1、年夜飯與黃金周

上海各式各樣的老洋房、公館等也被改成特色餐廳成為年夜飯的一種選擇。半成品套盒、分餐式年夜飯、網購直送到家等都成了今年年夜飯的新特點。此外，廚師上門服務也成為年夜飯熱門選項，廚師上門訂單量較去年同期增長一倍以上。 

北京餐飲行業協會：截至1月30日，到店消費年夜飯包間預訂率超過90%，最高預訂翻臺率達到3次，大廳預訂率為45%左右。受疫情影響，堂食年夜飯退訂率在17%左右，退訂堂食顧客20%選擇年夜飯送到家服務。

外賣產生的餐飲浪費被稱為“指尖上的浪費”。消費者、外賣平臺、商家三方合力，共同踐行 “線上光盤行動”。

早在2019年，中國餐飲外賣產業規模就已經突破6500億元。截至2021年6月，我國網上外賣用戶規模達到4.69億。如果超量點餐的情況發生，就會造成“指尖上的浪費”。有機構測算：如果每單外賣浪費的糧食是1兩，那么一年下來，被浪費的糧食總量就超過17億斤。如果按照一個人一天兩斤口糧估算，17億斤糧食可以供上海市常住人口吃34天。

文旅部：春節假期前三天，近程游、鄉村游、冰雪游以及都市休閑、走親訪友等旅游需求逐步釋放，歷史文化街區、旅游休閑街區和主要城市文化場所客流增加。全國國內旅游出游合計1.37億人次，按可比口徑恢復至2019年春節假日同期的71.5%；實現國內旅游收入1678.49億元。 

2、八級工與民營經濟

近日，人力資源和社會保障部透露，我國正在為技能人才探索建立“新八級”職業技能等級制度，即由低到高，在學徒工、初級工、中級工、高級工、技師、高級技師、特級技師的基礎上，再增設首席技師。正高級。

人才是民營經濟的支柱。

中國國家市場監管總局：2021年，民營企業占企業總量的比例超過九成。2012—2021年，中國民營企業數量從1085.7萬戶增長到4457.5萬戶，10年間翻了兩番，民營企業在企業總量中的占比由79.4%提高到92.1%，在穩定增長、促進創新、增加就業、改善民生等方面發揮了重要作用，成為推動經濟社會發展的重要力量。

在2021年中國新設民營企業852.5萬戶，同比增長11.7%，增速重新回到10%以上。當年全國注吊銷民營企業390.0萬戶，新設退出比為2.2，每新設2.2戶退出1戶。

3、武漢人均可支配收入

各省市的2021年經濟數據出爐以后，各媒體開始各取所需的分析。

第一財經記者通過對各大城市居民人均可支配收入統計梳理發現，共有16城2021年居民人均可支配收入超過6萬元大關。

居民可支配收入是指居民可用于最終消費支出和儲蓄的總和，即居民可用于自由支配的收入，既包括現金收入，也包括實物收入。

人均可支配收入=（家庭總收入- 交納的所得稅- 個人交納的社會保障支出- 記賬補貼）/家庭人口。

2013年我國人均可支配收入為18311。2015年2月26日國家統計局首次發布的全國居民人均可支配收入數據：2014年全國居民人均可支配收入為20167元。2019年我國人均可支配收入為30733；2020年我國人均可支配收入為32189。

2021年，全國居民人均可支配收入35128元，比上年名義增長9.1%。扣除價格因素后，全國居民人均可支配收入實際增長8.1%，快于人均國內生產總值增速。

武漢離6萬元還有一點點距離。

2021年，全市城鎮居民人均可支配收入55297元，比上年增長9.8%，比2019年增長6.9%，兩年平均增長3.4%。

湖北省差不多是6萬元的一半。

湖北人均30829元。與全國平均水平相差4000左右。位于14位。

上海、北京、浙江、江蘇、天津、廣東、福建、山東這8個省份2021年居民人均可支配收入超過了全國水平。

4、2022年減稅降費與“杭州十條”

