
2月7日會議提出“強核、壯圈、帶群、興縣”
1、強核——武漢
張之洞18年建設“大武漢”。南岸嘴、中國角、張之洞紀念園。
德國角位于萊茵河和摩澤爾河的交匯處,最矚目的是威廉一世 (Wilhelm I.) 紀念碑,戎裝的國王和英武的戰馬。
1月3日,長江國家文化公園。“兩山兩橋中央公園”,南岸嘴:長江文明之心。
三六戰略
2021年6月21日,湖北省委十一屆九次全會發揮“六大優勢”、強化“六大功能”、實現“六大目標”:
即發揮科教資源富集優勢,強化科技創新策源功能,建設具有全國影響力的科技創新中心;
發揮產業基礎雄厚優勢,強化高端產業引領功能,建設全國重要先進制造業基地;
發揮武漢國家中心城市支撐引領優勢,強化輻射帶動功能,建設中部區域協調發展示范區;
發揮生態大省優勢,強化生態承載功能,建設中部綠色崛起先行區;
發揮區位交通和市場空間優勢,強化交通市場樞紐功能,建設內陸開放新高地;
發揮黨建引領基層社會治理優勢,強化公共服務供給功能,建設中部省域治理樣板區。
文化在哪里?
“八八戰略”是2003年7月(紀委副書記),浙江省委舉行第十一屆四次全體會議,提出的面向未來發展的八項舉措,即進一步發揮八個方面的優勢、推進八個方面的舉措。
一、進一步發揮浙江的體制機制優勢,大力推動以公有制為主體的多種所有制經濟共同發展,不斷完善社會主義市場經濟體制。
二、進一步發揮浙江的區位優勢,主動接軌上海、積極參與長江三角洲地區交流與合作,不斷提高對內對外開放水平。
三、進一步發揮浙江的塊狀特色產業優勢,加快先進制造業基地建設,走新型工業化道路。
四、進一步發揮浙江的城鄉協調發展優勢,統籌城鄉經濟社會發展,加快推進城鄉一體化。
五、進一步發揮浙江的生態優勢,創建生態省,打造“綠色浙江”。
六、進一步發揮浙江的山海資源優勢,大力發展海洋經濟,推動欠發達地區跨越式發展,努力使海洋經濟和欠發達地區的發展成為我省經濟新的增長點。
七、進一步發揮浙江的環境優勢,積極推進基礎設施建設,切實加強法治建設、信用建設和機關效能建設。
八、進一步發揮浙江的人文優勢,積極推進科教興省、人才強省,加快建設文化大省。
2005年7月,浙江省委十一屆八次全會作出《關于加快建設文化大省的決定》,實施“八項工程”。文化引領工程、文化研究工程、文化精品工程、文化設施工程、文化創意工程、文化傳播工程、文化人才工程、文化素質工程等。
習近平親任“浙江文化研究工程”指導委員會主任,定方向、出題目、提要求、作總序。
兩個標志性成果:
南湖會議召開的日期為1921年8月3日。
“一大”時,有58名黨員。
武漢六大優勢:科教、區位、產業、文化、生態、改革。
東京大學經濟學術論壇在東京發布了亞洲最新的百強城市排名,主要有三大因素的參考:經濟、產業和人均指數,當然還有更多的衡量標準,像醫療、衛生、教育、交通等。
武漢亞洲13位:上海香港北京深圳廣州之后。
2、武漢圈的五大抓手
一是加快建設航空港經濟綜合實驗區。
2019年年底,湖北省發改委官網發布《武漢城市圈航空港經濟綜合實驗區總體發展規劃(2019-2035年)》。這是自長江新城以來,最耀眼的規劃。也是目前武漢最大的發展機遇。
“一帶、兩核、十二區、多節點”的空間結構。
其實,在不遠的將來,武漢城市圈應該是三個民用機場。
在武漢——鄂州機場帶的基礎上,最終會形成武漢——鄂州——咸寧“三場鼎立”的格局。機場是在咸安區東南部。
二是從東湖走向梁子湖:打造環梁子湖創新圈
