“您所從事的激光裝備領(lǐng)域，是如何破解‘卡脖子’技術(shù)、實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)的？”3月8日上午，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”，人民日?qǐng)?bào)記者首個(gè)提問全國(guó)人大代表、華工科技董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)。

激光，被譽(yù)為最亮的光、最快的刀、最準(zhǔn)的尺。手機(jī)、汽車等電子消費(fèi)產(chǎn)品，70%的零部件制造和組接都由激光完成。然而，激光技術(shù)被發(fā)達(dá)國(guó)家管制，我國(guó)在這一領(lǐng)域長(zhǎng)期受制于人。

“20年前，中國(guó)的高端激光加工設(shè)備基本靠國(guó)外進(jìn)口，甚至連激光器加固用的一顆螺絲釘，都要從國(guó)外花3美元進(jìn)口。”馬新強(qiáng)說，正是這顆螺絲釘警醒他，必須走自強(qiáng)奮斗的道路。

多年來，華工科技在高端激光裝備領(lǐng)域奮起直追，成功研制的汽車白車身激光焊接裝備，一舉突破國(guó)外近40年的技術(shù)壟斷，促使國(guó)外同類產(chǎn)品價(jià)格下降了40%以上。

“現(xiàn)在我們只用43秒，就可以激光焊接完成一臺(tái)新能源汽車的車身，這是目前汽車整車焊接行業(yè)的最快速度，汽車白車身激光焊接裝備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過90%，累計(jì)服務(wù)下線車輛超過4500萬輛。”馬新強(qiáng)說，目前華工科技累計(jì)為新能源汽車行業(yè)開發(fā)了上百套其他激光裝備，可以生產(chǎn)一千多種汽車零部件，有力支撐了中國(guó)新能源汽車走向世界。

如今，華工科技不僅實(shí)現(xiàn)高端激光裝備替代進(jìn)口，而且開始出口，訂單量超過了國(guó)際品牌。

“我們用不到10年的時(shí)間走過了國(guó)際巨頭30多年的產(chǎn)業(yè)化歷程，創(chuàng)造了行業(yè)領(lǐng)域70多項(xiàng)‘中國(guó)第一’，牽頭制定中國(guó)激光行業(yè)首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，主打產(chǎn)品以每年35%的增長(zhǎng)速度‘賣全球’，改寫了全球激光產(chǎn)業(yè)的格局，也讓更多的中國(guó)制造企業(yè)用得起高精尖的激光裝備。”馬新強(qiáng)自豪地說。

在自身發(fā)展的同時(shí)，華工科技帶動(dòng)國(guó)內(nèi)1000多家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展壯大，主要產(chǎn)品自主化率達(dá)90%以上，支撐中國(guó)光電子產(chǎn)業(yè)一路向前。

馬新強(qiáng)說，取得這些成績(jī)的背后，是他們把科技創(chuàng)新的命脈牢牢掌握在自己手中，即使在經(jīng)營(yíng)最困難的時(shí)期，仍然加碼創(chuàng)新投入，累計(jì)投入超百億元，拿出最大的誠(chéng)意全球引才，聯(lián)合上下游發(fā)起成立行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，大力開展自主創(chuàng)新。

“今天我們可以自信地說，中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入全球第一陣營(yíng)。”馬新強(qiáng)說。

習(xí)近平總書記在華工科技考察時(shí)指出，光電子信息產(chǎn)業(yè)是應(yīng)用廣泛的戰(zhàn)略高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，也是我國(guó)有條件率先實(shí)現(xiàn)突破的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

創(chuàng)新是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的長(zhǎng)跑。“我們將繼續(xù)下苦功、走難路，為總書記點(diǎn)贊的獨(dú)樹一幟的光電子信息產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)當(dāng)高端裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的排頭兵。”馬新強(qiáng)說。（王婧、鄧偉）