2022年減稅降費：財政部副部長許宏才給出的關鍵詞是“更大力度組合式減稅降費”，更加注重精準性。

一是聚焦制造業高質量發展，促進企業科技創新和更新創造。加大增值稅留抵退稅力度，完善研發費用加計扣除政策，促進制造業企業設備更新和技術改造投資，推動產業轉型升級。

二是聚焦小微企業和個體工商戶，促進市場主體加快發展增加活力。延續實施2021年底到期的支持小微企業和個體工商戶的減稅降費措施，進一步緩解小微企業經營壓力。

許宏才表示，要聚焦增強地方財力，為減稅降費提供保障，中央財政將繼續加大對地方轉移支付力度，推動財力向市縣基層下沉，避免地方因財力不足而在減稅降費上打折扣。

業內普遍預計，2022年將成為“減稅降費大年”，規模堪比過往年份（2021年1.1萬億元）。國家稅務總局收入規劃核算司司長蔡自力表示，對于今年組合式、規模性的減稅降費，稅務部門將采取一系列有效措施確保政策落實落細。進一步完善政策標簽體系，精準篩選符合優惠政策享受條件的納稅人繳費人，實現‘點對點’‘一對一’及時精準推送，確保各項稅費優惠政策不折不扣落地生根。

國家稅務總局副局長王道樹提出，對稅務部門而言，依法依規組織稅費收入、堅決不收“過頭稅費”是一條不能逾越的紅線。2022年稅務部門將在‘平穩、協調、安全、持續’上下功夫，保持收入目標與經濟稅源和減稅降費相協調，始終把依法依規貫穿于組織收入全過程，更好服務經濟社會發展大局。

杭州日前下發《進一步做好“助企開門紅”有關工作的通知》。本次推出的“杭十條”。

一、加大制造業企業獎勵力度。對2022年一季度工業總產值達到1000萬元以上的制造業企業(不含國有及國有控股企業)，且同比增長5%及以上的，產值每增加1000萬元獎勵1萬元。

二、加大零售餐飲業的支持力度。對2022年在庫企業月度零售額增量達1000萬元及以上的各類企業和個體戶，單月獎勵10萬元，餐費收入增量100萬元以上的企業和個體戶，單月獎勵5萬元，單個企業和個體戶累計獎勵上限200萬元。

三、做好重點企業用工服務。

四、抓好援企穩崗政策落實。

五、加大企業融資服務。對3月31日前，新增有效訂單區縣確認后，由市擔保公司免費擔保。在杭實體經濟企業新增貸款1000萬元以上且貸款期1年以上，給予1個百分點的貼息補助(1年)。

六、加快建筑業企業復工復產。

七、深化進口物品疫情防控。

八、暫不實施“錯峰出行”及西湖景區單雙號限行措施。

九、實行工程運輸車早晚高峰便利通行措施。

十、延長2022年春節期間留杭省外員工電子消費券使用期限。

5、怎么打造老街區？

1月30日，文化和旅游部、國家發展改革委公布首批國家級旅游休閑街區名單。

首批評選出的54家國家級旅游休閑街區覆蓋全國31個省、自治區、直轄市和新疆生產建設兵團，是在各地300多家省級旅游休閑街區中評出的，代表本地鮮明的文化主題和地域特色，具備旅游休閑、文化體驗和旅游公共服務等功能，融合觀光、餐飲、娛樂、購物、住宿、休閑等業態，能夠滿足游客和本地居民游覽、休閑等需求。