梁子湖湖岸線長636.5公里。湖面299.3平方千米,流域面積3260平方公里,是湖北省蓄水量第一、面積第一大的淡水湖、武漢城市圈的中心湖,也是亞洲濕地保護名錄上保存最好的濕地保護區之一,被列為武漢市戰略備用水源地。
東西長82公里,南北長22公里,由316個湖汊組成,常年平均水深3米。北有45公里長港與長江相通。
長三角G60科創走廊包括上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥等9個城市,覆蓋面積約7.62萬平方公里,沿線城鎮化水平高、經濟活力足。
加“一核一軸一環三帶六組團”。
太湖2250平方公里。
三是順豐快遞機場是武漢東的重大機遇。
鄂州順豐機場2021年6月開航。2025年預計可實現年貨郵吞吐量245萬噸、旅客吞吐量100萬人次;2045年,預計年實現貨郵吞吐量765萬噸、旅客吞吐量1500萬人。
點到點—樞紐式,軸輻式。
2021年7月1日黃石臨空跨境電商產業園啟動。
在2019年12月國務院批復同意在黃石市設立跨境電商綜試區,黃石成為武漢市之后第二家獲批該綜試區的地方。正在建設中的鄂州機場距離下陸區老鸛廟片區僅有20公里。
作為黃石市政府咨詢委員我一直提此建議,同時建議黃石高校設跨境電商學院。
2021年8月28日《黃岡市臨空經濟區總體方案》。
方案確定黃岡市臨空經濟區重點發展航空配套、智能制造、生物醫藥、總部供應鏈、現代物流、教育科研、農產品精加工等產業,預計到2025年,黃岡市臨空經濟實現總產值達到1000億元,到2035年,黃岡市臨空經濟總產值達到3000億元,成為湖北高質量發展的產業集聚區,總體目標是構建國家級臨空經濟示范區。
不僅僅是快遞,國內(生鮮)電商、跨境電商高地,打造臨空產業圈。
(1)精細制造業。體積小、價值大。比如,手機、電腦等。
(2)定制產品。C2M又稱“短路經濟”,消費者直達工廠,強調的是制造業與消費者的銜接。去掉了品牌商、代理商和商場等中間渠道環節,使產品幾乎可以批發價出售給消費者。
(3)臨空維修業。世界最大的便攜電腦維修點——Soleetron公司每個晚上在孟菲斯維修5000臺電腦。手機維修。
(4)醫療保險業。世界最大的角膜銀行——國家眼科銀行中心座落于孟菲斯。人造骨骼,3D打印。
(5)臨空檢測業。孟菲斯有美國最大的通宵麻醉藥品檢測站——Advanced Toxicology每晚對通過聯邦快遞公司運來孟菲斯的全美5000多份樣品進行實驗。
(6)飛機維修、改裝與拆解(三峽機場凌云集團已有)
(7)多式聯運,高鐵物流,物流地產
時速350公里的貨運高鐵下線了。
800立方米——載貨容積相當于30架波音737全貨機;8%——貨物單位重量能耗僅為飛機的8%;1500公里的距離5小時內即可到達。
今年1月,前100房企實現全口徑總銷售金額6058.7億元,環比減少38.4%,同比減少46.1%,樓市銷售依舊處于低位水平。
但是,虛擬的房地產卻是十分火爆。500萬美元。
虛擬房產可以簡單理解為虛擬世界中的數字建筑,主要用于展覽、品牌展示、娛樂、商貿、舉辦會議等用途。虛擬房產本身并不具備稀缺性,因為虛擬土地可以持續擴展,因此存在無數的虛擬房產。
現實中的房地產也在落實各種政策。
去年12月,央行、國資委已組織房地產領域的優質大型民企以及央企、國企開會,傳達了鼓勵市場主體按照市場化、法治化原則,并購出險和困難的大型房地產企業的優質項目的政策導向。
