編者按：

超限超載猛于虎，毀路斷橋百姓苦。治理超限超載，簡稱治超，一個沉重糾結(jié)的問題，湖北省每年因貨車違法超限超載給公路橋梁和人民生命財(cái)產(chǎn)造成的損害損失達(dá)上十億元，貨車違法超限超載運(yùn)輸行為，已成為公路交通安全管理領(lǐng)城的“頭號殺手”。所以湖北省交通運(yùn)輸廳公路管理局特意出品了漫畫《治超總動員》，是希望倡導(dǎo)和呼吁廣大貨運(yùn)從業(yè)人員、公路交通執(zhí)法人員能夠直觀的理解了解公路的法律法規(guī)和政策標(biāo)準(zhǔn)，共同創(chuàng)造一個完好、安全、暢通、舒適、和諧的公路通行環(huán)境！小編會每天精選部分內(nèi)容分享給大家。

注：超限超載車輛頻繁行駛在公路上，其荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載。由于這種損害通常都是隱形的，不容易引起重視，日積月累，公路橋梁的損害狀況就暴露出來，致使路面損壞、橋梁斷裂,大大縮短公路正常使用年限，致使提前大中修。每年因車輛超限超載造成的公路基礎(chǔ)設(shè)施損壞超過300億元。《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》中曾這樣計(jì)算過，當(dāng)車輛軸載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)軸載質(zhì)量一倍時，車輛行駛瀝青路面一次相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛256次，可見，超限車輛對路面的損壞是成幾何級增加的。據(jù)測算，如果行駛公路的車輛超限超載50%左右，公路正常使用壽命將縮短約80%，以一般等級瀝青路面的設(shè)計(jì)使用年限12年到15年為例，實(shí)際使用壽命僅為2年到2.5年，國家因此每年需要花巨額資金用于公路維護(hù)、修繕等費(fèi)用，給國家財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。因而，超限運(yùn)輸是公路使用壽命大打折扣的頭號殺手。（通訊員 王雷）