汽車要是早些時候開始研究“智能交互”這些黑科技，估計現(xiàn)在稱霸智能市場的就是各大汽車品牌了。為什么這么說呢？這還要從星途VX汽車最近曝光的一組關(guān)于車機系統(tǒng)照片說起。

　　通過照片我們不難看出，星途VX搭載的車機實現(xiàn)了多模交互的功能，“點頭yes搖頭no”這句話將來可能會被星途VX車主演繹的淋漓盡致。從圖上我們可以看到，車機可以識別頭部點頭、搖頭動作，還能通過手勢來控制車機，比如用比噓來實現(xiàn)靜音。結(jié)合智能提醒功能，我們不妨?xí)诚胂录磳⑸鲜械腣X可能會更智能，比如有電話打來，車主可以通過點頭或搖頭來選擇是否接聽電話。

　　我們在車機設(shè)置界面還看到了“智能檢測識別”，看來VX很有可能升級了疲勞監(jiān)測識別功能。大部分疲勞駕駛檢測都是基于駕駛時間判斷。而更進一步的圖像識別，則可以通過攝像頭捕捉到視線及動作，在駕駛員視線長時間偏離、打電話時，發(fā)出危險駕駛提醒。讓駕駛員快速回歸“正規(guī)”。

　　今年成都車展上，我們也看到了很多汽車品牌在智能科技上的突破。人機交互越發(fā)便捷，也是為了更好地服務(wù)于用車人。正如今天說到的星途VX一樣，車機功能的迭代進化不是為了炫技，而是為了給車主提供更安全舒適的駕乘空間，享受科技帶來的便利。現(xiàn)在對這款下半年上市的國產(chǎn)大7座真是越來越期待了。

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