今年1月,廣東省政府召集多家房企開會,與會房企包括奧園集團、富力地產、雅居樂、保利地產、中海地產、五礦地產、越秀地產、珠江實業集團等國企和民企。知情人士透露,會上一些出險企業介紹了其經營情況及項目,此次會議相當于政府為幾家國企央企收并購出險房企項目“牽線搭橋”。
目前已有多家銀行表態將提供房地產并購融資支持,預計合計提供并購融資支持超300億元,方式包括并購主題債券、并購貸款、并購基金、資產證券化等。業內人士稱,當前政策趨向支持優質房企收購出險和困難的大型房地產企業優質項目,預計央企主導的并購將持續增加。
在地產行業的寒冬之下,已有不少房企開始在住宅地產、商業地產、工業地產、旅游地產之后,轉道物流行業,試圖打開新藍海。當前房企已在物流地產上取得一定成果。
“物流”定義為:物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合的過程。
物流地產,是投資商根據物流企業客戶需要,選擇合適地點,所投資和建設的物流設施。
據前瞻產業研究院2017年的分析,我國人均物流倉儲面積僅為美國的八分之一,國內物流地產仍舊具備極大的發展潛力。
三是把握沿江通道的新機遇
2021年12月20日上午,國鐵集團會同上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市發起組建長江沿岸鐵路集團股份有限公司(以下簡稱“長江鐵路公司”)落戶武漢。
四是長江新城的崛起
2000年,李克強同志在河南提出鄭東新區。筆者在思考武漢的新區在哪里?相對于武昌南(光谷)、漢陽西(沌口),漢口北真的是空空蕩蕩。筆者開始形成漢口北新區的概念。以形成漢三角的發展格局。
2017年1月20日,時任武漢市委書記陳一新同志提出長江新城、長江主軸、東湖綠心的概念。最終,長江新城、長江新區在諶家磯——武湖的500平方公里土地上落戶。一塊土地,兩塊牌子。
2020年全國兩會上,“盡快批復設立國家級武漢長江新區”成為多位全國人大代表、全國政協委員共同關注的焦點。
這個很有必要。我在疫情日記中建議,給武漢一個新區。
目前,國家級新區有19個,武漢爭取成為第20個。
武漢這個新區,可以作為大健康產業為主的新區。
目前已經在長江新城(武湖——長江新區)投資的醫療健康項目:長江新城已與1家世界500強企業、1家中國500強企業以及細分領域重點企業簽訂了大健康產業戰略合作協議,招商引資簽約金額為510億元。目前,正在抓緊推進萬達匹茲堡大學醫學中心國際醫院、哈佛大學(武漢)醫學創新中心、康美集團第二總部等已簽約重點項目的落地工作。
2020年9月4日上午,中國高校(華中)科技成果轉化中心在長江新區揭牌,這意味著長江新城將進一步深化校地合作,加快打造“科技新基地 科技成果轉化新基地”,大力謀劃發展院士經濟。
規劃大學產業園,引入全國高校資源,創建孵化器平臺。
五是武漢如何“大而美”
“965”產業集群發展思路。
9大支柱產業包括:“光芯屏端網”新一代信息技術、汽車制造和服務、大健康和生物技術、高端裝備制造、智能建造、商貿物流、現代金融、綠色環保、文化旅游;
6大新興產業包括:網絡安全、航空航天、空天信息、人工智能、數字創意、氫能;
5個未來產業包括:電磁能、量子科技、超級計算、腦科學和類腦科學、深地深海深空。
在“大”的方面,只是中心城區大,七大城區888平方公里(車補)。武漢市中心城區面積863平方公里。總面積沒有優勢,成都的面積1.4萬平方公里,杭州的面積1.6萬平方公里。
