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通過CTVIC認證 亮誠HDPE集束管助力云南高速
2019-12-09 10:13:30   來源:IT資訊網

  11月4日,荊州亮誠科技股份有限公司(以下簡稱:亮誠科技)生產的地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管(HPDE硅芯管),型號規格單管φ40/33和集束管φ41/36,國內首家通過CTVIC(中路高科交通檢測檢驗認證有限公司)認證標準和技術要求JT/T496-2018《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》。證書編號分別為CTVIC-PV06002A001和CTVIC-PV06002B001,認證模式為產品檢驗+初始工廠檢驗+獲證后監督。

        HDPE微管集束管

  云南省有129個縣(市、區),經過相關專家的反復研究論證,為保護生態環境,德欽、維西、福貢、貢山等4個縣沒有列入高速公路建設規劃。到2020年,除了這4個縣外,其余125個縣將全部實現通高速公路——云南縣域高速公路“能通全通”工程,簡稱“能通全通”工程。

  亮誠科技生產的直埋高密度聚乙烯(HDPE)微管集束管,分別中標大永高速二期、昆明東南繞城高速、澄川高速、云鳳高速、彌瀘高速等項目,供應7孔集束管,助力云南縣域高速公路“能通全通”工程早日通車。

  亮誠科技微管集束管由不含硅芯層的高密度聚乙烯(HDPE)外管,與含有硅芯層的高密度聚乙烯(HDPE)微型硅芯管(簡稱微管)組成,內部微管孔數可根據使用需要為1孔或多孔。微管用于穿放微型光纜,外管用于增強集束管整體抗壓性能,加強保護內部微管及微型光纜。

  集束管內部微管結構尺寸、外觀質量、環剛度、扁平測試等八項技術參數符合國家通信行業標準YD/T841.1-2016《地下通信管道用塑料管》和JT/T496-2018《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》的有關規定。

  產品通過交通部交通工程監理檢測中心檢測,有完整檢測項目的檢測報告。

  集束管配件系統配備齊全,包括集束管母管連接接頭、微管連接接口(承插式)、微管密封堵頭(承插式),以及專用施工工具(包括集束管母管切割刀、微管切割刀、集束管縱向開剝工具等)。

  微管集束管的使用壽命≥50年。

  微管

  微管采用高密度聚乙烯(HDPE)制造,內壁含有硅芯層;采用的高密度聚乙烯(HDPE)原料等級管道級,確保微管在露天存放三個月后,不發生褪色、管體開裂等降解現象。

  微管內壁同時采用縱向導槽和硅芯層,以提高氣吹效率,內壁動態摩擦系數≤0.15,內壁靜態摩擦系數≤0.25。

  微管外觀顏色均勻一致,內外壁實體平整、均勻光滑、無塌陷坑凹、孔洞、撕裂痕跡及雜質麻點等缺陷,截面無氣泡、裂痕。

  微管用于氣吹穿纜,至少能承受12bar的空氣壓力,96芯及以下微型光纜的氣吹距離不小于1400米。

  微管尺寸要求:規格12.0/9.0mm,外徑12.0±0.1mm,內徑最小值(肋頂之間的最小直徑)8.9mm;微管管壁壁厚均勻,橢圓度≤5%。

  微管采用顏色進行識別,其顏色符合GB/T6995.2規定的藍、橙、綠、棕、灰、紅、白、黑、黃、紫、粉紅或青綠色。

  微管機械性能:拉伸屈服強度≥18MPa;斷裂伸長率≥350%;環剛度≥6.3kN/m2。

        外保護管

  外管采用高密度聚乙烯(HDPE)制造,內壁不含硅芯層;采用的高密度聚乙烯(HDPE)原料等級為管道級,確保集束管在露天存放二個月后,不發生褪色、管材開裂等降解現象。

  外保護管為二層結構:為內塑層、外塑層,每層緊密熔結形成整體結構。

  集束管在成束過程中,外管緊密包覆內部微管,形成緊密嚴實的整體結構,同時外管和內部微管之間彼此獨立,不發生相互粘接現象,不對微管的外壁或結構造成破壞。

  管材內外壁光滑、平整、清潔,沒有氣泡、裂口和顯著的凹陷、雜質等,外管橫截面壁厚均勻,外觀顏色均勻一致,外壁上產品標識完整。

  集束管(外保護管)采用顏色進行識別。其顏色符合GB/T6995.2規定的藍、橙、綠、棕、灰、紅、白、黑、黃、紫、粉紅或青綠色。供需雙方可協商確定使用其他顏色的可能。在能保證從端面可識別的情況下,也可使用色條來加以識別。

  機械性能:拉伸屈服強度:≥18MPa;斷裂伸長率:≥350%。

  能承受相當于1000米集束管管重的負荷的拉伸,卸除負荷后,內部微管的內徑殘余變形量不大于初始內徑的15%。

  外保護管壁厚(含內塑層、外塑層):≥3.5mm。也可以根據客戶要求定制。

  亮誠科技董事長雷元德表示,云南縣域高速公路“能通全通”工程,有5條高速使用亮誠科技生產的7孔集束管。

  其中,昆明東南繞城高速公路用7孔集束管10萬米,云南云嶺大永高速二期用7孔集束管24萬米,澄川高速用7孔集束管12萬米,云鳳高速用7孔集束管10萬米,彌瀘高速公路二期用7孔集束管24萬米。(零 壹)


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