1、全球新冠肺炎確診病例超過70萬例
2、書記接人實屬罕見 3、武漢GDP排名提高一位 4、紅色引擎工程 5、兩山醫院怎么用？ 6、繁忙的援外 7、泛成渝經濟區浮出水面 8、小結
29日，周日，雨。
29日，全國大陸新增確診病例31例，其中境外輸入病例30例，本土病例1例（甘肅1例）；新增死亡病例4例（湖北4例）；新增疑似病例17例，均為境外輸入病例。
境外輸入現有確診病例630例（含重癥病例19例），現有疑似病例165例。累計確診病例723例，累計治愈出院病例93例，累計死亡病例0例。
截至29日，全國大陸現有確診病例2396例（含重癥病例633例），現有疑似病例168例。累計確診病例81470例，累計治愈出院病例75770例，累計死亡病例3304例。
湖北新增確診病例0例（武漢0例），新增治愈出院病例317例（武漢315例），新增死亡病例4例（武漢4例），現有確診病例1733例（武漢1726例），其中重癥病例601例（武漢597例）。累計治愈出院病例62882例（武漢45733例），累計死亡病例3186例（武漢2547例），累計確診病例67801例（武漢50006例）。新增疑似病例0例（武漢0例），現有疑似病例0例（武漢0例）。
累計收到港澳臺地區通報確診病例977例。
美國約翰斯·霍普金斯大學29日發布的最新數據顯示，全球新冠肺炎確診病例超過70萬例。
截至美國東部時間29日15時（北京時間30日3時），全球新冠肺炎確診病例達710918例，死亡病例達33509例。
美國目前是新冠肺炎確診病例最多的國家，達135499例；意大利目前是死亡病例最多的國家，達10779例。
28日，從廣州南站開往武漢火車站的G1112次列車于15時06分終到武漢站，258名乘客依次走出車廂。這是湖北省外首列終到武漢的列車。中共湖北省委書記應勇，省長王曉東等領導專程前來接站。
“大家不管從哪里來、籍貫何處，來到武漢就是武漢人，就是湖北的一員，歡迎大家回到武漢，歡迎大家回家。”G1112次列車28日緩緩停靠在武漢站1號站臺，專程前來接站的中共湖北省委書記應勇對乘客表示。
不是每個乘客都有這種待遇的。
走出去的也多了。據省人社部門統計，截至3月28日，全省累計460萬人返崗就業，其中，在省內約180萬人，赴省外280萬人。你看看，省外的還多于省內。
我省赴省外返崗就業的務工人員中，主要流向廣東、浙江、江蘇、福建及東北等地。其中，前往廣東省的占比超四成。
29日零時起，暫停63天的湖北客運航班正式復航，火爆程度堪比春運，多條航線的復航首日機票提前一天已經售罄。復工熱門航線，未來幾日經濟艙均只有全價票。同時，過去一周，預訂清明假期湖北相關航班的用戶增長環比前一周增長近2倍，五一假期的預訂環比增幅也達到約1.6倍。
雖然說不上報復性的，這種抑制性的出行需求還是出乎意料的。
早在3月20日南生今世說在新浪財經發文：
根據湖北潛江市官網在20日發布的文章中公開的信息，2019年武漢市完成的名義GDP約為1.622萬億元。按可比價格計算實際增長7.4%。這意味著，按經濟總量排序武漢市仍排在成都（17012.65億元）之后，位居全國第8名，而不是之前的第7名。
這個消息出來以后，被省統計局要求刪帖。我的也被刪掉。
29日，2019年武漢市國民經濟和社會發展統計公報千呼萬喚始出來。
2019年，全市實現地區生產總值（GDP）16223.21億元，按可比價格計算，比上年增長7.4%。原來說的7.8%，總額1.7萬億都是假消息。
根據第四次全國經濟普查結果和我國GDP核算制度規定，2018年武漢市GDP修訂為14928.72億元。
根據一年前公布之2018年武漢市地區生產總值（GDP）14847.29億元，增加了80個億。不像天津被砍掉4700億元。說明武漢雖然靠江，沒有水分。
現在的大領導是非常討厭統計造假的。