有點遺憾，湖北只有一個：襄陽北街。

重慶3個：江北區大九街、沙坪壩區磁器口街區、南岸區彈子石老街。

襄陽北街歷史悠久，商周時期開始發展，唐宋時期甚為繁華，雖歷經滄桑戰火，但街道位置沒變。

北街在新中國成立初期被更名為延安北街，人們仍俗稱北街，1979年8月恢復北街名稱。上世紀六七十年代，市政府對北街的路面進行過簡單的修補。

1991年為迎接第一屆諸葛亮文化節和全國歷史文化名城會的召開，歷時2年，將北街改建為一條與襄陽古城墻、昭明臺等古建筑相匹配、仿明清建筑風格的文化商業步行街。

重建昭明臺是關鍵。黃鶴樓的設計者、著名設計大師向欣然，將昭明臺設計為高臺基重檐歇山頂式三層閣樓。

據稱，北街是全國最長的仿古步行街。1993年建成仿古文化步行街。

2002年為繁榮北街經濟又進行了一次成功的改造。北街有業主200多戶、門面300多間。

北街坐落在襄陽城中心十字街之北。北連古城墻，南接昭明臺，長860米，寬12米。我路過昭明臺，沒有去過北街。下次看看。

建古老街區，我介紹兩條經驗。

巴黎經驗。

在歐洲乘飛機，從舷窗向下望去，有時很容易辨別出飛越的是哪座城市，因為歐洲城市都有自己獨特的風貌，屋頂的式樣和顏色都有規定，而且幾百年、上千年幾乎保持不變。

法國還專門設立了特有的“國家建筑師”制度。“國家建筑師”是由有一定工作經驗的建筑師、規劃師組成的。他們經過專門培訓并通過國家考試后獲得正式任命。

在城市景觀遺產保護區內，一切建筑的建設、改建、維修、拆除都要經過“國家建筑師”的批準，甚至種樹、伐樹也要經過他們同意。沒有例外地，市長也必須聽從規劃師的意見。

有一次我路過巴黎，就看到一個巨大的鋼架，把一堵老墻支撐著，墻的后面是新的建筑。不管建筑里怎么現代化，外觀要與以前保持完全一致。

15年前，巴黎正式提出 “大巴黎計劃”，把城市的新規劃聚焦在巴黎郊區，希望能夠擴張巴黎城市規劃的藍圖。

再來看看上海人如何拯救成片老建筑？

從2019年啟動新一輪舊改，到2022年上海中心城區成片二級舊里以下房屋征收將全部完成。

上海的經驗就是：上海地產公司收購——市區成立項目公司——轉讓股權——后期開發——新旅游點。

上海地產與相關區合作參與舊改地塊70個，涉及動遷居民6萬多戶，占全市成片二級舊里以下舊改任務的60%。

上海首個啟動居民簽約的“市區聯手”舊改項目——虹口區17街坊于2019年6月12日起簽約。

占地面積約39630平方米，居民約3010戶。地塊內房屋大多是上世紀10年代到40年代建造的舊式里弄。

此次“市區聯手、政企合作、以區為主”的舊改模式打破了原有融資難等問題，由上海虹房（集團）有限公司和市地產集團，按照40%和60%比例分別出資，成立虹口城市更新建設發展有限公司，負責編制改造實施方案（包括房屋征收、規劃設計、資金平衡、建設開發等），籌措改造資金和安置房源，推進項目前期工作，組織開發建設和招商，以及承擔項目指揮部日常管理工作等。

為了避免碎片化建設，由上海地產與區屬國企成立的合資項目公司在舊改地塊中，仍保留一定股權。上海地產集團不參與后續開發，但仍承擔總控的角色，從規劃、設計、施工、投資到運營，全流程把控，避免合作的開發單位無序開發。

上海探索舊改地塊“場所聯動”股權轉讓，在中國內地尚屬首例。

2021年7月，上海虹口城市更新建設發展有限公司將上海弘安里企業發展有限公司80%股權及債權掛牌轉讓。

2021年8月9日，虹口區17街坊項目公司80%的股權予以轉讓，在十余家提出受讓意向的企業里，最終確定招商蛇口下屬蘇州招愷置業有限公司公司為股轉合作企業，并簽署合作協議。

17街坊是典型的上海“石庫門”里弄建筑，改造后的街區，將以創新的設計理念和方法，整體保護虹口區17街坊風貌肌理，建設上海中心城區成規模的現代石庫門建筑群，打造承載上海文脈的價值高地。

6、冬奧經濟與冬奧科技

北京正式成全球史上首座雙奧之城！

從2008到2022，從“同一個世界，同一個夢想”到“一起向未來”，兩屆奧運盛事。

冬奧會與夏奧會最大的不同，在于滿滿的科技感。需要龐大的冬季運動設施，保暖的服裝等。

有必要理一理冬奧經濟與冬奧科技。

新京報：在冬奧會開幕前夕，“冰墩墩”更是接連登上多個熱搜，一度賣到斷貨。天貓奧林匹克官方旗艦店發現，冰墩墩、雪容融的掛飾、擺件均已經售罄下架。希望“一家一墩”。冰糖葫蘆。

