“很意外、很幸運、很開心！”13日下午4時許，十堰城區美女甘露露在武當山機場辦理登機手續時收獲驚喜：她成為該機場第20萬名旅客，收到機場贈送的一個精致的飛機模型。

　　甘露露是名生意人，以前在杭州發展。自從武當山機場通航之后，她常從這里乘坐航班飛往北上廣，此行飛往西安。

　　武當山機場自今年2月5日通航以來，像甘露露一樣享受這種快捷出行的旅客早已數以萬計。6月4日，武當山機場迎來第10萬名旅客。

　　時隔兩個月，武當山機場旅客數量實現成倍增長，突破20萬名。市機場辦副主任、武當山機場管理有限公司副總經理孟輝說，作為支線機場，武當山機場再次創下了民航速度，在業內罕見。

　　量變有何意義？孟輝認為，武當山機場是一個充滿生機、活力和希望的機場，市場潛力巨大，有信心將十堰的民航事業發展得更好。

　　武當山機場通航至今，已開通了9條航線，15個航班，通達北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、西安、天津、昆明、蘭州、長春、重慶等12個城市，基本實現國內一線城市和重點旅游城市全覆蓋。平均客座率超過70%，安全放行率達100%，航空主業發展速度之快在同類新建支線機場中較為罕見。

　　機場大數據顯示，通往北上廣深城市的航線人氣較旺，上座率都在八成以上。飛往上海的航班常常滿員。

　　孟輝表示，下一步，武當山機場以打造國內一流的生態旅游機場、區域樞紐機場為目標，對內狠抓安全生產運營，對外不斷優化航班市場，爭取在近期再增開一條航線，開通成都經十堰達廈門的航班。