2006年7月17日下午，時任浙江省委書記習近平在浙江省統計局調研時強調，要切實按照科學發展觀的要求，統計工作堅持求真求新求精。
2019年湖北省實現了地區生產總值45828.31億元，按可比價格計算，增長7.5%。其中武漢市約為全省經濟總量的35.4%，仍占據主導地位。之后是襄陽市，完成的名義GDP為4812.84億元，同比實際增長7.9%。宜昌市完成的名義GDP為4460.82億元人民幣，按可比價格計算同比實際增長8.1%。
武漢從第九升到第八，原因是天津從第六位退至第10位。
2018年，天津第六位，GDP18809億元，同比增長3.6%。2019年減至14104億元。
2017年在中國百強城市排行榜中位列前5名，天津與南方超一線城市深圳并駕齊驅。但是短短2年時間內，在2019年經濟統計中，天津的GDP 下降了4700多億，只有1.4萬億元，似乎所有人感覺到GDP出現了嚴重的“縮水”，直觀上看也成為了國內4個直轄市中實力最弱的城市。
這就是GDP統一核算的結果。國家統計局算（說）了算。
一個省的發展要有干貨。比如，新的機場。
28日，省長王曉東調研鄂州機場項目建設并現場辦公。
在項目建設指揮部，王曉東與順豐公司總裁王衛視頻連線，感謝順豐公司在醫用物資捐贈和物流運輸保障方面為湖北疫情防控所作的貢獻。王衛表示，順豐結緣湖北后，始終與湖北心連心、背靠背，支持湖北疫情防控和經濟社會發展義不容辭，在攜手抗擊疫情過程中更加堅定了扎根湖北發展的信心、加大在湖北投資的決心，希望與湖北共同加快完善鄂州機場產業布局、提升樞紐功能。
鄂州在建的我國第一個以貨運功能為主的機場在2019年下半年順利開工建設，現在已經復工，預計在2021年底或2022年初能夠投入運行。
順豐國際機場（含園區）是湖北省打造國際貨運大通道的重要舉措，項目總投資610億元，規劃用地75平方公里，預計到2025年、2045年，年貨運吞吐量分別達到245萬噸、765.2萬噸。
作為全球第四個、亞洲第一個專業貨運機場，1000公里半徑內、1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口和5大國家級城市群，距離世界主要城市也不過一夜之隔。這就是國內電商與跨境電商的重要平臺。
根據《武漢市綜合交通體系三年攻堅實施方案（2018—2020年）》，武漢大都市區范圍內將實施武漢天河機場、順豐機場“客貨雙樞紐”發展戰略，使武漢依托鄂州成為繼北京、上海、成都之后全國第四個擁有兩個大型運輸機場的城市。
2017年12月20日，湖北國際物流核心樞紐項目正式開工建設。
有一個報道我很關注。
為了做好抵漢旅客組織工作，武漢站安排專人提前與列車對接，核對下車人數，安排最短出站行經路徑，并組織60多名“頭雁”黨團員突擊隊隊員和鐵路志愿者提前在站臺等候接車，做好組織引導。
可能外地人不知道什么是“紅色頭雁”？這是武漢的創新。
1月22日，來武漢不到20天的陳一新書記在武漢市第十三次黨代會提出大力實施“紅色引擎工程”，在全國引起強烈反響。同時還提出長江新城、長江主軸、東湖綠心。
2017年7月18日至19日，在全國城市基層黨建工作經驗交流座談會上，武漢實施“紅色引擎工程”的做法獲得中央領導和中組部高度肯定。
“紅色引擎工程”已成為基層黨建全國品牌，就是當地政府組織黨員同志從生活的大事小情各個方面為群眾送溫暖，解決群眾的困難，讓黨的工作走進群眾的千家萬戶，讓群眾真正感受到實實在在的實惠，感受到黨的關懷就在身邊。
有專家理解為，其精神來源于南湖的紅船、井崗山的星星之火、延安的紅色搖籃。
其中，培育“紅色頭雁”，是按照“群眾信得過、服務有本事、治理有辦法”的標準，加強社區書記隊伍建設。選聘一批優秀大學生到社區任職，指派專人傳幫帶，強化實踐鍛煉，建立“大學畢業生—社區公共服務干事—社區‘兩委’成員—社區書記”的培養鏈條，全市社區書記平均年齡43.7歲，79%具有大專以上學歷。出臺社區工作者管理辦法，制定社區書記“小微權力清單”，建立社區書記重大事項請示報告制度，健全社區書記“一定雙評”考核機制。建立社區工作者結構化薪酬體系，按照上年度薪酬8%的比例落實公積金待遇，社區書記年均收入5.3萬元。每年面向優秀社區書記定向招錄街道公務員和事業編制人員，提高崗位吸引力。
