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葉青看財經:電梯模式與攀巖模式
2020-01-03 14:13:55   來源:今日湖北




2019 年的最后一天,羅振宇在上海舉辦了《時間的朋友》跨年演講,這是倒數第十六場。

http://www.sohu.com/a/364148935_117018


羅胖找到了 6 個聰明人,嘗試找到一些問題的答案——


何帆:中國經濟的基本盤是什么?

黃海:消費市場有什么新機會?

香帥:錢從哪里來?

沈祖蕓:教育在發生什么變化?

王煜全:中國的科技創新被美國卡住脖子了嗎?

施展:中國制造世界工廠的地位會被替代嗎?


可謂是陣容強大。

 

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也非常精彩其中,有兩句話耐人尋味


一是標題:《羅振宇跨年演講:著什么急,焦什么慮;我輩,干就是了》


對此,我有同感。正和島上有我寫的《2019怎么看——越來越好也越來越難相同的思路。

https://mp.weixin.qq.com/s/U-cYeG7aQHIf-zReX8fiIg


不著急、不焦慮,只管踏踏實實的干。這是當今企業家應有的態度。


東方不亮西方亮


保健酒陷入困境,但健康食品開始爆發;匯源果汁陷入困境,但年輕態飲品異軍突起;都說服裝業不行了,但中國李寧火了,成了國潮……


“有匯源才叫過年”,對很多中國家庭來說,它不僅僅是一句廣告語,更是數年來年夜飯的標配,是很多人“兒時的記憶”。但今年,匯源的“年”不好過了:一方面,它巨額債務纏身,另一方面,它可能已進入,在港股退市的“倒計時”。


而瑞幸咖啡卻急速擴張。


據美國數據公司Thinknum發布的消息,截止1216日,瑞幸咖啡在華門店數達到4910家,較星巴克多出600家。兩個半月前,根據Q3財報,瑞幸門店總數為3680家。僅僅在兩個半月后,其門店數就迅速增長了1230家,相當于每天新開15家店。


瑞幸咖啡創始人錢治亞曾在供應商大會上宣布:2021年瑞幸的總門店數量將達到1萬家。這一數量是當前4910家的2倍之多。也就是說,在接下來的兩年時間里,瑞幸必須保持每天開7家新店才能達到這一目標。


相比之下,星巴克、喜茶、coco等茶飲店的擴張速度就慢得多了。星巴克的亞太地區店面數量從年初到Q3增長了716家,相當于每天新開2.6家;喜茶創立至今已超過7年,總門店數預計為300家;與瑞幸基本同價位的coco奶茶基本以每周新開5家店的速度擴張。


同樣是做飲料的。真是有人歡喜有人愁


二是我的本職工作:經濟增長——從電梯模式切換到攀巖模式。


這句話有投資人張穎眼中的中國經濟,是模式切換的問題,要從躺贏的電梯模式切換到攀巖模式,考驗我們的是創造力和做選擇的能力。


何帆用一年時間走訪大江南北,探究支撐中國經濟的基本盤到底是什么。他告訴我們,從電梯模式切換到攀巖模式,沒想象的那么難。


超大(基建)規模,意味著復雜。就像攀巖一樣,地形越復雜,抓手越多,向上攀援越容易。


以上說的是尋找投資機會


其實,也可以用來分析增長速度。


過去是兩位數增長,現在是一位數,而且靠近6%以下。

 

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經濟增長快的時候,就像是電梯模式,經濟增長慢的時候,就像是攀巖模式。


經濟增長就像是登山,一開始,從平路到坡路,好輕松。最后要手腳并用才能夠爬上頂峰。然后前面還有一座更高的山峰等著我們去攀登。這個圖形就是這樣。


人均GDP一萬美元,是攀登下一高峰人均1.5萬美元)的基礎。


2019年2月國家統計局公布的數據顯示,2018年中國人均GDP9732美元,比2017年的8836美元增長了10.1%,已接近1萬美元的門檻。預計2019年中國人均GDP應該會穩穩地超過1萬美元。


俄羅斯、巴西、墨西哥等國都是從2000年左右開始人均GDP高速增長,用了10年左右時間翻了三四倍,在2008-2010年間紛紛沖上人均GDP1萬美元。然而,接下來近十年時間,這些國家圍繞著1萬美元不斷震蕩。


下圖為1992-2018年俄羅斯以美元計人均GDP

 

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這說明這些國家都不約而同地在人均GDP1萬美元附近落入了“中等收入陷阱”,發展模式碰到了瓶頸,人均GDP1萬美元真是一個坎兒。


相比之下,中國的人均GDP增長曲線很光滑,還沒有陷入瓶頸的跡象,不久后就會超過俄巴墨等國。


下圖為1957-2018年中國以美元計人均GDP

 

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2020年新年第一天,佛山市長朱偉在向市民發表的元旦獻詞中提到:“全市地區生產總值突破萬億元大關,經濟綜合實力邁上新臺階。”這意味著,經過多年的努力,佛山成為繼廣州、深圳之后,廣東省第三座GDP達到萬億元的城市(實際經濟數據以統計部門正式發布為準)


2018年各大城市經濟數據,全國(港澳臺除外)共有上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津、蘇州、成都、武漢、杭州、南京、青島、無錫、長沙、寧波、鄭州16個城市GDP在萬億元規模以上。


在佛山撞線GDP“萬億俱樂部”之后,另一座有望沖擊“萬億俱樂部”的城市是山東濟南。


當然,我建議把電梯模式改為索道模式更好理解一些。

 

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索道上不去的地方,只能是靠爬了。


盡管速度降低了,但是,中國還是在向上攀登。



編輯   向明

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