荊楚網消息（通訊員王華 慧敏 子浩 葉倩）“因為機場、港口的落戶，去年以來，我們長埫口鎮僅吸引通用航空、物流產業等領域的知名企業就有13家來這里考察……”5月19日，仙桃市長埫口鎮黨委委員、副鎮長路文俊向筆者介紹。
港口效果圖
一個與國際接軌，擁有機場、港口、鐵路、高速等交通全覆蓋的小鎮將不斷為當地百姓帶來各種“紅包”，完成交通華麗蛻變。
即將完工的港口
坐落于長埫口鎮的仙桃港綜合碼頭在基礎設施不斷完善的同時，目前，已有5家大型規模以上的企業與港口簽下了訂單，需要常年租用該港口的集裝箱和泊位……據路文俊介紹，投資2.3億元的仙桃港綜合碼頭目前共四個泊位，項目第一期興建二個泊位、210畝堆場，今年9月份，即將開港營運。
正在施工的港口集裝箱堆放處
隨著“引江濟漢”工程的實施，作為漢江第一個可裝卸集裝箱的綜合碼頭，通航能力3000噸以下的船只往后將暢通無阻。相比以往企業把貨物運抵荊州、重慶等長江上游時，除了陸運，通過水運只能走長江繞武漢，僅時間就需要5－10天。如今，企業，從仙桃港進行外貿出口，無論是去荊州還是重慶港口，最多不過5天時間，如果對接武漢陽邏港，僅1天1夜即可，且水運費用相比陸路費用估計可節省800元/集裝箱。在貨物抵達陽邏港等大型港口后，只需將貨物與陽邏港船只進行無縫對接，即可把貨物運出國門，真正打造“水路高速”，完全滿足漢江地區周邊企業的需求。
仙桃機場一角
同時，投資7.8億元的國網通航仙桃通用航空機場，作為國內規模最大、規模最完善的通用航空機場，目前主營江西、四川等五省一市總長8萬公里的高壓電網及3萬公里的特高壓電網進行巡檢，每年可為長埫口鎮帶來不低于1500萬元的稅收。而就在上個月，仙桃市政府與海航實業集團有限公司簽訂了共建仙桃通航產業基地合作框架協議，將共同建立亞洲最大的直升飛機維修基地，打造飛行員駕駛培訓，開通支線航空，促進仙桃高端經濟體結構形成。據路文俊介紹，支線航空的開通，將開啟江漢平原航空領域的新篇章，市民今后可直接點對點的搭乘飛機出行。
仙桃機場一角
步入“十三五”，長埫口鎮在“航空”領域持續發力。按照湖北省航空產業發展十三五規劃，國網通航華中基地項目，逐步開展電網運行維護、電力基礎設施、勘測設計、應急救援、科員試驗、公務飛行、飛行員培訓、航空器托管等航空運營服務業，引進直升機維修項目，建設物流投送周轉基地。同時，該鎮不斷利用港口、鐵路、高速通等交通優勢進行招商引資，坐落于該鎮的華潤電廠，也將結束仙桃無大型火力發電機組的歷史，其他正在招商引資項目還將為仙桃市經濟社會發展插上騰飛羽翼。
