中山大道和東湖綠道由交通干道升級成城市景觀大道，地鐵和BRT等新興公共交通工具改變城市交通格局。五大工程同日開通，反映了城市發展思路的哪些變化？昨天，武漢晚報記者對武漢規劃研究院總規劃師肖志中進行了專訪。

　　城市有了實力追求情懷

　　“當人們的溫飽問題解決后，自然就有了情懷的追求，城市發展也是如此。”肖志中稱，五大工程同日開通，這種城市發展歷程中罕見的事件，既反映了武漢城市實力、城市發展邁上一個新臺階，也標志著我們城市定位與追求在發生質的變化。

　　肖志中說，以前武漢的定位是中部中心城市，現在的定位是建設國家中心城市，在武漢2030年城市總體規劃編制過程中，專家們還提出了打造世界濱水文化名城的目標。“我們的發展重心已從滿足交通、出行、居住等基本功能，躍升到追求環境質量、注重人文建設，打造城市品質上來，更加強調城市的綜合協調發展，更加注重宜居、生態、文化等指標。”

　　市民有更多健康休閑選擇

　　“東湖綠道定位于世界級的綠道，中山大道講求百年工程、千年之作，這些工程的興建，城市品質的提升，必然會傳導到老百姓的生活品質上來。”肖志中介紹，地鐵、公共自行車、綠道的大量興建，讓老百姓有條件選擇休閑健康、低碳環保的生活方式。

　　“另一方面，老百姓的追求也在發生轉變，休閑、健康的消費需求在上升。”肖志中舉了一個例子，黎黃陂路重新改造后大受歡迎，路邊的咖啡館成了大家休閑、拍照的勝地，“這說明不是市民沒有需求，而是以前我們的城市建設中缺少這樣的產品。”

　　城市品質的提升才開始

　　作為“武漢2030年城市總體規劃”的編制者之一，肖志中表示，以后城市建設中這類追求品質生活的項目會越來越多。

　　肖志中介紹，圍繞打造世界濱水文化名城的目標，武漢將在兩江四岸著力打造中央活動區，沿岸布置多個文化功能區。另外，武漢2030年總體規劃提出，六大生態綠楔通過“內引外延”，與城市綠地系統形成有機整體，依托山水脈絡向外延伸，打造六大郊野公園群。

　　“城市品質的提升，這只是剛開始，公眾利益、環境質量將在城市發展規劃中占據越來越重要的位置。”肖志中說。