今日湖北網訊（通訊員 田君 陳巖 ）10月23日上午，隨著鞭炮聲的響起、龍門吊吊鉤緩緩上升，由中交二公局一公司承建的武松高速江松段四標項目首片預制箱梁安全、平穩、精準就位，拉開了項目預制箱梁的架設序幕。此舉，不但為后續架梁施工提供了寶貴經驗，而且為項目工程貫通重要節點奠定了堅實基礎。

架設預制箱梁現場。 通訊員田君攝

據了解，武松高速江松段四標項目起于斗湖堤鎮公安北樞紐互通，途徑夾竹園鎮，終點位于毛家港鎮官溝大橋；全長約14千米，建設資金17.43億元，路面寬度27米，設計速度每小時120公里，總工期48個月。

“箱梁架設作為線路貫通重要節點，項目部精心謀劃，周密組織，建設運梁通道，采用炮車進行箱梁運輸，再通過龍門吊將箱梁吊裝至既有橋面，解決箱梁運輸問題。”項目部經理曹猛介紹，四標項目有3203片預制箱梁，此次架設的為荊江分蓄洪區特大橋右幅91-2#梁，梁長30米。

           架設前周密部署。通訊員田君攝

與此同時，為確保施工順利進行，項目部詳細制定了箱梁架設方案，多次召開箱梁施工會議。針對架梁過程中的難點問題進行了安全技術交底，并派專職安全員、技術員緊盯架梁現場，落實安全責任制、質量責任制。

編輯：曉穎