湖北港口漢歐國際組織發運的首趟JSQ商品車專列(俗稱“籠車”)29日從吳家山站駛出，將通過霍爾果斯出境，最終抵達俄羅斯莫斯科。這是吳家山站開出的首列籠車專列，為湖北車企搶占國際市場開辟了一條高效、便捷的國際物流通道。

4月29日，中歐班列(武漢)開行籠車專列助湖北造汽車“出海”。武漢漢歐國際物流有限公司供圖

　　籠車車廂專門為運輸商品車設計，內部分為上下兩層，每節車廂可裝載商品車7輛，每列滿編為29籠，前后廂門打開后可實現整列首位貫通，商品車能直接駛入車廂。與鐵路集裝箱裝載2輛—3輛汽車相比，籠車單批運量更大、裝卸效率更高、運輸成本更低，可節省15%物流成本。

4月29日，中歐班列(武漢)開行籠車專列助湖北造汽車“出海”。(武漢漢歐國際物流有限公司供圖)

　　漢歐供應鏈公司副總經理夏志軍介紹，此趟專列搭載的是湖北制造的203臺SUV汽車，總貨值約4300萬元。未來，將爭取更多“湖北造”汽車通過籠車出口到中亞和歐洲地區。

　　今年一季度，中歐班列(武漢)運輸整車約1500臺，中歐班列(武漢)穩定運行，已形成鐵路集裝箱運輸、籠車運輸等整車運輸方式，持續助力湖北車企深耕海外市場，推動湖北汽車產業鏈、供應鏈深度融合。

　　下一步，中歐班列(武漢)將進一步優化發運組織，持續深化國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設，支撐產業鏈、供應鏈高效運行，服務湖北企業開拓國際市場。