近日，武漢市江夏區的“迷你公交車”被網友發到社交平臺后，引發熱議。大家表示，相比常見的公交車，這種車型感覺有些“未成年”，完全聯想不到它是一臺公交車。那么，這究竟是不是公交車呢？楚天交通廣播全媒體記者帶你一探究竟。

8月16日早晨8點半，在武漢市江夏區的江夏大道公交停車場，一輛標有“V1”字樣的白色面包車緩緩駛入始發區，記者隨即上車體驗。

司機介紹這是一輛方便附近居民出行的短途公交車。與常見的10米長的公交車相比，V1路公交車顯得非常迷你。白色的外觀，4米多的車長，是一款比亞迪商務7人座汽車。車輛的前后都安裝有電子顯示屏，用紅色字體醒目地標著“V1”字樣。武漢市江夏區站西社區八分山路沿線居民陳麗幾乎每天上班都要搭乘這輛“迷你公交”。“小車型不堵車，不到十分鐘就到單位了，這大熱天的也非常涼爽，總體感受很不錯，有種‘私家車’的感覺！”陳麗說。

體驗過程中，記者通過站牌看到，V1路公交車共設有11個公交站點，首末站分別為江夏大道公交停車場、鹽坊灣公交停車場。除了外形不同，乘坐V1路公交車的流程與普通公交車別無二樣：刷公交卡、掃碼測溫、佩戴口罩。V1路駕駛員陳勝家介紹：“V1路單程4.8公里，早上6點第一輛車首發，晚上8點半最后一輛車發車?！标悇偌腋嬖V記者，每天早晚高峰的時候，8-9分鐘發出一輛車，平峰期15分鐘發出一輛。

V1線路長王小平介紹，V1路公交車于2020年1月上線，屬于微循環公交車，共配有8臺車。之所以選擇這種迷你車型，是因為該線路途經的老城區比較多，道路狹小，迷你車型方便通行。記者了解到，2020年12月，江夏公交三分公司使用政府統一購置的車輛，再次開通新線路——V2路投入運營。

據了解，V1路和V2路車的所有站點都設在居民小區門口，為的就是讓居民便捷出行，打通公交線路的最后一公里，讓城市公交真正服務于民眾。