今年，我省擬取消高速公路路產損失賠償中的部分項目收費，預計每年可減輕社會負擔1900萬元左右；將逐步理順居民用管道天然氣銷售價格；擬放開省內地方鐵路貨運價格，適時放開電動汽車充換電服務價格，完善出租汽車運價動態調整機制和停車服務收費政策等。昨日召開的全省物價工作會議通報了系列工作。

我省工商業電價全面降低

會上通報，根據國家輸配電價改革試點，我省報請批復第一個監管周期輸配電價，每度電購銷差降低9厘，年減輕企業負擔約12億元。

3次調整大工業電價，每度電下降3.3分，大工業電價水平由全國第8位降到第15位，年減輕企業用電負擔13.7億元左右；

4次調整一般工商業電價，每度電價下降0.11元，一般工商業電價水平由全國第1位降到第10位，年減輕企業用電負擔27.4億元左右；

推動發電企業與用戶直接交易，交易量擴大到近300億度，去年的交易量僅100億度，銷售電價降低，年減輕企業用電負擔20億元左右。

全省高速收費標準普降10%

6月1日起，全省高速公路通行收費標準普降10%，年減輕社會通行費負擔16億元左右。

對高速公路ETC用戶和使用“通衢卡”貨車分別實行5%、10%的優惠通行政策，年減輕用戶負擔3.5億元左右；

將高速公路聯網收費系統維管費標準由3‰降為2.5‰，年減輕高速公路經營單位負擔1000萬元左右；

嚴格執行鮮活農產品“綠色通道”免費政策，年免收約22億元。

今年將理順一批民生價格項目

今年，全省將開展天然氣用氣大戶直供交易試點，逐步理順居民用管道天然氣銷售價格；擬放開省內地方鐵路貨運價格，適時放開電動汽車充換電服務價格，完善出租汽車運價動態調整機制和停車服務收費政策，對集卡車高速公路運輸實行運價優惠；推動建立全省統一的醫藥產品電子交易平臺，藥品、醫用設備、醫用耗材由醫療機構與醫藥企業通過交易平臺直接交易。

會議指出，計劃到2017年，競爭性領域和環節價格全面放開；到2020年，價格形成機制進一步完善、價格調控監管機制進一步健全。（龔萍 蘇舒）