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“蘿卜快跑”自動駕駛遭大量投訴 武漢經(jīng)開區(qū)稱將約談反饋
2024-05-30 08:22:56   來源:鳳凰網(wǎng)

近日,武漢城市留言板接收到多條針對“蘿卜快跑”的投訴信息。多位市民反映,“蘿卜快跑”在道路上運營時,出現(xiàn)車輛在綠燈狀態(tài)下停滯不前、紅燈時沖入路口中央、轉(zhuǎn)彎時卡頓不動等問題。尤其是在早晚高峰時段,此類情況頻發(fā),易引發(fā)交通擁堵現(xiàn)象,對市民出行造成了一定影響。

澎湃新聞關(guān)注到在長江網(wǎng)武漢市民留言板上,與“蘿卜快跑”相關(guān)的留言數(shù)量上升,目前已累計達到338條。近期出現(xiàn)的相關(guān)留言大多聚焦在“蘿卜快跑”引發(fā)的交通擁堵問題上,留言者紛紛表達了對這一現(xiàn)象的擔憂和不滿。

公開資料顯示,2022年8月,百度“蘿卜快跑”在武漢和重慶正式開啟車內(nèi)無安全員的自動駕駛付費出行服務(wù)。據(jù)長江日報2023年12月報道,截至2023年9月底,“蘿卜快跑”已開通東西湖區(qū)、漢陽區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)、硚口區(qū)等江北核心區(qū)域的貫通運營,在武漢接到逾34萬個訂單,是“蘿卜快跑”全國城市之最。2023年12月13日,武漢市經(jīng)信局的資料顯示:武漢已成為全球最大的無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。

但隨著“蘿卜快跑”在武漢等城市的上路實驗和投入運營,一系列交通問題也逐漸浮出水面。武漢市民留言板上的投訴顯示,“蘿卜快跑”在行駛過程中常常出現(xiàn)“堵著不走”“擋在路口中間”“龜速行駛”等情況,給原本就繁忙的城市交通帶來了不小的壓力。

網(wǎng)友反映,尤其是在早晚高峰時段,“蘿卜快跑”的這些交通問題更是顯得尤為突出。投訴者表示,由于“蘿卜快跑”的行駛速度過慢或行駛軌跡不穩(wěn)定,導(dǎo)致其他車輛無法順暢通行,進而引發(fā)了交通擁堵。

針對這一現(xiàn)象,武漢經(jīng)開區(qū)管委會回應(yīng)表示:經(jīng)核實投訴車輛為無人駕駛車輛,“車輛在上路實驗過程中不斷進行調(diào)試,給您造成的不便,深表歉意。同時,開發(fā)區(qū)交通大隊會不定期對車輛所屬公司負責人進行約談,將您反映的問題向所屬公司進行反饋,確保道路安全。”


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