖、武漢都市圈的中心湖，也是亞洲濕地保護名錄上保存最好的濕地保護區之一，被列為武漢市戰略備用水源地。東西長82公里，南北長22公里，由316個湖汊組成，常年平均水深3米。北有45公里長港與長江相通。而東湖只有33平方公里。

以梁子湖為中心，有水、成圈，比大走廊更有財緣。其實，我更期待“鄭-漢-長科創大走廊”。

4月11日上午，在梁子島給鄂州電力系統培訓班解讀中央經濟工作會議與十四五規劃。重點推介環梁子湖創新圈。梁子島就是創新圈中的一顆明珠。

5月20日，人民網文章《梧桐湖：點亮光谷科技創新大走廊的“生態明珠”》介紹了我的這個觀點。

我一年前提出的“環梁子湖創新圈”之后，響應者不多。沒有想到，近日討論中三角時找到了一個案例。

2020年9月，無錫深入對接長三角一體化發展國家戰略的“頭號工程”——《無錫太湖灣科技創新帶發展規劃（2020-2025年）》重磅發布。

2021年無錫政府工作報告明確，強化無錫長三角“C位擔當”，推動構建環太湖創新經濟生態圈。

2021年5月27日上午，滬蘇浙皖三省一市相聚太湖之濱無錫，共同舉行第三屆長三角一體化發展高層論壇。

論壇上，一份戰略合作框架協議的簽署引人注目：上海市嘉定區、青浦區，江蘇省蘇州市、無錫市、常州市，浙江省湖州市、嘉興市， 安徽省宣城市 等“兩區六市”在無錫 簽字落款，共建環太湖科技創新圈。其中宣城、蘇州、嘉定、湖州、嘉興與G60是重復的。

環太湖科創圈以復制推廣一體化示范區制度創新經驗為契機，以“科創+產業+生態+人文”為引領，以加強環太湖區域高質量一體化發展為主線，對標國際最高標準、最好水平，充分發揮上海嘉定、青浦科創中心重要承載區的龍頭帶動作用，強化蘇錫常嘉湖宣六市創新優勢，優化環太湖區域創新布局和協同創新生態，深化科技體制改革和創新開放合作，著力提升區域協同創新能力，努力實現“四圈一標桿”的戰略目標 。

四圈：全球性科技創新策源圈、國際化高端產業引領圈、世界級生態湖區和創新湖區先行圈、高品質未來城市群協同發展示范圈。

標桿：到2025年，努力將環太湖科創圈基本建設成為長三角原始創新高地和高精尖特產業重要承載區，著力打造成為具有國際競爭力和全球影響力的長三角科技創新共同體標桿。

太湖湖泊面積2427.8平方公里，水域面積為2338.1平方公里，湖岸線全長393.2公里，是中國五大淡水湖之一。

由江蘇、浙江兩省聯合規劃的環太湖風景路建設工程，2012年3月27日在蘇州吳江七都鎮正式啟動。全長316.6公里、串聯7市縣13個風景區的環太湖風景路在兩至三年內改造建設完成。這條環太湖風景路是中國五大淡水湖中的首條環湖慢行道系統。

環太湖科創圈“兩區六市”區域面積超過4.1萬平方千米，2020年全域GDP超過5.4萬億元，整個科創圈以長三角區域十分之一左右的土地，完成了近四分之一的地區生產總值。環太湖區域內一體化示范區、上海大都市圈、長三角G60科創走廊、蘇錫常都市圈、蘇皖合作示范區等國家和區域重大戰略在此交匯疊加。

合作事項：高起點共研共編環太湖科創圈發展規劃；聯合提升科技創新策源能力；聯合推進科技與產業深度融合發展；加快推動創新要素自由流動；加快推動區域創新成果轉移轉化；全力建設新時代的“環太湖數字城市圈”；不斷提升國際化、便利化的環太湖科創圈綜合交通和公共服務水平；努力建設人與自然和諧共生的“美麗環太湖明珠”。