一直以低價贏得乘客的網約車悄悄地漲價了。從6月底開始，多個打車軟件在不同城市展開了幅度不一的價格調整。滴滴、優步等打車軟件在武漢的價格由每公里1.5元上調至1.8元左右。

先提價再打折

昨日，記者從武昌黃鸝路搭乘一輛人民優步去螃蟹岬，花費19.8元，而調價前相同的路程只需要14元。

目前，滴滴快車每公里費用由1.5元漲到了1.8元，每分鐘費用由0.2元漲到了0.3元。人民優步每公里費用由1.5元漲到了1.79元，每分鐘費用由0.25元漲到了0.3元。二者調價后費用不相上下。而剛進入武漢市場不久的易到Young車，價格未有變化，5元起步價，1.6元每公里，0.4元每分鐘。

為了安撫乘客，漲了價的打車軟件又開始了新一輪的打折促銷：滴滴推出“拼車2折起”、優步推出“3折繼續送”等活動。

一些乘客并未發覺

雖然幾大打車軟件已經悄悄提價，但不少市民并沒有注意到這一價格變化。一方面是因為，與出租車相比，打車軟件的價格仍有優勢，另一方面是因為，不少市民手握多張優惠券，結算時并未支付全額車費。

記者采訪多名乘客了解到，其實敏感地發現打車軟件漲價的乘客并不在多數。“太多因素影響到最終的車費，比如擁堵延時會導致車費上漲，但如果有優惠券又可以減免車費?！辟Y深乘客崔女士表示。

價格戰已然降溫

當初以低價作為主要競爭優勢的打車軟件，現在又為何紛紛漲價？

昨日，滴滴出行公關部回復楚天都市報記者稱，在每個城市的價格都是根據供需等情況調節變化，有上調也有下降?！皟r格只是出行服務的一方面，我們認為用戶選擇出行服務時是綜合考慮價格、等待時間、打車成功率等多個方面，隨時隨地能夠打到車并且享受安全舒適的服務才是乘客最為關心的。”

業內人士則認為，自從打車軟件出現之后，由于平臺燒錢給巨額補貼，低價一直是打車軟件的殺手锏。今年來，各大平臺對司機端的補貼下降，司機接單積極性也受到打擊。漲價能夠提高司機收入，也能提高司機的積極性，讓乘客叫車更加容易。

資深打車乘客崔女士告訴記者，如果想便宜打車，下載多個軟件換著用最實惠。比如3公里內易到劃算，而3公里外，由于每分鐘價格不同，若路程較長路況好選易到，路程短交通狀況差則選滴滴最劃算。