山西證券表示，預計整個冬奧周期，特許商品收入將突破25億元。

北京冬奧會特許生產商共29家，特許零售商共58家。包括元隆雅圖、文投控股、王府井、中體產業、菜百股份等多家上市公司，其中，元隆雅圖、文投控股，兩家公司同時擔任特許生產商和零售商。

北京冬奧組委共計開發了5000余款特許產品，涵蓋了徽章、鑰匙扣等非金屬制品，貴金屬制品，服裝、服飾及配飾，絲綢制品，陶瓷制品，文具，毛絨及各類材質玩具等。

此外，中國銀行、安踏、中國聯通、中國石油、中國石化、中國郵政等企業也開通了特許商品的實體零售渠道。

北京冬奧會開幕式上，觀眾席上五顏六色的口罩宛若綻放的海洋，其實是一款N95口罩。如何讓N95口罩在保證產品性能的同時佩戴更加舒適？鼻中寬和鼻中高兩個關鍵參數的“加入”，讓開幕式口罩臉型密合度更高、佩戴更舒適。觀眾席上的觀眾戴的口罩特別亮眼，有淺藍漸變、深藍漸變、淺紫、正紫、中國紅、霞光紅等多種顏色，口罩上有北京冬奧元素、雪花等中國元素。

這款口罩是我國自主研發設計的一種可變平面－腔式結構口罩，完全是中國設計、中國專利、中國制造。外層采用高清數碼印花無紡布，保證圖案清晰美觀，同時滿足醫用防護口罩標準所需的抗濕阻燃等十幾項檢測指標，選取的5毫米高彈柔軟的耳帶，在保障很好密合性的前提下也兼顧了佩戴舒適性。

民族化定制口罩？眼鏡不糊。

北京2022年冬奧會的舉行將再給冰雪經濟添一把火。

行業機構日前發布的研究報告顯示，雪票收入每增加1元，可帶動交通、住宿、餐飲等相關行業增收超過4元；在同一個雪季內，六成以上的滑雪游客會二次購買雪票。業內人士認為，要把握冬奧機遇，把資產變資源、資源變產品、產品變產值，助推冰雪經濟進一步升溫。

根據去哪兒數據，2021年雪場票量是2017年的3倍以上。國家體育總局不久前發布的數據顯示，截至2020年底，全國已有654塊標準冰場和803塊室內外各類滑雪場，目前國內參與冰雪運動的人數達到3.46億，“帶動三億人參與冰雪運動”的目標已變成現實。

湖北省襄陽、宜昌、黃岡、咸寧、恩施、神農架等多地滑雪場迎來大批冰雪愛好者。

湖北神農架國際滑雪場、龍降坪滑雪場、中和滑雪場、天燕滑雪場、神農頂冰雪樂園五處冰雪點入選“冬日煙火·南國雪鄉”國家級精品路線，打造“滑雪+賞雪+過大年+住民宿”的全域產品。其中，神農架龍降坪滑雪場開展“白加黑”暢玩，夜場一直營業至晚上11點。

游客在神農架體驗冰雪運動魅力

借力巴東綠蔥坡滑雪度假地和恩施大峽谷、巴東巫峽口、利川騰龍洞三景區，巴東縣、恩施市、宣恩縣、利川市四城市進入“筑夢冰雪·相伴冬奧”全國冰雪旅游精品線路契機，巴東綠蔥坡、宣恩椿木營滑雪旅游受到追捧，成為春節假日旅游的新增長點。數據顯示，綠蔥坡滑雪場2月3日單日接待人次超過4000人。

宜昌百里荒景區舉辦了賞雪景、煙花表演、創意堆雪人大賽及迷你冬奧表演等活動，2月3日單日接待游客3000人。咸寧九宮山滑雪場開展滑雪冬令營活動，普及冬奧知識。發通知限制人數。

冬奧科技，讓人眼花繚亂。

冬奧會智慧餐廳的“做飯機器人”，不僅能做中餐的麻辣燙、宮保雞丁、煲仔飯，還能做西餐的漢堡、意面，而且也可以煮餃子、煮餛飩、調雞尾酒。可以說只有你想不到的，沒有這些機器人做不到的。除此之外，做飯機器人還能保證24小時待命，可以在減少密切接觸的同時，確保在極短的時間內出餐。