建議省里與中央,把漢川(1600平方公里)、團風(830平方公里)、鄂州(1600平方公里)并入武漢,解決武漢腰細的問題。
3、宜昌城市圈有四大抓手
一是恩施要抓住新時代西部大開發的機遇
高海拔綠水青山更是金山銀山
——避暑。恩施州利川蘇馬蕩,海拔1500米,有點亂。
恩施各縣市的海拔都比較高,有避霾的優勢,在海拔1000米以上有避暑的優勢。
在十多年前,筆者參與社科專家恩施行時,就建議依托武漢、重慶兩大火爐,把恩施建設成為避暑勝地。
在秦巴山區(十堰)、大別山區(黃岡)、幕阜山區(咸寧)也有高海拔山區可以作為避暑勝地開發。
買房避暑還是買床避暑
2020年7月23日,利川市政府與天府江廈實業有限公司簽訂西蘭卡普國際康養度假區項目投資協議。
2020年8月18日上午,武漢生物工程學院利川產學研用基地項目在南坪鄉川東村開工。利川市首座全日制大學:武陵山康養學院籌建工作也在推進中。
產學研用基地,占地6千余畝,建設工期3年,預計總投資10億元。其中,武陵山康養學院規劃占地600余畝,擬建8個二級學院。由武漢生物工程學院、湖北峻江綠色發展有限公司投資建設。
——避霾+育幼
2015年4月28日在線發表在學術期刊《環境與健康展望》文章《與2008年北京奧運會空氣質量改善的嬰兒出生體重的差別:來自一個自然的實驗》。
我提出“避霾房”、“避霾產業”。
北京奧運期間孕期剛好處于第8個月的孕婦,她們生下的嬰兒比2007年或2009年同一時期出生嬰兒平均出生體重更重,增加了23克。
該研究由13名中美研究人員組成的研究小組完成,其中有4位中國科學家,分別來自首都醫科大學附屬北京婦產醫院和隸屬于環保部的中國環境科學研究院。
吃好的+呼吸好的空氣,鄉村月子中心(上海)
中年人的療養院。避霾+避暑+康養+療養溫泉特色小鎮。
重慶一家養老院入住了一位最年輕的住戶,年僅39歲的古先生——入住后,他朝6晚9,胖了一圈,每天曬曬太陽,鍛煉下身體,和婆婆爺爺們一起追劇、擺龍門陣,重回開朗。
古先生原本是一名網絡技術員,2019年確診為膝關節滑膜炎,需要長時間的治療和恢復,單身的他選擇了養老院調養康復。
療養院指的是提供物理治療(如水療,光療),并配合飲食、體操等療法以幫助病人恢復健康的醫療機構。
療養院建成于20世紀五六十年代,其功能有別于醫院,選址大多選建在一些具有某種天然療養因子且風景秀美的山區、海濱、溫泉之地。鄉村療養院
二是宜昌最大發展機遇是西部陸海新通道。
2018年11月12日,中新兩國政府簽署“陸海新通道”諒解備忘錄。
2019年8月15日,國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》的通知。即把原來的簡單的“南向通道”升格為西部陸海新通道。
2020年11月17日在重慶簽署《國際貿易“單一窗口”西部陸海新通道平臺建設合作協議》,“13+1”,包括重慶、甘肅、陜西、四川、新疆、云南、寧夏、內蒙古、貴州、青海、廣西、西藏和海南,以及廣東省湛江市。
13+2?帶上宜昌一塊玩。
2020年12月2日,中國鐵路武漢局集團有限公司黨委書記、董事長趙峻在武漢與宜昌市委書記周霽座談時表示,武漢鐵路局將全力支持江南翻壩鐵路等重點鐵路項目建設,推動宜昌加快融入長江經濟帶發展、西部陸海新通道建設等國家戰略。
讓宜昌(秭歸)融入西部陸海新通道是一種可行的方式。
對于武漢港來說,也是一個最大的機遇。除了新疆、上海之外,還有廣西這個大出海口可以利用。而且,宜昌、襄陽通過焦柳線已經開始融入新通道了。
