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出租車和小于14噸柴油車環(huán)檢將更嚴(yán)
2018-01-21 10:18:31   來源:武漢晚報

  昨天,市環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、公安交管三部門聯(lián)合發(fā)布通告,將繼續(xù)對全市在用機(jī)動車實行環(huán)保定期檢驗。其中,出租車和小于14噸的柴油車今后環(huán)檢將更嚴(yán)格。

  這份《關(guān)于繼續(xù)對在用機(jī)動車實行環(huán)保定期檢驗的通告》(以下簡稱《通告》)中規(guī)定,為加強(qiáng)機(jī)動車排氣污染防治,凡本市在籍和異地委托本市環(huán)檢的機(jī)動車將繼續(xù)實行環(huán)保定期檢驗,新增機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合本市執(zhí)行的機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)檢合格的機(jī)動車將核發(fā)環(huán)保合格標(biāo)志,未經(jīng)環(huán)檢或環(huán)檢不合格的機(jī)動車,將無法進(jìn)行安檢。

  此外,根據(jù)環(huán)保部加大對營運(yùn)機(jī)動車環(huán)保管理的要求,今后我市兩類機(jī)動車的環(huán)檢標(biāo)準(zhǔn)將趨嚴(yán)。一類是總重量14噸及以下的柴油車,以往是采用雙怠速法檢驗,今后除技術(shù)原因不允許外,一律將改用加載減速法(工況法的一種)。另一類是小型客運(yùn)出租車,以前規(guī)定用雙怠速法檢驗,今后也將使用工況法檢驗。

  市機(jī)動車排氣污染防治管理中心負(fù)責(zé)人介紹,比起雙怠速法,工況法更能夠真實反映出機(jī)動車在行駛狀態(tài)下的污染物排放狀況,有效識別和判定出超標(biāo)排放車輛,還能檢測出雙怠速法無法檢測的氮氧化物排放狀況。這種檢測方法更嚴(yán)格、更科學(xué)。

  該負(fù)責(zé)人提醒車主,平時應(yīng)經(jīng)常對愛車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使車輛處于良好的狀況。


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