更為重要的是，做飯機器人所使用的食材，均為現做現切，為的就是保證每一道食材均采用新鮮食物。

當然，如果你想喝一杯雞尾酒，那么類似于人類手臂的“調酒機器人”，通過機器臂就可以完成搖酒、調酒，最快3分鐘就可以將雞尾酒送到你的面前。

機器人做的各種美食味道，堪比酒店的星級大廚。之所以能做到這一點，完全是因為，這些做飯機器人可以精準把控36個火爐的火候，同時能根據食材不同，調節合適的溫度。同時做飯機器人也采用了空中云軌，可以通過空中云軌傳送菜品，這就意味著真的能“空降美食”或者說“天降美食”。

更為重要的是，這部做飯機器人此次亮相，可是帶動了背后上千億市場，比如說掃地機器人、擦窗機器人、醫療手術機器人、教育娛樂等等。

半人高的掃地機器人，就可以在機場候機樓推廣。

碧桂園炒菜機器人，此次為冬奧會無人餐廳做出貢獻。民企的貢獻。

碧桂園集團的全資子公司千璽機器人餐飲集團旗下Foodom機器人中餐廳旗艦店，2020年1月12日在廣州珠江新城核心商區花城匯廣場開業，實現了從中央廚房到冷鏈運輸，再到店面餐飲機器人的全系統搭建與運營，這在國內尚屬首家。

已投入46種機器人作為餐廳運營的核心設備，構成整套餐飲機器人體系，包括迎賓機器人、煎炸機器人、甜品機器人、漢堡機器人、調酒機器人、煲仔飯機器人、炒鍋機器人、云軌系統以及地面送餐機器人等。

在北京冬奧會籌辦過程中科技部專門設立“科技冬奧”重點專項，批復啟動80個“科技冬奧”項目，一批核心關鍵技術得到攻克。

高校的貢獻。

清華大學作為參與“科技冬奧”項目最多的單位，共牽頭7個項目、18個課題，參與子課題38個，涉及院系17個包括體育部、工物系、建筑學院、地學系、土木系、電子系、電機系、計算機系、自動化系、核研院、機械系、網絡研究院、車輛學院、軟件學院、美術學院、公管學院、未來實驗室等。

“人工剖面賽道類場館新型建造、維護與運營技術”項目負責人：清華大學建筑學院張利教授。

“冬奧會首鋼賽區數字化生態創意設計研究與示范”項目負責人：清華大學美術學院馬賽教授。

“氫能出行關鍵技術研發和應用示范”項目負責人：清華大學車輛學院楊福源教授。

“冬奧全球傳播服務平臺研究及應用示范”項目負責人：清華大學工程物理系鐘茂華研究員。

“冬奧會全局全過程態勢感知和運行指揮保障技術”項目負責人：清華大學工程物理系陳濤研究員。

“冬奧會公共安全綜合風險評估技術”項目負責人：清華大學工程物理系吳鵬。

“疫情影響北京冬奧會的風險研判及防控技術”項目負責人：清華大學工程物理系米文忠教授。

還有更厲害的。

張利，清華大學建筑學院院長、長聘教授，清華大學建筑設計研究院副總建筑師，《世界建筑》主編。國際建筑師協會理事、中國建筑學會常務理事。曾任北京冬奧申委工程規劃部副部長、場館與可持續發展技術負責人、陳述人，現為北京冬奧會張家口賽區及首鋼滑雪大跳臺場館規劃設計負責人。

冬奧場館既最大程度使用北京2008年奧運會遺產，運用科技手段對“水立方”等場館進行改造升級，并新建了融入中國傳統文化元素的國家跳臺滑雪中心（“雪如意”）、首鋼滑雪大跳臺（“水晶鞋”）。

冬奧會的開幕式是一場視覺盛宴，在這一場盛宴的背后，其實應用了很多的航天技術。

國企的貢獻。

幾百個日日夜夜，航天科技集團中國運載火箭技術研究院冬奧專項工程團隊精心設計，通過智慧和雙手，將一個個高難度創意、一張張平面圖紙、一個個高尖技術轉化到舞臺。

兩個例子：

一是造世界最大屏，超8K體驗。主舞臺臺面全是LED屏幕，巨大的屏幕面積達10552平方米，是目前建成的世界最大的LED顯示屏，包含超過4萬塊的LED模塊，不僅能完美地呈現各種特效，還可結合虛擬現實技術來使用，完全顛覆了傳統的演出舞臺空間結構，可變換成多面凸屏，延伸畫面，增添空間感，打造出數字化高端演藝視效，是為此次開幕式量身打造的分辨率高、刷新率高的地屏展示項目。

