8月11日，湖北省發布“疫后重振補短板強功能‘十大工程’三年行動方案(2020-2022年)”，聚焦公共衛生、交通、水利、能源、新基建、冷鏈物流和應急儲備設施、城市、產業園區提升、新一輪高標準農田建設、生態環境等十大領域。

 “十大工程”滾動項目庫項目達4572個，估算總投資約2.3萬億元。

一是針對公共衛生體系短板的措施。

二級及以上綜合醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心都要設置規范的發熱門診；市州級疾控中心至少有1個達到生物安全二級（P2）水平的實驗室，具備傳染病病原體、健康危險因素和國家衛生標準實施所需的檢驗檢測能力；部省屬醫療機構原則上按編制床位的10%改擴建傳染病救治可轉換病區，武漢市按不低于1萬張床位統籌設置可轉換病區。

湖北省將構建重大疫情信息平臺，建設中部地區健康醫療大數據中心，推進與電子政務、公安、民政、人社、醫保等部門的信息對接，實現全省醫療資源信息一屏知家底、疫情和特殊病情一網全監測、資源調配一個平臺管全省、指揮調度指令一鍵達基層，織起政府保障人民健康的信息“天網”。

在大健康方面，還有一些新的需求。

比如，中國大陸第一家植物人護理中心，坐落在北京市中心75公里外的密云區的一個村莊里，成立5年多來，護理中心一直面臨資金短缺和社會支持不足的問題。由于法規限制和社會支持不足，全國運營的植物人護理中心寥寥無幾。

這家托養中心每月向每位患者收取7500至10000元，這與醫院的費用相比要便宜得多，因為醫院的大部分費用無法由國家醫療體系支付。

但是，安撫一個植物人，就是安撫一個家庭。。

二是建成5個以上國家多式聯運樞紐。

交通補短板工程擬實施項目435個，總投資約3777億元。

三年交通藍圖已繪就：建成5個以上國家多式聯運樞紐。建成一級公路1800公里、二級公路2700公里，全省二級及以上公路里程突破4萬公里，國省干道二級及以上公路占比達90%以上。新改建農村公路3萬公里，完成危橋改造6108座。建成高速公路665公里，全省高速公路里程達7525公里。

為此，湖北省將重點推進漢江雅口、孤山等樞紐項目建設。加快推進呼北高速宜都至鄂湘界段、京港澳高速湖北北段改擴建、鄂州至咸寧、武漢至陽新、武漢至大悟、燕磯長江大橋等一批高速公路和過江通道項目建設。建成鄂州機場、荊州機場、宜昌機場改擴建等項目。5A級景區實現兩種以上快速通達方式。

燕磯長江大橋是鏈接順豐機場與黃岡市的關鍵工程。

7月底，省政府向黃岡市政府和省發改委復函，正式批復同意《黃岡市臨空經濟區總體方案》。

黃岡市臨空經濟區以湖北國際物流核心樞紐（鄂州機場）為依托，將布局黃州區和浠水縣濱江地區，分為發展區、先導區和起步區，遠期規劃用地75平方公里，起步區用地7.1平方公里。區域內規劃發展航空配套、智能制造、生物醫藥等高新技術產業，加快培育供應鏈服務、現代物流、教育科研等現代服務業，加快構建現代農業體系，到2035年，力爭臨空經濟總產值達到3000億元。

因此，燕磯長江大橋就是關鍵工程。

三是三年內湖北省水利總投資將達1731億元。包括加固堤防3100公里，治理崩岸268公里；開展漢江、府澴河、富水等12個主要支流和53個中小河流防洪治理；實施鄂北水資源配置工程二期等一批重點骨干引調水工程；新增或改善農村供水人口1000萬人。

四是總投資7731億元，發力新基建，595個項目，占總投資額的三分之一。

到2022年，三年內全省將建成6萬個5G基站，市州主城區5G網絡全覆蓋，5G網絡覆蓋率和建設水平領先中部。

但是，深圳的規模與速度更大更快。

8月17 日晚間消息，深圳提前一個月完成今年 8 月底建成 4.5 萬個 5G 基站的目標，5G 產業規模領先，5G 基站和終端出貨量全國第一。僅僅深圳一城5G基站數量可相當于整個歐洲。此次5G規劃中深圳領先北京上海等超大城市，成為5G全覆蓋全球第一城。

五是以武漢、宜昌、鄂州為重點，著力打造3家國家骨干冷鏈物流基地，新增冷庫庫容70萬噸。重點支持87個縣域冷鏈物流設施項目建設，新增冷庫庫容150萬噸。

七是內澇不再成為城市之痛，湖北省將補齊老舊城區、排水防澇、污水收集處理、生活垃圾收集處理、供水供氣、地下綜合管廊、道路交通、公共體育設施等短板，建設現代化城市。

三年內全省擬實施城市補短板項目1423個，總投資2296億元。

十大工程，是湖北民營經濟發展的基礎。