42公里、60座車站，串起沿線30多個村落，每一天，武漢市江夏區的J202路公交都會運送百余名菜農進城賣菜。為了讓這些帶著露珠的新鮮果蔬，能在早市里賣個好價錢，J202路的司機們輪流排班，將原本清晨6時才發出的首班車，最早提前到了5時10分發車，足足提前了50分鐘。

菜農們乘坐“專車”進城，也減少了對其他正常通勤乘客的影響，每天清晨，這趟“賣菜公交”來回奔忙，守護著城市的煙火氣。

清晨時分菜農乘公交進城

7月31日，清晨5時20分，朝霞剛剛把天空照亮，位于武漢市江夏區的賀站公交停車場里，已經有十多名菜農在等車，準備進城去賣菜。他們手里杵著扁擔，腳邊放著籃子和編織袋，里面裝著剛剛采摘的新鮮果蔬。

69歲的涂大爺兩個大編織袋里裝的全是蓮蓬，“我和老伴兩個人凌晨2點起來現摘的，今天摘了100多斤，還不算太多。多的時候有兩三百斤，要雇臨時工幫忙。”極目新聞記者打開一看，里面翠綠色的蓮蓬，一個個如手掌般大小，表面上還帶著晶瑩剔透的露珠，鮮嫩欲滴。

賀站公交停車場，位于江夏區山坡街紙賀路與107國道的交叉口。這里幾乎是武漢市的最南端，繼續南下1公里多的路程，就將進入咸寧市的境內。周邊許多村灣的菜農，每天都是坐著J202路公交車前往江夏城區最大的農貿市場趕早市。

“馬上發車了，大家排好隊。”J202路線長柯兵在站點維持秩序，菜農們紛紛挑起扁擔做好上車準備。

說話間，一輛J202路公交車穩穩停靠在菜農身邊。司機胡四民打開車門后，與柯兵一前一后在兩個車門維持秩序，幫大家把貨物有序搬上車：“大家不要擠，車上位置很多……”“我幫你把籃子拎上去，你把扁擔拿好……”兩人相互配合，乘車秩序井井有條。很快，車廂的過道上就擺放了許多麻袋、小推車和菜籃。

清晨5時40分，J202路賀站停車場的始發車準時啟動，柯兵時刻關注著沿線的客流情況。車行至土地堂時，車廂內已經滿滿當當。柯兵告訴站臺上等車的村民：“大家耐心稍等片刻，最多5分鐘，后面的車就會來。”

提前開班變身“賣菜公交”

J202路是武漢城發集團所屬省客集團江夏公交運營的線路，北到北華街江夏市民之家站，南到賀站停車場站，沿文化大道、紙坊大街、紙賀路行駛。全程40多公里，設60個站點，途經山坡、土地堂、烏龍泉等多個社區、街道，串起30多個村落。自2020年開通以來，成為沿線乘客前往江夏城區最便捷的出行線路。

家住烏龍泉的陶書城今年已70歲，幾乎每天，他都會將自家吃不完的菜挑到江夏紙坊城區賣。“以前沒有公交車，我們只有打‘黑的’，來回要十多元錢不說，司機經常開得很快，我們坐著有點害怕。”J202路開通后，他辦理了老年優待證，坐公交車不再花一分錢，司機也嚴格遵照交通規則平穩駕駛，夏天還開著涼爽的空調，他和鄉親們坐著很舒適、很放心。

線路開通近4年來，每天早上乘車進城的菜農越來越多，卻因為籮筐、扁擔影響其他乘客乘車，導致糾紛時有發生。駕駛員們將這一情況反饋給公司后，經理代鋼在上級主管部門的指導下，帶著班子成員多次搭乘早班車，現場調研情況。

“公交車的公益屬性是第一位的，這趟車既要裝得下公文包，也要容得下菜籃子。”代鋼告訴記者，經過專題商議，他們決定將J202路早班車改造成“賣菜公交”。首先將時間提前，原本是早上6時開班，調整后，北華街江夏市民之家提前至5時10分開班，賀站停車場起點站提前至5時40分開班，前4班車的發車間隔從10多分鐘縮短到5分鐘一班，用最高的效率將沿線菜農送進城。

及時清掃保持車廂整潔

極目新聞記者跟著菜農們搭乘J202路一路向北行駛，車廂里，新鮮蔬菜特有的清香和泥土的芬芳撲鼻而來。菜籃子里，苕尖、竹葉菜、苦瓜、豇豆、茄子……盛夏時節的時令果蔬一應俱全，甚至還有活蹦亂跳的小龍蝦。

大多數的菜農此行的終點，都是位于江夏區文化大道的北華街地鐵站，那附近有江夏區最大的農貿市場。“我們的菜新鮮，品相好，在鄉里賣不出價，在江夏主城區能賣個好價錢。”家住紅星村的菜農劉桂華告訴極目新聞記者。

今年83歲的邱明榮老人，身子骨看起來十分硬朗，說話聲音也很洪亮，他將自家鮮甜的蓮蓬賣到了更遠的地方。他搭乘J202路再換乘903路、723路，去光谷售賣。“我每天去賣一趟，那邊每斤可以多賣幾元錢。”

從起點站出發一個多小時后，J202路穩穩停靠在文化大道北華街地鐵站，菜農們肩挑背扛快速下車，就為了在市場里找到一個好攤位。

此時車廂內已幾乎下空，繼續向前行駛幾站后到達終點站。司機胡四民拿起車內的拖把，將車廂內散落的泥土、菜葉和水漬打掃干凈，確保下一班的乘客有一個干凈整潔的環境。

作為“為民號”黨員先鋒示范車組的成員，胡四民駕駛的車輛不論是干凈整潔程度，還是安全駕駛的技術，都是車隊的標桿。“跑這條線路久了，和菜農們都成了朋友。”胡四民說，每次遇到年紀大的菜農，他都會將車停穩，主動幫他們搬貨。菜農們為了表達感謝，總是從籃子里抽出一把蔬菜遞給他，胡四民再三婉拒，有的人甚至把菜丟在駕駛室就跑。“鄉親們都很樸實，說自家種的菜，不值錢，就想表達一下感謝。”

江夏公交有限公司經理代鋼對記者表示，J202路每天運送百余名菜農進城，為他們提供便利的同時，也讓市民們能更早買到新鮮的蔬菜。