全國兩會中,重慶代表團提出,要增加三峽新通道,擴大航運量,但是,要注意到宜昌到武漢最大的航運量也就是5000噸,“645工程”。更要發揮三峽庫區與西部陸海新通道的作用。
三是荊州、荊門、襄陽、武漢要抓住浩吉鐵路機遇(唐良智)
2021年1月5日,荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期工程投入運營。
該基地具備物流配送、應急儲備、配煤加工和煤炭交易四大功能,是浩吉鐵路沿線投資規模最大、中轉能力最強的疏運系統項目。
該項目總投資70億元,煤炭年吞吐量5000萬噸,基本相當于湖北省一年的用煤總量,其就近存儲和配煤功能又可為用煤企業平均節省成本50-100元/噸。
煤炭靜態堆存能力500萬噸,將成為華中地區最大的煤炭交易中心和存儲中心。
“缺油少煤乏氣微風”湖北,天下掉下一個大煤礦。
荊州規劃建設532萬千瓦的路口電站;由三峽集團、陜煤化聯合投資294億元建設的40億立方米煤制天然氣項目;擬和知名央企合作建設的400萬噸煤制油項目,與知名企業簽訂年產360萬噸煤制甲醇并聯產部分烯烴項目協議。
不產1噸煤炭的地方,如今卻要打造繼內蒙古鄂爾多斯、陜西榆林、寧夏寧東,新疆準東之后的第五個現代煤化工基地。
江陵產業園區正在申報國家級戰略,力爭將園區納入國家煤炭深加工產業示范“十四五”規劃、國家現代煤化工創新布局“十四五”規劃。力爭用10年左右時間,將該產業園打造成總投資超過2000億元、總產值過2000億元的“雙千億”產業園區,向建設全國第五大現代煤化工基地的目標昂首邁進。
四是江漢三角洲經濟區的問題。
一百年前,孫中山在建國方略中建議修建江漢運河
2014年8月8日,引江濟漢工程進水節制閘3#閘門啟動按鈕,引江濟漢工程實現應急通水,長江水首次反哺漢江。
2011年湖北省委提出壯腰工程,我建議建設江漢三角洲經濟區。
這個三角洲的總面積達1.4萬平方公里(臺灣3.6萬平方公里)。是武漢西邊新發展空間。
夏振坤:江湖三角洲(兩湖一平原)。中三角。
長江大灣區——江漢大灣區
4、襄陽城市圈的四大抓手
一是襄陽、荊門要抓住浩吉鐵路的機遇。
二是漢十高鐵、鄭萬高鐵在襄陽交匯。
湖北高鐵環線:武漢—十堰—房縣—興山—宜昌—武漢
三是襄陽、十堰與西安的合作(包括恩施與重慶)
2020年4月13日,國家發展改革委批復新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報告。建設期大約四年半。
高鐵通車后,十堰就會成為西安人的后花園。
因為秦嶺別墅群已經不存在了。把十堰房子賣給西安人。
2018年7月以來,“秦嶺違建別墅拆除”備受關注,有1194棟違建別墅被整治。其中依法拆除1185棟、依法沒收9棟;依法收回國有土地4557畝、退還集體土地3257畝。
從2014年5月到2018年7月,習近平總書記先后六次就“秦嶺違建”作出批示指示。
四是引江補漢工程
南水北調集團公司正在全面落實引江補漢工程機構組建、人員配置、施工組織、關鍵技術研究等基礎工作,為年內開工建設做好充足準備。
“引江補漢”工程取水口位于夷陵區龍潭溪,出口位于十堰市丹江口大壩下游漢江右岸安樂河口匯入。全長194.8公里,工期108個月,總投資約600億元。施工全程采用隧洞自流輸水。解決漢江中下游缺水問題。
湖北幾代全國人大代表的努力。原來是神農溪—堵河—漢江。