今日湖北網訊（通訊員吳英龍 楊甜） 12月1日，351國道月亮山隧道通車試運行，標志著351國道恩施芭蕉至謝家土段改建工程（芭蕉境）全線貫通。

據悉，該項目于2019年4月10日正式動工，起于恩施市芭蕉鄉蔡家屋場，與209國道相接，距離恩來高速芭蕉進出口1公里，途經陳家灣、澗灣、筆架山、螞蟥田、黃徒口、龔家寨子、火鋪塘，止于芭蕉鄉與盛家壩鄉交界處高尖壩。

“自11月14日突破最后一處征遷瓶頸，半個月以來搶抓時機，倒排工期，終于在12月的第一天迎來了通車的好消息。”恩施市公路事業發展中心相關負責人介紹。

該項目本著“安全、環保、舒適、和諧”的設計理念，充分利用老線，總體按二級公路標準建設，特殊困難路段靈活采用技術指標，最大程度保護生態、滿足使用功能、節省投資。全長22.816公里中，新線8.6公里，老路改線14.22公里，設計速度40km/小時，路基寬度8.5米、路面寬7.0米。全線新建大橋260米/2座、中橋398米/6座，新建隧道1075米/1座。除提高公路通行能力、路況水平外，該項目還將配套綠化、美化、亮化和特色化等生態環保設施，完善綠色生態旅游要素設施，打造具有地方特色的沿線綠色生態走廊。

該路段的提檔升級完善了全州國省干線骨架網絡，將芭蕉侗族鄉、盛家壩鄉到高速路口的行車時間縮短近30分鐘，滿足了沿線人民群眾日益增長的交通出行需求，同時打通了沿線茶葉、優質大米、藥材等產業“快車道”，極大地提升了芭蕉—盛家壩—黃金洞沿線旅游發展，成為踐行恩施州委州政府“立足大生態，構建大交通，發展大旅游，打造大產業”新的增長極。

   編輯 楚韻