11月21—22日，亞洲物流航運及空運會議2023在香港會議展覽中心舉行，匯聚近70個國際機構代表，參加20場專題論壇，交流及探討業界最新發展。本屆會議由香港貿易發展局和香港特區政府合辦，以“未來供應鏈新格局：多元·減碳·數碼化”為主題，聚焦以多元化策略應對全球貿易變化和不確定性，同時向全球推廣香港。

交通運輸部副部長付緒銀在致辭中表示，多年來，香港在發展可持續交通方面積累了豐富經驗，推進航運業綠色發展，與內地交通物流聯系緊密，積極參與“一帶一路”建設，發揮獨特優勢，在推進實施國家戰略過程中把握發展新機遇，培育新的經濟增長點，實現長期繁榮穩定。他表示，交通運輸部鼓勵和支持香港企業充分發揮潛力和優勢，積極參與“一帶一路”交通項目建設，同時也支持內地交通運輸企業與香港企業攜手“走出去”，共同參與基建投資、建設和運營，為香港經濟發展增添新動力。

“各界攜手協作是物流、航運及空運的成功關鍵，應以不同策略共同應對目前供應鏈的不穩情況。”香港貿發局總裁方舜文表示，本屆會議云集全球的物流、航運、空運及供應鏈管理服務供應商及貨主，凸顯香港作為主要貿易及運輸樞紐的地位。會議重點包括區域互聯，例如粵港澳大灣區、區域全面經濟伙伴協定 (RCEP) 和連接中國及西歐的鐵路建設，所帶來的各種機遇。環保及可持續發展對供應鏈愈顯重要，業界領袖會在會議中討論供應鏈減碳及循環經濟所帶來的機遇及挑戰，以及如何更好地將可持續發展融入業務營運之中。

香港特區政府財政司司長陳茂波指出，香港已經走出疫情，他預計2023年香港國際機場客運量將于年底恢復至疫情前約八成水平，2024年將全面恢復。他表示，香港將會繼續實踐作為超級聯系人的角色，成為提供高增值物流、航運、空運、金融及風險管理服務的平臺。會繼續支持自由貿易及多邊主義，減少貿易壁壘，以及促進貨物、服務、人流及資金自由流通。

前美泰全球供應鏈策略副總裁及 Prodensa Group 業務伙伴及首席供應鏈官 Gladis Araujo、Ghassan Aboud Group 供應鏈行政總裁暨 Gallega Global Logistics 行政總裁 Phil Showering 等業界巨頭，以“供應鏈變革 引領環球經濟”為題，探討環球供應鏈的挑戰和潛力。

全球第三大貨柜航運公司達飛大中華區首席執行官方艾琳、全球最大運輸公司之一 DHL全球貨運中國鐵路業務總監 Thomas Kowitzki， KazPost JSC 國際業務董事總經理及董事會成員 Semyon Pak 就“聚焦亞洲 重塑全球供應鏈”議題，討論 RCEP、粵港澳大灣區，鐵路運輸及多式聯運等合作關系，如何加強區域互聯互通。

香港施政報告提出多項鞏固香港作為國際航運中心及航空樞紐的地位的建議，當中包括通過建立數碼化港口社區系統，促進航運、港口及物流業持份者信息互聯互通，以實現行業的長遠發展及提升競爭力。HyperloopTT 行政總裁 Andrés de León、Dronamics Global Head of Strategic Customers Rachelle Woodsford、Seadronix Corp.行政總裁 Kyongsoo Noh，及海柔創新全球科技服務負責人曾晟等多位國際科技公司代表，在論壇分享推動現代化物流及智能供應鏈發展的革命性解決方案和尖端技術。

據了解，今年會議吸引來自不同行業例如服裝、體育、電子、電商及零售等業界參與，了解最新物流方案。會場外，近100家參展商展示全球最新及領先的物流及供應鏈方案，其中首辦的Logtech Salon 將展示適用于行業的機器人、人工智能系統和數據系統。

展會現場，LSCM物流及供應鏈多元技術有限公司高級項目經理周創良線下接受記者現場采訪。他介紹，LSCM與運輸及物流及合作進行智慧港口管理平臺（額SPP）的研發。這是一個數據智能基礎設施及跨企業的軟件平臺，促進港口和物流的咨詢分享。利用先進的創新技術，有助對全球供應鏈和港口物流進行追蹤可視化。

Bulk Marine 半潛運輸船駐港負責人Ravi Shukla向記者介紹，Bulk Marine是一家貨運運營集團機構運營商，為所有航運需求者提供航運解決方案。該公司有15年的經營歷史，在香港、新加坡和印度都設有辦事處。運輸主要和散裝貨物，包括礦石、煤炭、石油焦和氧化鋁鋼鐵等工業原料做全球市場的海運貨運物流。旗下有大型船隊，及豐富的海運經驗和專業知識，為全世界的客戶提供全方位的定制服務。

“多元·減碳·數碼化”2023亞洲物流航運及空運會議，匯聚了中央、特區及地方政府官員，以及行業精英，商界領袖及學術界代表，共同探討香港乃至亞洲航運、空運物流業界的生態發展前景索引，以及展望供應鏈數字經濟驅動未來的新格局，帶來數據引擎驅動數據庫大模型精彩的前沿創新思考。

編輯/劉陽