二是冰立方出五環。銀河般的瀑布從天而降凝結成冰，近3層樓高的冰立方在40余秒內破冰而出，它“肚子”里還內有乾坤，藏著奧運標志五環。絢麗的激光打在冰立方上雕刻出晶瑩剔透的五環，在音樂烘托下五環于碎冰中徐徐升起，宛如夜空中璀璨的恒星，將開幕式氣氛推向高潮。

7、花湖機場將會形成龐大的物流地產

1月房地產還是不景氣。

但是，虛擬的房地產卻是十分火爆。

中國移動通信聯合會X宇宙產業委員會執行主任于佳寧對記者表示，虛擬房產可以簡單理解為虛擬世界中的數字建筑，主要用于展覽、品牌展示、娛樂、商貿、舉辦會議等用途。虛擬房產本身并不具備稀缺性，因為虛擬土地可以持續擴展，因此存在無數的虛擬房產。

中證報報道：目前，X宇宙房地產銷售最為火爆的四大平臺共有268645個面積、位置各異的虛擬土地或虛擬房產在售。

2021年四大X宇宙平臺上的虛擬房地產銷售額達到5.01億美元。今年1月的銷售額超過8500萬美元，預計今年元宇宙房地產銷售額有望增長一倍，達到10億美元左右。

預計，從2022年到2028年，元宇宙房地產市場規模將以每年31%的年復合增長率增長。

現實中的房地產也在落實各種政策。

已有多家銀行表態將提供房地產并購融資支持，預計合計提供并購融資支持超300億元，方式包括并購主題債券、并購貸款、并購基金、資產證券化等。業內人士稱，當前政策趨向支持優質房企收購出險和困難的大型房地產企業優質項目，預計央企主導的并購將持續增加。 

此外，房地產企業另謀出路也很重要。

在地產行業的寒冬之下，已有不少房企開始在住宅地產、商業地產、工業地產、旅游地產之后，轉道物流行業，試圖打開新藍海。

當前房企已在物流地產上取得一定成果，如萬科2014年進軍物流地產；遠洋2017年開始布局，截至目前物流倉庫規模超過400萬平；2021年龍湖開始組建物流地產團隊；同時期碧桂園創投入股滴滴貨運；綠地金融已投項目東航物流成功上市。

在中國的物流術語標準中（GB/T18354-2006），將“物流”定義為：物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合的過程。

物流地產，是投資商根據物流企業客戶需要，選擇合適地點，所投資和建設的物流設施。

據前瞻產業研究院2017年的分析，我國人均物流倉儲面積僅為美國的八分之一，國內物流地產仍舊具備極大的發展潛力。

其實目前中國做物流地產最佳地點是湖北鄂州的花湖機場。

物流服務是基礎核心業務。在國內，將開通鄂州始發46條國內城市直飛航線，鄂州始發次日達覆蓋近300個國內城市。在國際，將開通鄂州始發9條國際直飛航線，連接日韓、亞太、歐洲及北美。

倉儲服務拓展增值產業鏈。倉儲的布局主要分為樞紐倉、保稅區倉和產業園倉三部分。

將提供跨境業務綜合解決方案，具備功能完善的口岸資質，7*24小時通關保障，智能卡口管理，“先入區、后報關”和“先出區、后報關”，貨物運抵自動觸發放行。

支持企業在綜保區開展研發、檢測、維修等業務，提供保稅狀態下的倉配服務，國內外市場的采購、分銷服務，國際貨物的中轉集拼等。

2022年6月機場將試運營，轉運中心預計12月全面啟用。2023年5月，轉運中心預計達到正常產能。到2025年，機場預計貨郵吞吐量達245萬噸。

關鍵是絕佳區位與多式物流融為一體：空運、水運、鐵路、高鐵、高速公路皆有，立體交通樞紐。擁有中國最佳的物流半徑。屆時，機場1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內的中國五大國家級城市群，輻射全國90%的經濟總量、80%的人口。