這就是培養紅色接班人的思路。
為降低武漢重型、危重型患者感染率、病亡率，嚴格落實“四集中”原則，武漢現有的1700多名在院患者被集中收治到9家定點醫院。每家定點醫院派駐1-2名國家專家組成員，聯合醫院專家組，落實重癥患者“一人一案”救治要求。
我參加了兩山醫院后期利用的座談會。有院士、醫學博導等。
關于兩山醫院后期的使用，大家都很關注。我的建議如下：
一是殘酷歷史一定要有滋有味保留。
目前，關于兩山醫院在完成任務之后的出路，有多種設想，比如用于老年病醫院、應急醫院、應急培訓中心等。我覺得這都是不合適的。
養老醫院，會把原來的設施破壞，包括高水平的科技手段。原來的設施會被破壞。而且鐵皮的房子，也不適合病人居住。能耗特別高。缺乏舒適感。養老院要建在地鐵站附近。
武漢的應急醫院應該建在高速公路路口。武漢要有全國前列的應急醫院，比如，上海的應急醫院占地500畝，金銀潭醫院保留，作為健康醫療旅游資源，這是一個新的概念。
武漢碉堡、中山艦等，就體現了武漢抗日戰爭的歷史。
二是三大領域將成為重點：經濟發展，生態保護，健康保障。
2003年以前，中國追求經濟增長。2003年以后，中國追求經濟發展，奉行科學發展觀。2012年以來，環境保護成為重點。2020年起，中國的重點會在健康保障。
這樣的轉折點發生在武漢，要通過這些歷史痕跡來證明這一點。
三是原地保留，建武漢抗疫博物館。
目前全球累計確診病例超過70萬，在武漢建抗疫博物館的意義，不亞于抗日博物館，建議完整保護雷神山醫院，這里有“軍運會+雷神山”的兩大元素。是否在雷神山醫院上加蓋保護，類似于考古現場，也是可以考慮的。
四是火神山醫院可以贈送，
以一個完整單元為單位，贈送31個省市區、三大軍醫大學、港澳臺，用于建抗疫科普公園，或者教學設施。讓各地民眾永久了解新冠肺炎病毒的知識。剩下的做一個抗疫主題公園。
建議在武漢建大健康論壇永久會址，可以放在火神山醫院附近，會址與醫院融為一體。
五是留五個單元拍賣。
讓醫療健康企業拍賣五個單元，所得資金設立新冠肺炎病人康復基金。
中國政府援助蒙古國第一批抗疫物資28日在蒙首都烏蘭巴托順利交接。
28日下午，中國政府援助馬來西亞抗疫物資搭載包機運抵吉隆坡機場，包括10萬人份核酸檢測試劑、10萬只N95醫用口罩、50萬只醫用外科口罩、5萬件醫用防護服和200臺便攜式呼吸機。
中國抗疫醫療專家組29日抵達老撾首都萬象。專家組同時隨機攜帶了醫療救治、防護物資及中西藥品等中方捐贈的醫療物資。
29日，四川省和中國駐尼泊爾大使館聯合捐贈的防疫物資交接儀式在尼泊爾衛生與人口部舉行。
29日上午，一批中國援助巴基斯坦的醫療物資運抵伊斯蘭堡，包括1萬件醫用防護服、2萬只N95口罩、30萬只醫用口罩、10臺ICU呼吸機和10臺便攜式呼吸機。
中國多了一個投資區域。
4月10日起，成都、重慶和貴陽將開行始發站就是終點站的環形高鐵，主要環繞著成渝高鐵、渝貴鐵路和成貴高鐵三條鐵路線運行。不僅如此，西北地區的甘肅從省級層面支持隴南、天水兩市積極融入成渝。
作為西部地區經濟實力最發達的區域，“泛成渝經濟區”的概念也呼之欲出。
西南財經大學西財智庫CEO、首席研究員湯繼強就提出“以胡煥庸線陜西四川云南段為上線，以成渝兩市連線向東南延伸至貴州為下線，構成一個由西北向東南傾斜T字型的經濟帶”。他認為，這一經濟帶的形成會為突破胡煥庸線創造歷史性的契機。
這是值得大家關注的問題。
湖北出省就業280萬人，接近外出務工數的一半。
這反映了湖北經濟的復蘇。
武漢GDP前進了一步。
順豐機場的建設將會抬高武漢的交通樞紐作用。
關注各地的新區域發展動作。
