隨著一二線城市養(yǎng)車成本的不斷增高，租車自駕正成為新的出行方式，而汽車保有量的不斷增長也為汽車租賃市場提供了發(fā)展條件。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，汽車租賃市場規(guī)模將近千億元，未來幾年行業(yè)仍將保持以15%左右的速度增長，中國有望成為全球最大的租車市場。租車行業(yè)正在逐漸成為新的投資風(fēng)口，代駕租車、P2P租車、新能源共享汽車等新模式紛紛涌入租車市場，再加上神州租車、一嗨租車等傳統(tǒng)租車企業(yè)，整個(gè)租車行業(yè)呈現(xiàn)百花齊放的局面，競爭達(dá)到白熱化。

　　目前我國大大小小的租車公司有超過1萬家之多，占據(jù)全國市場80%的是中小租車公司，由于受到行業(yè)巨頭的市場沖擊和互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)的擠壓，生存將越來越困難。面臨著資金少、規(guī)模小、管理和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力差的困境，缺乏品牌、訂單、系統(tǒng)和風(fēng)控，加上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，讓原本的線下交易往線上跑，線上預(yù)訂線下取車的模式，對(duì)中小租車公司而言，無疑是致命一擊。

　　在這樣的局面下，要想抓住汽車租賃大風(fēng)口創(chuàng)業(yè)，中小租車公司只有選擇好品牌加盟一個(gè)大平臺(tái)才會(huì)有更多的發(fā)展空間。正如淘寶、餓了么，通過平臺(tái)凝聚大量中小型商家，形成互惠共贏的局面。

　　這是一個(gè)共享的時(shí)代，加盟就是共享，中國租車行業(yè)加盟連鎖第一品牌、中國互聯(lián)網(wǎng)連鎖租車行業(yè)的領(lǐng)頭羊——大方租車，已經(jīng)覆蓋全國150多個(gè)城市，擁有400多家門店、4000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，門店數(shù)量位居全國前三。公司創(chuàng)立于2011年3月，開創(chuàng)了“共享+連鎖”的租車模式，以解決連鎖租車對(duì)資產(chǎn)和規(guī)模效應(yīng)的依賴，同時(shí)也兼顧化解了共享租車不專業(yè)化的弊病，建立區(qū)域中心和加盟全國布點(diǎn)，以平臺(tái)的形式凝聚全國中小租車公司，為全國中小租車公司提供從品牌、訂單、系統(tǒng)、風(fēng)控、培訓(xùn)、全程運(yùn)營指導(dǎo)等全方位支持，以降成本、降風(fēng)險(xiǎn)、增效率、增客源的形式賦能中小租車公司，解決了租車行業(yè)的成本高、發(fā)展速度慢的問題，以其輕資產(chǎn)，重運(yùn)營的獨(dú)特模式迅速發(fā)展成為租車市場一匹黑馬。

　　大方租車與芝麻信用合作，致力消滅押金，是全國第一家推出租車押金和違章押金雙免的租車公司，進(jìn)入支付寶芝麻信用出行一線品牌陣營。同時(shí)和飛豬、京東、攜程還有途牛合作，一舉將中國最大的流量通道囊括在手中。同時(shí)支持網(wǎng)上預(yù)訂、微信預(yù)訂、手機(jī)APP預(yù)訂、電話預(yù)訂、門店預(yù)訂等多種預(yù)訂方式，多重渠道組合，牢牢鎖定客源。高流量和高轉(zhuǎn)化使得大方租車在訂單方面利益可見。

　　另外，大方租車擁有強(qiáng)大的風(fēng)控系統(tǒng)，保障了租賃車輛的安全性。大方租車研發(fā)了中國首個(gè)專業(yè)租車云風(fēng)控平臺(tái)，使用該平臺(tái)積累的大數(shù)據(jù)可以查詢租車客戶的身份信息，對(duì)租客的信用情況做一個(gè)評(píng)估，讓大方租車的風(fēng)控更安全，構(gòu)成了租車行業(yè)最強(qiáng)的風(fēng)控體系屏障，實(shí)質(zhì)上解決了加盟商的后顧之憂。

　　成立八年以來，大方租車倍受資本青睞，獲得了國家政策性產(chǎn)業(yè)基金——德瑞恒通創(chuàng)業(yè)投資基金的股權(quán)投資，并榮獲“2016中國互聯(lián)網(wǎng)+租車最具影響力品牌”和“2017年度互聯(lián)網(wǎng)共享出行最具商業(yè)價(jià)值品牌”大獎(jiǎng)。有了資本的助力和社會(huì)大眾的認(rèn)可，大方租車會(huì)加速成為全國分布區(qū)域最廣、門店數(shù)量最多的共享租車領(lǐng)導(dǎo)品牌。