7月10日，2018新華-波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)在上海發(fā)布。新加坡、香港、倫敦位列全球國(guó)際航運(yùn)中心三甲，上海排名提升一位至第四。圖為指數(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?！〔閭フ\(chéng)　攝

2018新華-波羅的海航運(yùn)指數(shù)發(fā)布 上海位居全球航運(yùn)中心第四

中新網(wǎng)上海7月10日電 (記者 于俊)2018新華-波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)10日在滬發(fā)布，新加坡、香港、倫敦位列全球國(guó)際航運(yùn)中心三甲，上海排名提升一位至第四，亞洲航運(yùn)中心崛起趨勢(shì)愈加明顯。

新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)包含3個(gè)一級(jí)指標(biāo)、18個(gè)二級(jí)指標(biāo)，主要從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境3個(gè)維度表征國(guó)際航運(yùn)中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，全面衡量并真實(shí)反映一定時(shí)期內(nèi)國(guó)際航運(yùn)中心港口城市綜合實(shí)力。

2014年，新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合波羅的海交易所，首次向全球推出了“新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”。5年來(lái)，該指數(shù)的影響力與日俱增，已成為評(píng)價(jià)各大航運(yùn)中心發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)。

最新指數(shù)結(jié)果顯示，2018年全球綜合實(shí)力前十位國(guó)際航運(yùn)中心分別為新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約、東京、釜山。前十大航運(yùn)中心中有6個(gè)位于亞洲、3個(gè)位于歐洲、1個(gè)位于美洲，亞洲航運(yùn)中心依然保持強(qiáng)勢(shì)上升趨勢(shì)。

上海憑借其快速發(fā)展的現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和航運(yùn)服務(wù)體系，以及區(qū)域航運(yùn)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)，排名躍升至第四位，緊追前三強(qiáng)。根據(jù)近期發(fā)布的《上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020)》，到2020年，上海將基本建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。

全球規(guī)模最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭--上海洋山港四期。張亨偉 攝

近年來(lái)，受新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，航運(yùn)領(lǐng)域出現(xiàn)了新的變化，新技術(shù)、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)層出不窮。本次發(fā)布的報(bào)告創(chuàng)新地增加了“智慧航運(yùn)”“粵港澳大灣區(qū)”等專(zhuān)題研究?jī)?nèi)容，并對(duì)綠色航運(yùn)、航運(yùn)聯(lián)盟化和船舶大型化以及巴拿馬運(yùn)河拓寬影響等話(huà)題展開(kāi)討論。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了《2018上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)藍(lán)皮書(shū)》，總結(jié)近年上海在樞紐港建設(shè)、航運(yùn)軟環(huán)境建設(shè)、航運(yùn)服務(wù)、打響航運(yùn)服務(wù)品牌等方面取得的成就。顯示持續(xù)成長(zhǎng)的上海國(guó)際航運(yùn)中心，正在積極探索建設(shè)自由貿(mào)易港、試水全自動(dòng)化碼頭、完善航運(yùn)高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、加強(qiáng)與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)。

來(lái)自此間政府主管部門(mén)、海關(guān)、波羅的海交易所、行業(yè)協(xié)會(huì)、航運(yùn)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的數(shù)百位代表出席了當(dāng)天的發(fā)布會(huì)。(完)