周六上午是政協的聯組會。12位委員的發言還不錯。以下是亮點：

1、建設碳谷

聯合攻關，針對八大高耗能產業研究減碳方案。建立雙碳基金。成立低碳研究院。

最早提碳谷的是碳纖維產業基地。

2011年5月19日，吉林市政府出臺《吉林市碳纖維產業推進工作方案》，吉林經濟開發區打造“中國碳谷”取得了突破性進展，與中國恒天集團的碳纖維制品產業基地項目正式簽約，該項目預計總投資5億元人民幣。

碳纖維是一種質量比鋁輕、強度比鋼鐵還硬的軍民兩用新型材料。早在30多年前，國際上就開始了對碳纖維的研發，但其高標號產品、核心技術以及生產裝置等一直處于封鎖狀態。最近幾年，我國碳纖維行業發展迅猛，作為新型材料的碳纖維也以其比重小、強度高、耐高溫等特點逐漸進入人們的視線，并很快成為化工產業中的一匹“黑馬”。

2021年7月16日，全國碳市場正式啟動上線交易。武漢市人民政府、武昌區人民政府與各大參會金融機構、產業資本共同宣布，將共同成立總規模為100億元的武漢碳達峰基金。這是目前國內首只市政府牽頭組建的百億級碳達峰基金。塑造“世界碳谷”新名片。

2、武漢建設國家物流中心

我建議，武漢新港各港口之間，能不能有無人船運集裝箱？

港口無人集卡，已經普及。無人船還沒有。

2017年，畢業于挪威科技大學的項目經理Ole Johan L?nnum與其他八個畢業生，一起開發了一個seatrue無人船，作為水產養殖產品的海上分銷供應鏈一部分。消費者應用traceeat發出的關于消費者偏好的數字平臺的準確信息，使資源的最佳利用。海鮮是通過自動智能的“無人集裝箱船”進行運輸，采用先進的冷藏技術以保持海鮮的新鮮度。

“seatrue是一種先進的供應鏈系統，可以優化分配和低排放。此外這種新型無人智能船還可以調整生產量以滿足需求，從而增強可持續水產養殖行業“L?nnum補充道。

(亞拉伯克蘭)Yara Birkeland是一艘自主無人集裝箱船。據說是世界上第一艘自主無人船。該船計劃于2018年推出。等待進行試運行完畢后，計劃在2020年前自主運行。

2021年6月29日，我國首艘、全球規模最大的自主航行集裝箱實驗船“智飛”號，在船長的指揮下緩緩離開青島造船廠船塢，駛向位于青島藍谷附近海域的我國首個智能船舶測試場。

“智飛”號是國內首艘滿足無人駕駛自主航行測試需要的沿海集裝箱運輸船，由交通運輸部水運科學研究院作為技術牽頭單位，青島藍谷智慧航海 （青島）科技有限公司負責投資建設。“智飛”號總排水量約8000噸，總長117.15米，型寬17.32米，型深9.9米，設計航速12節，續航力4500海里。裝300集裝箱。

3、擴大資本市場

光谷成為資本聚集區，2021年上市公司20家。截止2021年12月31日，滬深AB股上市企業中，湖北省131家上市公司總市值19159.21億元。45家上市公司市值超百億，3家上市公司市值超千億元。

目前，東湖高新區已有備案私募管理機構171家，其中創投基金管理機構145家，占湖北省超50%，占武漢市約60%，管理基金規模超900億元，已經成為名副其實的中部地區創投集聚區。同時也存在缺少知名本土創投品牌機構、本土創投機構支持本土企業力度不夠等問題。

下一步，東湖高新區將著力優化頂層設計、制定長期發展規劃、出臺專項支持政策、建設光谷創投基地、辦好品牌創投活動、加大引導基金投入，持續提升光谷創投行業發展質量，將光谷打造成中部地區風投創投中心，成為創投界的一張新名片。

4、弘揚楚菜

粵菜是榜樣。

設立一批粵菜師傅培訓(實訓)基地、打造10條以上旅游美食精品線路，培養100名以上粵菜名廚，100家以上粵菜名店……2018年11月20日，廣州五部門聯合印發《廣州市“粵菜師傅”工程實施方案》。廣州將開展“粵菜師傅”培育行動計劃、就業創業行動計劃、職業發展行動計劃。

建設粵菜烹飪技能人才重點和特色專業，到2022年，全市力爭建設2個粵菜烹飪技能人才省級重點和特色專業。要充分發揮院校和企業雙主體作用，探索校企雙制共育粵菜師傅。深化院校、培訓機構與餐飲行業協會、企業的合作交流，加大校企雙制聯合培養粵菜師博力度，建設粵菜師傅培養校企聯盟，由院校和行業企業共同研究制定専康師傅培養方案，全程共同參與專業設置、課程開發及考核評價等，推動粵菜傳承和創新發展。

以往聯組會都有臨時發言的機會，這兩年沒有了。

如果有，我會提以下問題：

長江國家文化公園，省委宣傳部下成立領導小組，各地提規劃（長江漢江交匯、長江清江交匯、鄂州知音閣等）。

六大優勢不能沒有文化優勢（科教、產業、區位、生態、武漢、黨建）。

武漢都市圈要出臺整體高質量發展意見。

推動鋼琴化編鐘。

光谷科創大走廊改“環梁子湖科創圈”。

把秭歸到宜昌的翻壩鐵路作為“急中之急”。

2020年12月2日，宜昌市委書記周霽在武漢與中國鐵路武漢局集團有限公司黨委書記、董事長趙峻座談。

趙峻表示，武漢鐵路局將全力支持江南翻壩鐵路等重點鐵路項目建設，推動宜昌加快融入長江經濟帶發展、西部陸海新通道建設等國家戰略，更好發揮輻射帶動作用。

非常期待。