交通運輸部長江航務管理局(簡稱“長航局”)26日召開新聞發布會通報，2023年，長江經濟帶船舶岸電使用量1.2億度，同比增長64%，提前完成超億度目標。

　　長航局航道與通航管理處處長徐厚仁介紹，為服務推進長江航運綠色高質量發展，今年來，該局進一步加強船舶港口污染治理，不斷完善并落實船舶污染治理長效機制，局屬海事機構登記管轄的運輸船舶，報備實施“零排放”達3.6萬艘，基本實現全覆蓋；統一印發實施洗艙指南，推動全線13個危化品洗艙站規范運行；船舶水污染物監管與服務信息系統注冊用戶達34.3萬個，全年接受水污染物達2290.5萬噸。

　　長航局專門組建水上綠色綜合服務區專委會，評選出4個水上綠色綜合樣板服務區，還打造了“船員服務驛站”和“水上社區”等服務品牌，推進全線17個服務區提檔升級。

　　與此同時，進一步推動了新能源和清潔能源在長江航運的應用。長航局聯合長江水系13省市交通運輸主管部門發布倡議，鼓勵支持新能源清潔能源船舶產業鏈發展；積極推動長江水系運輸船舶受電設施改造1.5萬艘；建成運行了全線統一的岸電信息系統；長江經濟帶11省(市)全年船舶使用岸電達1.2億度，相當于節省燃油2.76萬噸，減少二氧化碳排放8.76萬噸。

　　下一步，長航局將不斷深化落實污染治理長效機制，持續推動長江航運新能源清潔能源應用，統籌推進綠色航道、水上綠色綜合服務區提質增效，為服務長江經濟帶高質量發展提供堅強保障。